Anton21

еще увереннее

7550

Взял таки себе Streetstorm str-8020ex. Детектирует стрелку на достаточном расстоянии. Из плюсов хорошая помехоустойчивость и автоприглушение, а также детектирование лазерного комплекса амата. Видео недавнего самостоятельного тестирования по стрелке http://bit.ly/R0IY0n (смотреть с 2.25 , есть в HD) характеристики http://bit.ly/Qnzahl

немного офф по теме: собственно процесс дорожной самоорганизации по рации http://bit.ly/NC71D9

возможно ли выложить самостоятельно снятое видео?

хз, в критические дни и до led-габаритов докапываются, формально натягивают статью 12.5 ч.3 . инспектору нет никакой печали до ваших доводов, хотите судитесь. намедни на большой в татарии пристали к диодной подсветке ГРЗ, но взглянув на нее через 500 руб согласились что у подсветки желтоватый оттенок света

гаишники докапаются

на али есть еще вот такая приблуда - тынцъ

на аудиовход магнитолы

дилер напишет заключение дословно - ремонт\замена вариатора и все. ничего сверхъестественного не произойдет

точно, рвется арматура и на ручнике едем до отстойника

точно, скорее ошибка подогревателя лямбды появилась

редукционный клапан в насосе не причина ли этих ошибок? есть неофициальная информация о замене материалов (с другими характеристиками температурного расширения) в новых насосах. или меня лечит продавец?

замена ремня, шлифовка либо замена валов, ремонт плиты, ремонт\замена насоса + расходники + масло. цена вопроса от 70 до 120 000.

re0f06 варик надежней гораздо. сам на любе откатал в свое время.

1. спора нет, есть недоумение от жадности и нежелания производителя менять проблемную (мое субъективное мнение) конструкцию. 2. там другой вариатор

а, об этом речь. конечно есть, готов за кружкой пива даже познакомить с их владельцами. совсем не понимаю предмет спора. ниссан перекладывает частые проблемы с вариатором на плечи и кошельки владельцев хитрил и кошаков точно также, как и другие производители свои специфичные проблемы.

ничего не понимаю, ткните пальцем.

многие мои знакомые рады забыть также вольво с их коробками, туареги с их цифровой шиной, шкоды с их дсг, ауди а6 с их новыми моторами, бмв м3 с их же новыми моторами и т.д. ниссан тут не исключение. на сегодняшний день выбор марки и модели автомобиля сопровождается готовностью пойти на компромисы - надежные авто делать экономически нецелесообразно. как говорится, понять и пгостить

я бы добавил к написаному, что ситуацию улучшило бы вменение в обязанность дилера при смене масла в вариаторе снимать поддон вариатора вместе с гидроблоком, чтобы визуально оценить степень износа ремня, задиров на шкивах, опилок на магнитах. Но, никто и никогда этого со стороны Ниссан не сделает. По опыту - износ\задир (как угодно назовите) ремня на 5% приводит к устранимым повреждениям-задирам на шкивах, отказу клапанов и переводу вариатора в аварийный режим. Ремонт в этом случае выходит в районе 70-120 000 в зависимости от региона.

Во сколько нужно быть в НН и в какой день недели выезжаете? Через Йошку целесообразнее ехать только до Чебоксарской ГЭС, затем по Вятке на М7. Там дорога в хорошем состоянии. А дальше по М7 до НН дорога в этом году отремонтирована, есть затруднения в Калайкасах(5-10 мин) в сторону НН. Если есть рация СВ, то погрей уши в 15 канале. Может эти затруднения объедешь через Большой Сундырь и Ядрин. Порваные колеса, нервы, взятки - очень большое преувеличение. Обгон в основном смотрят, скоростной режим редко контролируют на трассе, в основном в паре мест в населенных пунктах, камер на трассе стационарных после выезда с Чувашии до НН нет. Есть вопросы - пиши в личку. На большой частенько туда мотаюсь

делай общий сброс и выставляй протокол консалт.

сервис tineye и гуглмашина выдают сходство с http://www.realxenon.ru/modules/shop/4129.html видимо это RoadRover

Утро 3-его августа..Обезьяник.. Дежурный заступает на смену,обходит камеры,везде битком вдвешников,рваные тельняшки,все в садинах,береты обоссаные ну и т.д,все как обычно и вдруг на общем фоне видит не обычное.В углу сидит мужичок в годах,в стареньком костюмчике,разбитые очки на носу,весь в кровопоттеках.. Мент к нему подходит и говорит; -Слушай,я понимаю они..А ты то как здесь оказался?! -Да понимаете,я кандидат филологических наук. -??! -Ну иду я вчера по парку мимо фонтана и один из этих рассказывает другому..-Вот у меня были два х*я в роте.. Я к нему подошел и поправляю -правильно не в роте ,а во рту. .

Поздравляю от всей души!!! Вас миновал реальный и затратный гемморой