alsergl

С праздником Войска и все, кто там служил!

Дуй быстрее к дилеру пока не лопнула, а то потом скажут, что скол.

Дал мне бумажку в которой в качестве дефекта записано отслоение ЛКП У меня то же самое. Жду ответа от дмлера

Вчера заехал к ОД с проблемой задней двери.Сфотографировали, сказали, что отправят в Европу по результатам отзвонятся

я думаю,что можно поставить пеноплекс

Хорошо бы фотоотчет. А по поводу битая дверь... Что-то больно много битых. Не с самолета они ведь их сбрасывают. Опять же почему не ржавеют(в таких масштабах) другие более уязвимые элементы кузова:пороги,арки и пр.?

Т.Е крась не крась, все равно будет ржавой. Если менять дверь, то она все равно будет ржавой. Надо забить и ездить на ржавой машине ценой в 1096000 руб.? У меня даже ВАЗ 2107 за десять лет не поржавела, в том числе и битое заднее крыло. Не говоря уже об остальных. Должен быть вариант.

А кто -нибудь пробовал красить не у официалов, но так как надо: шпатлевка,грунтовка, покраска в несколько слоев. Каков результат? Там площадь покрасочная небольшая, должно получиться неплохо.

А я сегодня нашел. Две маленьких точки со вспучиванием.Теперь думаю, сразу красить или подождать до ТО.

Новый ИКС чем-то Дастера напомнил

Кашкай по проходимости не уступает трейлу, есть тест. А ХЕ отличается от остальных отсутствием ЕСП. По диагоналке лично я не могу ничего сказать, а свесы у Кашкая короче.

На брюхо сел?

Приезжай, я тебе покажу двор где твой недопривод не поедет, посвистим вместе

Что-то я не понял, а как бензин с маслом смешивется?

Да конечно же я смотрю по спидометру. Никаких специальных замеров не делаю. Вчера и сегодня в снегопад, на некоторых участках включал Лок, отключается на 40 км. Но это уже много, когда из снежной каши выехал, он не нужен.

Именно в такую погоду Икс и показывает себя во всей красе. Хваленые Спортажи видел сегодня дважды сидевшие в снегу, шлифуя резину. Икс там прошел на "Ура"

А у меня был Кашкай 2.0 полный привод. Подвеская жестче, полный привод и Есп, работает также как и на Иксе, радиус разворота меньше, ускоряется быстрее, чем аналогичный Икс. Обзор отличный. Сиденья лучше. Внутри теснее, конечно, но не тесно. Внешность на любителя, но он красивый. В 2009 году в Кватроруте был тест Кашкай, занял место в середине после Вольво, Мерседес, Ауди и Бмв.

А у меня до 40 км

А мне Пеликан отдал серый металлик в подарок, Тойота за краску 20 тыр берет, Хендвй за металлик тоже берет отдельно, так что не надо, как говорится ля-ля...

Поставил сегодня йатур, ставил у официалов, расположили в бардачке на панели, звук нормальный. Вопрос: как сделать, чтобы треки проигрывались не подряд , а выбирались произвольно?

Я уже писал в какой-то ветке, что машины одного ценового диапазона примерно равны по качеству и функционалу. Разница в дизайне, цене на обслугу и продажной стоимости на вторичке. Таким образом, ее почти нет. Ну нравится Вам Сорик, не Вы один такой. Однако не найдете Вы ни одного теста где бы было написано, что он хоть в чем-то выигрывает перед Фрилом. Фрил лучший в своем классе. Это медицинский факт, как говорил Остап Бендер, но стоимость обслуживания... Поэтому для меня Икс, для моего Друга Санта Фе, для Вас Сорик итд. Опять же 1570 если не брать Европу, по моим предпочтениям скорее Мурано. В то же время я уважаю Ваш выбор, купите, проедете тысяч 40-50 отпишитесь как-что.

За 1570 берем Фрил 2 и Соренто грустно курит в стороне по рулежке, езде по бездорожью, престижу итд по списку

Мне кажется, что если подходить к этому вопросу серьезно, то надо определять сумму которая в свою очередь будет определять выбор. При том, что в определенной ценовой категории потребительские качества авто будут примерно одинаковы. Я считаю, что Х хорош за миллион с очень маленьким хвостиком и сравнивать его с Вольво ХС-90 неверно. В ценовой категории 1.3-1.5(1.7) свои приоритеты итд. Некоторые говоря о минусах Х( да есть как и у любого авто, можно сходить на тематические фррумы) начинают его сравнивать с авто более дорогими-это неправильно.Наверное Таурег лучше Икса, но стоит он почти в три раза больше. Тянешь такие деньги-можно обсуждать, нет-значит обсуждение сводится к типа "помечтать". При том, что каждый год выходят все новые модели, которые дороже предыдущих. Давайте ближе к реальности.

У невестки пыж 308. По комфорту все Ок, только заводиться хреново. Задолбал уже. Даже вебасту на него поставили. Решили менять на немца или японца.

Мондео хороший аппарат, но как все форды низкий.Все бордюры его.