garikbest

Тоже есть подтеки на бензобаке и запах бенза снаружи после заправок под завязку. Если заправлять не до конца (литров 10 не доливать), то запаха и течи нет. Еще один раз поставил авто с уклоном на сторону бензобака - аж накапало под баком за сутки. При этом бенза было как раз недолив литров 10. Получается, что течет откуда-то сверху. Подскажите, кто в курсе, в чем может быть проблема? Машина не гарантийная, делать буду не у ОД.

Вы про такой девайс? aliexpress Если да, не подскажете, для его подключения достаточно разобрать ручку на водительской двери или всю обшивку двери снимать нужно?

Мастер (партнер клуба - ник Автоуниверсал) приобрел Консалт III. Вчера подъехал к нему, чтобы сбросить счетчик CVT. Спасибо пользователю DRON 63 с форума club-nissan.ru, с его скриншотом быстро нашли параметр. скриншот У меня он был равен 997!!! Это при 56000 км пробега!!!Сбросили в 0. Спасибо, Олегу и его коллегам! И вот после этого меня стали мучить сомнения - по моему запросу nissan.ru ответили, что значение счетчика, при котором рекомендуют замену жижи = 210000 у.е., при меньшем можно не менять. Получается, что при моих темпах 210 000 у.е. я ОЧЕНЬ нескоро достигну и значит масло можно было бы вообще не менять. НО - мне капиталили движок и снимали его полностью с вариатором. Вынуждены были сливать жижу с вариатора. Варик при этом полностью отключали от всех электроцепей. И вот какая мысль возникла - не мог счетчик сброситься сам и 997 - это значение, которое набежало за мои 550 км пробега после капиталки? Но это не совсем бьется с данными DRON 63 - значение 214 при пробеге 3000 км. В общем, нужна помощь зала Что думаете?

Регистрироваться надо

Может в развитых странах то как раз сервисы правильные и счетчик там добросовестно сбросят.

Естественно, датчик старения жижи не сбрасываете? Никаких изменений в худшую сторону не заметили?Сам заменил жижу, теперь всю голову сломал, сбрасывать ли счетчик датчика и где, Консалт то не у всех есть, да еще не каждый знает, где и как этот счетчик сбрасывается.

только Консалтом

Это не км ,а какие-то у.е. датчика. Чтобы не было путаницы, напишу так: Настоящим ООО Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус сообщает, что датчик загрязнения масла, в безусловных единицах, показания которого можно и нужно сбрасывать после замены жидкости. CVTF DETERIORATION DATE” 210 000 У.Е. (не километры!!!) или более: Требуется замена рабочей жидкости вариатора. Менее 210000 У.Е. (не километры!!!) : Замена рабочей жидкости вариатора не требуется. Нажмите “CLEAR” после замены рабочей жидкости вариатора, затем удалите “CVTF DETERIORATION DATE”.

опечатались видимо, а я не заметил, правильно так 210 000 или более: Требуется замена рабочей жидкости вариатора. Менее 210000: Замена рабочей жидкости вариатора не требуется.

А с вариком что-то делалось? Может после ТО, перегрузки или просто так начал сыпаться?

Вот ответ: Настоящим ООО Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус сообщает, что датчик загрязнения масла, в безусловных единицах, показания которого можно и нужно сбрасывать после замены жидкости. CVTF DETERIORATION DATE” 210 000 или более: Требуется замена рабочей жидкости вариатора не требуется. Менее 210000: Замена рабочей жидкости вариатора не требуется. Нажмите “CLEAR” после замены рабочей жидкости вариатора, затем удалите “CVTF DETERIORATION DATE”.

Поиск вам в помощь... Вот есть целая тема по ТО 60000, там есть и про фильтр и про другое ТО-4

То есть счетчик старения масла не влияет на работу вариатора и его сброс лишь служит пометкой, что масло менялось, дабы начать новый отсчет? Написал запрос на ниссан.ру, посмотрим, что ответят.

Subsound-studio При воспроизведении mp3 с usb или SD есть режим shuffle? Кнопками на руле в режиме радио переключаются предустановленные каналы или частота? При воспроизведении звука навигации прерывается звук с медиа-центра? Могли бы сообщить версию мультимедиа прошивки ваших устройств? И почему вы пишите, что диагональ 7"? У всех таких китайских поделок диагональ 6,2'', хотя они тоже любят писать про 7''

Да нет, смотрите и читайте внимательнее - там есть и про медийную прошивку.

не совсем так, все там шьется, была бы прошивка. Вот например, на kia ceed народ шьется Сыылка на ceed форум даже выложена прошивка с русским языком меню и видеоинструкция по установке. Правда к моему ГУ не подойдет (не та версия). Насколько я понял, прошивку выложил чел, который завязан с daystar. Наверняка есть и другие прошивки. Могу предположить, что shuffle на уровне железа, но скорее всего все таки программно реализовывается. Так что может у кого-то есть завязки на китайцев? Я писал - все в трубу, молчат.

Снять переднюю панель, открутить ГУ и залезть сзади, подключить провода. Как снимать, немного понятно из этого поста (сообщение №68) установка ГУ Просто не все сразу все подключают. Саб мне например не нужен, устраивает и штатный звук с 8901, камеру пока не подключал. В принципе по данным вопросам лучше шерстить несколько тем (Navipilot, Redpower, Witson) Все ГУ примерно одинаковые и проблемы одни и те же.

Да, есть. В случае воспроизведения с модуля GPS, не задействуются все каскады усилителя и звук уже не тот

Может 10-ый класс ГУ не тянет (у меня 6-ой). Можно попробовать переформатировать SD карту и заново записать на нее информацию. А сейчас 2-ой класс тоже не работает? Вот это самое интересное - китайцы даже здесь накосячили - не реализовали функцию shuffle, причем на некоторых устройствах daystar это работает (настройка в режиме воспроизведения, если вызвать меню, где play,pause и т.п., то там есть настройка REPEAT, определяющая повтор одного трека, всего диска(папки) и еще есть опция shuffle. У меня нет и китайцы молчат как партизаны, не дают медийную прошивку, сколько я их не пытал. Скорее всего она у них есть (доработанная), но дают видимо только юр. лицам с большими партиями закупок.

Хоть какой-то эффект от этой настройки 2-zone вы почувствовали? Когда вкл, когда выкл, отследили этот момент? Может ваша проблема и не связана с этой настройкой, я лишь предположил и рассказал, как было у меня. Update: Посмотрите еще здесь FAQ по автомагнитолам

Слот SD DVD только для медийной части ГУ, слот SD GPS - для ПК на Win CE, под который и изготавливаются альтернативные меню. Они физически не видят друг друга. Почему не воспроизводится через штатное меню не знаю, возможно кодеки не те. Что вы пытаетесь послушать/посмотреть c SD?

Скачайте инструкцию по ссылке, там в разделе настройка зон почти в конце. Ссылка на скачку инструкции

Если еще актуально, то, если ничего не путаю, нужно поиграться с настройками 2-zone в основном меню. Я как-то умудрился отключить, что стало как у вас, либо звук с (радио, CD-DVD, SD), либо навигация. Потом вернул и все стало как раньше, т.е. звук с (радио, CD-DVD, SD) идет, и прерывается на звук с навигации. Как настроить по шагам не подскажу, но методом "тыка" можно угадать. А про прерывание - сделано намеренно, чтобы от звука навигатора водителя ничего не отвлекало. Лечится только паяльником, правда сам еще не добрался. Никто не подключал штатный микрофон к ГУ?

Привет всем! Стоит китайская ГУ ST-8901. Такой вопрос по режиму hands-free, никто не пытался прикрутить штатный микрофон к ГУ? Есть ли разъем штатный или нужно паять самому? Мне кажется, что проблемы именно со слабеньким встроенным в ГУ микрофоном.

Replica LS - Тайвань, а Replica H - Китай и продавцы дисков их принципиально различают. Не знаю, как насчет качества. Еще пока выбираю, приглянулись диски фирмы Mi-tech, вроде Корея. Был ли у кого опыт?