mjuiolk

В коробке оказался пакетик со смазкой. Ранее купленная не понадобилась.

Поменял. Как дефектуются колодки? По утверждению сервиса у этих износ 80 процентов. Пара вопросов. Вылезший край тормозного цилиндра перед утапливанием смазывать или очищать надо? Смазывать направляющие пластины тормозных колодок надо? Я переставил свистки со старой колодки на новую. Это правильно?

Спасибо. Завтра менять буду. А насчёт хочу- не хочу откуда я знаю. Инструкцию читаю вопросов меньше не становится.

А на тормозной цилиндр с пыльником тоже МС-1600

А верхний палец МС-1600 смазывать надо? Или только нижний.

День добрый. Кто-нибудь кривую насадку на кёрхер показать может?

Спасибо

Подскажите уважаемые. По результатам аварии частично слезла краска. Что делать, красить или залить каучуком?

Если это не Автощит.Что ремонтировать? Фонарь проклеил пистолетом. Бампер выпрямил. Навый приедет через неделю.

Как известно в нашей стране подталкивает людей к общению не фиолетовая корова, а гололёд. Вот и я познакомился с очаровательной незнакомкой. В результате легкомысленной встречи задний бампер (пластик), накладка и противотуманный фонарь под замену. До корпуса только дотронулись на себя всё принял Автощит. Пять ударов кувалдой и он новый. С бампером сложнее.

К кому обращаться для программной разблокировки? Господа.....

Обновил я навигацию. Теперь показывает пробки и про заторы сообщает. Не могу сказать что сильно нравиться, но всё работает. Развязки МКАД и Волгоградки не наблюдаю. Прочитал что можно ПРОГРАМНО подключить DVD на просмотр во время движения. Может кто подтвердить?

А карты свежие? А то понастроили дорог...........пааанимаешььььььь

Уважаемый, где такое счастье раздают?

Пробки показывает? Или только карты поменяли?

Будьте добры, подскажите откуда цифра и соответствующие обязательства?

Мне не надо, меня всё устраивает. Что-то я разговор увёл в другую сторону. Не со зла это я, так получилось

Не, наверно мой кабан не той породы. Из "вариаторных разговоров" только немного позвякивает в холодной коробке при переключении рычага передач. И толчок по корпусу через секунду после включения передней. Всё. Говорят это правильно. Я тут с товарищем разговаривал. У него Верса на вариаторе. Он утверждал что типа: вариаторы склонны к обучению. Т.е. начинают подстраиваться под стиль вождения. Лично мне в это слабо вериться, но он утверждал, что резко подгазовывая "разогнал" свой вариатор. И теперь ему всё нравиться............... По-моему фигня полная.

2011 год выпуска. Перепрошивался летом, когда проходил ТО-3. Подтвердить написанное не могу. Что значит вариатор хрюкает?

Минусовать, плюсовать - дело добровольное. Серьёзный вопрос остаётся без ответа. Когда менять жидкость в вариаторе. Даже не фильтра, а саму жидкость. В фирменных сервисах замена "по наработке" из карты технического обслуживания исчезла. У меня 60 километров должно набежать в следующем году. Актуально. Короче. Минусуй не минусуй всё равно .............чего-то надо решать.

Позвоню. Я не тороплюсь, мне ещё 5 000 до ТО.

Навигация соответствует вашим фотографиям. Я разговаривал сначала с какой-то дамой, она звонок перевела в техцентр, но это ничего не изменило. Святые они там. Не знают нифига. У вас разъём под флешку есть? Приезжайте покупайте флешку мы её установим. А у меня в подлокотнике разъм под флешку есть, ну и что вы её туда вставите? Вы сами можете вставить....................... Вот такой разговор.............. Короче бред. Поеду на Волоколамку. Для разнообразия.

Звонил я ОД. В контору на Таганке. В том году звонил и сейчас, прочитав ваше сообщение звякнул............... Результат одинаковый. Мычание, молчание, куча дополнительных вопросов и 12 тыров за флешку с картами. Но я-то уже умный, я прочитал ваше сообщение, объяснил, что есть установка новой программы, с показом пробок и новыми картами. На что мне сказали, что всё это фигня, работает плохо, обращать внимание не стоит. Вывод. Поеду я следующее ТО делать не на Таганку, а на Волоколамку, в Мэйджер....... там и навигатор обновлю.

Интересно. С защитой картера я как-то не сильно согласен................. За бортом +20 вариатор перегревается, за бортом - 20 ...........тоже греется? Защита мешает конвективному теплообмену? Жидкость в вариаторе вообще не менять пока электроника не разрешит? А кроме сильно умных мозгов вариатора ещё ничего в "бегемота" не запихали?

Оно.......родное.....