Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

jhekson

Х-трейловоды
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    100

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    3

Все публикации пользователя jhekson

  1. jhekson
    возможно конус начал подклинивать, сам степ мотор очень редко выходит из строя. Если цементация шариков начала ругаться, то она может гулять вместе с маслом по трансмиссии, фильтр не все может собрать и прилететь под соленоид или клапан какой-нибудь в гидроблоке. Самый действенный способ это проверить это снять картридж и разрезать его выпрямить и внимательно рассмотреть, если будут мелкодисперсный налет и частицы, то это первый звонок, что цементация началась рушиться, сейчас 80% обращений-это разрешение ведущего шкива
  2. jhekson
  3. jhekson
    Возможно Вам будет интересна моя статья, очень много вопросов здесь задавали, в ней есть ответы https://www.autotranservice.com/post/техническое-обслуживание-автоматических-вариаторных-и-роботизированных-трансмиссий
  4. jhekson
    ))) я про список номеров, там перечислены были почти все модели вариаторов
  5. jhekson
    @Игорь55 однозначно конус, был один икстрейл, поймал ошибку 46-ю, когда ехал к нам на замену масла, масло поменяли и всегда разрезаем картридж, в итоге в нём мелкие частицы цементации шариков, рекомендовали сделать профилактику и во время он к нам приехал, на паре шаров начала слазить цементация, один шарик уже покололся и цепанулся раз в дорожке своей, отсюда и ошибка, конус спасли, немного подправили посадку и поставили ролики, один клапан в гидроблоке, насос и тефлон в конусе и лёгкий испуг)
  6. jhekson
    @Ровермен это все номера на 010/011/015 вариатор, для 011 идёт 047/066/083 @Pzm76 66 хорошие, ещё столкнулись с износом центрирующих пазов на сегментах, так что в ремней хватает бед(
  7. jhekson
    @Pzm76 66 ремень вышел как обновлённый, с новым материалом лент H7, так что в 47 уже нет смысла
  8. jhekson
    @Игорь55 что интересно, по ммс у нас в 95% обращений именно из-за вклинившего конуса
  9. jhekson
    Ох эти шарики, ещё один варик прикончили, @Игорь55 что парни с гидроблоком будут делать?
  10. jhekson
    @mechanic ну новый гидроблок заметно увеличивает стоимостость ремонта для клиента, но снимает много проблем для ремонтников, но соленоиды вполне реально тестировать и ремонтировать, мы пополнили свой парк оборудования ещё одним стендом, который наглядно выбраковывает соленоиды, ремонтировать их тоже можно вполне удачно, если есть инструмент и руки
  11. jhekson
    От нас в любую сторону примерно 2000₽
  12. jhekson
    @mutabor У нас восстановленный вариатор на обмен 85000₽ @Sergey_tver вернее ответ для Вас
  13. jhekson
    Поведение, как будто стоит беспроводное реле, точно нигде дополнительная метка не лежит в машине, у нас была одна такая. Человек купил машину и не знал ничего про это реле, и чудесным образом батарейка села, в тот момент, когда машина была у нас на ремонте, вот весело было нам тогда, что только не проверяли)))
  14. jhekson
    Уточнить бы номер гидротрансформатора, решали похожую ситуацию, при притормаживании перед полицейским и последующим нажатием на газ имели секунду затупа и пинок, у Вас так примерно?
  15. jhekson
    Всем бы терпения, как у Вас)))
  16. jhekson
    Спасибо, надо зайти посмотреть, что там за функционал, в сканерах таких параметров нет
  17. jhekson
    @Pzm76 CVT z такие графики рисует сейчас? Если так, то разработчики этой проги красавцы
  18. jhekson

    Отказ вариатора т32.

    jhekson ответил в тему пользователя kochetkov_da в B - Трансмиссия

    я имел ввиду лишь то, что есть проблемы с пределами адаптаций по давлению в калибрах и эти пределы можно расширить, почему это не сделал производитель не понимаю, хотя его сильно не беспокоит что будет с авто после гарантии, я действительно рад, что Вы проехали 200ткм и всё нормально, но не у всех владельцев всё так гладко происходит. Кстати, очень обидно за "папуаса", думаю Вам нужно забрать свои слова обратно как минимум.
  19. jhekson

    Отказ вариатора т32.

    jhekson ответил в тему пользователя kochetkov_da в B - Трансмиссия

    @Серго16 смысла ремонтировать гидравлическую часть пока нет, так как её нужно будет привязывать к калибрам, необходимо будет подгонять калибры к давлению, над чем так смеялся господин Al Amigo, с выходом редактора калибровок это можно будет в полной степени делать
  20. jhekson

    Отказ вариатора т32.

    jhekson ответил в тему пользователя kochetkov_da в B - Трансмиссия

    @Anton42 всё ровно потому, что трансмиссии в большей своём количестве, выхаживают гарантийный срок, а всё что происходит после, у дилера один ответ- новый вариатор стоит .... К нам, к моим коллегам приезжают именно не гарантийные вариаторы, чтобы заставить правильно ехать машину, приходится сверлить гидроблок, ставить ремонтные клапана, лезть в калибровки... Конечно, какое может быть понимание, если Вашим вариатором управляет вот такой набор букв и цифр из калибровочного файла: 59373532323139,555500000000001CFFAD2D39000000000019014D0CF5000000000026FFAC2FCD000000000026FF842C7F000000000026FEF85789000000000000005700F6009D003A000200FF00FF0059F2490066010000E100ECFF52FF3DFF52FF33FF14FF85FFEC001F0033FFECFFEC00000000FEF60000060064374C05460400000000FC402636
  21. jhekson

    Отказ вариатора т32.

    jhekson ответил в тему пользователя kochetkov_da в B - Трансмиссия

    @Pzm76 у исктрейлов, у теан и патфайнедеров с 016 и 017 вариаторами есть проблема по вибрации в диапозоне оборотов 1500-2000 при скорости 60-80км, это вызвано небольшим износом гидроблока, дальнейшее использование авто приводит к усилению этих вибрации и они достигают резонанса в давлении, что приводит к выходу вариатора из строя, не у всех поголовно машин, но есть, есть соответствующее тсб и дилера на эту тему. Новый и старый гидроблок невозможно установить на машину, не вписав калибровочный файл в прошивку авто, все гидроблоки разные и файлы все разные, невзаимозаменяемы. При установки нового гидроблока и прописки калибров на отремонтированном вариаторе можно встретить, что идет просадка по давлению, его можно подкоректировать с помощью правки калибровок
  22. jhekson

    Отказ вариатора т32.

    jhekson ответил в тему пользователя kochetkov_da в B - Трансмиссия

    @Ровермен На выходных был семинар по коробкам в Москве, где мой коллега и член моей ассоциации представил продукт, с помощью которого, мы скоро сможем править калибровки и устранять заводские баги в калибрах, очень интресный инструмент, у меня и в моих сервисах он появится одним из первых, надеюсь сможем продливать жизнь 016 и 017 вариаторов
  23. jhekson

    Отказ вариатора т32.

    jhekson ответил в тему пользователя kochetkov_da в B - Трансмиссия

    Да, есть такое дело, уже пораднился с камриводами и с Вами хочу, очень много информации получаю и могу подсказать во многих моментах Именно это имел ввиду, правильно поняли)
  24. jhekson

    Отказ вариатора т32.

    jhekson ответил в тему пользователя kochetkov_da в B - Трансмиссия

    Обычно на кочках или при буксовании на льду с резким сцеплением с дорогой рвёт ремень, надеюсь что Вас это пронесло
  25. jhekson
    @Pzm76 Я образно сказал с 0.5л точно будет @Andrey_66 Я с телефона пишу, подписи невидно)
×
×
  • Создать...