Settler
Супер ИКСоводы-
Публикации
330 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя Settler
-
Класификация G - это классификация немцев. У японцев другая классификация. На сколько я знаю у японцев давно карбоксилатные антифризы. Если рекомендация менять раз в пять лет то это явно карбоксилатный. Силикатный так долго не живет. Распространенный японский TCL- силикатный антифриз. На японских карбоксилатных еще пишут Super long lave Еще раз. Правило номер один - для японских антифризов цвет не имеет значение.
-
Вы просто не умеете их готовить. А что делать если пришел в лес там мухоморы, бледные поганки . д аложные опята. Из всего этого и выбираешь мухомор. при правильном приготовлении вполнесъедобный гриб
-
Ликбез по Антифризам (с) Значиться по порядку: любой антифриз - это смесь этиленгликоля (полипропиленгликоля), воды, красителя и пакета присадок. Кстати ТОСОЛ - это тоже антифриз. Изначально это было наменклатурное обозначение антифриза специально разработанного для ВАЗовских машин при постройке завода в Тольятти. Итальянцев не устроило качество существовавшего на тот момент в СССР Антифриза 156", они потребовали создать новый антифриз. ТОСОЛ - это аббревиатура: Технология Органического Синтеза ОЛ (спирт по хим наменклатуре). Сейчас это название стало просто нарицательным. Т.е. Тосол - это вид антифриза. У каждого производителя используется свой пакет присадок, в том числе даже в линейке одного производителя антифризы могут отличаться количеством и составом используемых присадок. Присадки могут быть антикоррозийными, антипенными, уменьшающие влияние на резину и т.д. В стандартах по охлаждающим жидкостям нет такого понятия как совместимость антифризов. Заливка эксплуатационных жидкостей осуществляется по принципу соответствия требуемых допусков. Но все же есть способ "ориентироваться" в антифризах. По допуску VW к антифризам. А бывают они 3 видов: G11, G12, G12+. Все различия в содержащихся присадках (база одна - этиленгликоль), действующие по разным принципам. G11 - используется этиленгликоль, как правило самые дешевые ОЖ, с небольшим пакетом присадок. За этим классом зафиксировали зеленый цвет. Кстати цвета ввели для того чтобы можно было различить жидкости разных классов. До этого жижи были бесцветные. CODE G11. Силикатный, обычно окрашивают в синий, зеленый, желтый, оранжевый(?) (в старых японских автомобилях, вообще, имел красный цвет). Российский аналог "Тосол". Срок службы до 3 лет. Действует на систему охл. масштабно, силикатные присадки покрывают все стенки очень тонким защитным слоем, независимо есть ли коррозия или нет. G12 - используется этиленгликоль и карбоксилатные соединения. За счет того, что антикоррозийная пленка создается только в местах очагов, а не покрывает все внутренние поверхности, теплоотвод при использовании этого антифриза более эффективный чем у G11. Наилучшим образом подходит для высокооборотистых и температурнонагруженных двигателей. За счет более совершенного пакета жижи этого класса более дорогие. За этим классом зафиксировали красный цвет. CODE G12. Карбоксилатный, обычно окрашивают в красный, но бывает и желтый. действует местно, т.е. если в системе образуется очаг коррозии, то присадки его локализуют. Поэтому, присадки в G12 не срабатываются так быстро (срок службы от 5 лет), а только по мере необходимости. Если в системе был уже залит G11, то из-за создаваемого им покрытия, антифриз G12 не будет уже действовать и срок замены становится как при обычном G11. G13(G12+) - используется полипропиленгликоль. Это более экологичный продукт (не ядовитый, быстрее разлагается). Европа гонится за экологичностью, поэтому создают такие продукты. Самые дорогие ОЖ. За этим классом зафиксирован желтый или оранжевый цвет. В России ни один производитель не делает жидкости класса G13. Не доросли еще, чтоб за экологией гоняться за такие деньги. Цвет - оранжевый. (Статья давняя сейчас уже есть российский G12+ , прим.Settler) Но большинство российских и азиатских производителей не придерживаются этой классификации. Взять тот же TCL: у него обе жижи и зеленая и красная класса G11, но они отличаются по пакету присадок (красный более совершенный). Поэтому производитель ввел разделение по цветам, чтобы дифферинцировать продукт для конечного покупателя. Взять к примеру оригинальный Хондовский антифриз - его изготавливают зеленого цвета (ну так им захотелось), но по своим свойствам он соответствует классу G12. Вот отсюда и неразбериха. В общем не цепляйтесь к цвету, берите хоть синий антифриз главное чтобы он был высокого качества и соответствовал температурному режиму вашего двигателя (для Хонды тем.кипения при давлении 1.1 должна быть не ниже 108 градусов). Что касается коррозии: здесь всё зависит от пакета присадок, а также от его сбалансированности. По началу практически все более менее качественные жижи одинаково защищают от коррозии, но со временем у дешевых продуктов присадки отрабатываются, разлагаются и в системе охлаждения циркулирует только сместь гликоля и воды, естественно ни о какой защите речи уже не идет. Поэтому если заливать TCL и менять его раз в 6-12 месяцев, ничего страшного даже для хондовских движков не произойдет, но можно купить дорогой антифриз и менять его раз 3-4 года. Это дело покупателя. Про смешивание: допускается смешивать жижи классов G11 и G12 одного производителя. При этом возможно изменение цвета. В экстренных случаях (в дальней поездке за неимением других вариантов) можно смешать жижи разных производителей, но как можно быстрее заменить на свежую с полной промывкой. Из-за разного состава присадок они могут начать взаимодействовать и выпадать в осадок, ухудшая свойства ОЖ. Про европейских производителей: сейчас 90% европейского рынка пакетов присадок занятой компанией BASF. Они уже ни один десяток лет изготавливают так называемый суперконцентрат для классов G11 и G12 (просто пакет присадок). Этот продукт имеет свою торговую марку Glysantin. Такие производители как Castrol, Mobil, Agip, Addinoil и т.д. приобретают басовский суперконцентрат, добавляют воду и этиленгликоль, фасуют в канистры и продают. )). Тот же AWM также изготавливается из этого суперконцентрата. Так что, что кастроловский антифиз, что мобил, что awm - внутри одно и то же. Антифризы G11 и G12 между собой нельзя мешать, заливать только после промывки системы охлаждения!Цвет антифриза связан только с введенным красителем и не связан с его качеством! .. "
-
Я же сказал оппозиция пусть выращивает, а пока опозиция не способна - власть выращивает и предлагает. А Путина выращивал Ельцин и причем очень грамотно.
-
Ну это здесь на форуме мы голосуем понимая что последствий никаких не будет. А в реальности? Реально назвать кандидатов в президенты можно уже сейчас. Путин, Зюганов, конечно же Жириновский, возможно Миронов, наверно Явлинский ну и плюс всякие остальные выдвиженцы которые не наберут и 1%. Голосовать за самовыдвиженца ну не знаю могут наверно наивные люди. Что он может этот самовыдвиженец без команды. Да и потом здравомыслящий человек разве может вот так раз встать со стула и сказать буду президентом. За кого же голосовать? Явлинский- это разве президент? . Фантастические лекции о том как спасти экономику за 500 дней ему еще можно доверить, но не более. Миронов - вообще не вариант. Засланый казачек. Жириновский- тот может только в дурдоме быть избран президентом- неадекват полный. Сколько не смотрел все его дебаты заканчиаются словами- ты подлец ,негодяй, лгун , жулик. Даже если напротив женщина. Представте так с Меркель или Абамой не нашел понимания и понеслось ..... Для опозиции сойдет пусть режет правду матку может кто и задумается а в президенты извините- это не стакан с водой пульнуть в лицо оппоненту, тут армии можно направо налево посылать. Зюганов- если он будет президентом то тут как в анекдоте у него два варианта, либо его ждет судьба Кеннеди либо- нужен будет красный террор, которого мне лично не хочется да и врядли он способен на это. Единственный вариант пока это Путин. А там пусть оппозиция выращивает личности которые смогут заменить его. На столе огурцы квашенная капуста и селедка. Увы ананасов нет, выбираем что есть.
-
Я не считаю я знаю, потому как был там, а сейчас сын у меня лейтенантом служит. Еще чтото интересует? или все также у бабушек на скамейке узнаете?
-
Еср -реально помогает удержать машину от заноса зимой. Даже не думал что так четко работает электроника. Я бы не брал машину в минимальной комплектации.
-
Японцы уже лет десять используют только карбоксилатные антифризы. Зеленый синий красный не говорит о том какой антифриз. Силикатные антифризы с ними мешать нельзя. Если вы используете силикатный антифриз срок его эксплуатации не больше 2 лет. Далее начинается интенсивная коррозия алюминиевых деталей. Зеленый синий красный не говорит о том какой антифриз. Силикатные антифризы обычно обозначают Лонг лайф, карбоксилатные супер лонг лайф Общее заблуждение . Ребята! Цвет не определяет свойства антифриза.Когда же наконец это поймут. Печально когда об этом еще говорят люди которые по идее должны в этом разбираться. Потому как со времене все равно образуются очаги коррозии чтобы их нейтрализовывать нужны свежие присадки
-
Забота государства - или наглый обман всех налогоплательщиков?
Settler ответил в тему пользователя Николай 64 в Курилка
Пока тока в настоящем времени, не знаю что выгорит в дальнейшем фонд Брокеркредитсервис. -
Забота государства - или наглый обман всех налогоплательщиков?
Settler ответил в тему пользователя Николай 64 в Курилка
то разве протесты. Там кучка родственников подебоширила , здесь тоже вышла сотня постояла и ушла. Вот когда как на манежке вот это протест. вот тогда власть штаны не успевала менять. Масса нужна натиск и напор. А пять пенсионеров с плакатами это не протест. -
Забота государства - или наглый обман всех налогоплательщиков?
Settler ответил в тему пользователя Николай 64 в Курилка
А ты как безнесмен согласен на такое условие, отчисление в пенсионный фонд повышаются в пять раз но и пенсии увеличиваем на столько же? -
Забота государства - или наглый обман всех налогоплательщиков?
Settler ответил в тему пользователя Николай 64 в Курилка
Dura lex, sed lex. Закон суров но это закон. -
Медведев не будет балотировтаься в президенты. Зачем он в опроснике?
-
Неужели политика Ленина так схожа с политикой единоросов?
-
Ну какие же условия созданы? Вы не платите , я тоже не плачу...даже штрафы, вот сегодня приставы 100 рублей изъяли. Видимо это Единство и борьба противоположностей.
-
Техосмотр не решаемая проблема? Сегодня сотрудник н аработе три тыщи в кулачок поехал за талончиком. Говорю зачем? Делов максимум то максимум на 500 р очередей сейчас никаких. Ответ да так все равно легче. Диплом не решаемая проблема? Племянник заочник точно также приготовил тридцаточку в декабре учеба заканчиваеся. Зачем? Да так отдал и все и время терять не надо. Из жизни дружище из жизни. Оглянись может и ты увидишь. Самая распространеная ошибка - "если у меня так значит и всех так" , а денег не у всех достаточно а у многих. И все они готовы платить лишь бы ускорить что либо. Половина моих знакомых желают расплатится с гаишником на месте и не считают это зазорным к сожалению. Милый друг я просто млею от вашей образованности. Всегда завидовал таким как вы. которые вот так вот легко раз и увидели ошибку. и тут же моментально выдали замечания. А все читают и думают какой он грамотный этот Алексей .Завидую. Просто Завидую вам.
-
Если уж как на Западе. то наверно на приусах бы ездил, потому там не тока откаты, но и панты меньше. Вот ты говоришь откаты. А их кто придумал, кто прикормил боровов государственых и прочих? Безмесмены. За что боролись за то и напоролись. Понимаем что говорим о безнесменах в целом? Да ладно государственных , взять любую более менее фирму там где учредители тока барыши снимают а управленцы наемные. Разве нет откатов? Кто самые крутые парни в конторе, у кого самые свежие машины и хаты в новых домах- это отдел закупок. Все сидят на откатах. Не захочешь а будешь брать потому как только не уговаривают их взять и под какими тока названиями. Вот ты говоришь коррупция. Отчего с ней так начали сверху бороться, да потому что желание дать сейчас превосходит раз в десять желание брать. Нафига экзамен учить. лучше бабки отдам, зачем то проходить , зачем очередь ждать , зачем бумаги собирать и т.д. Я кстати тоже не боюсь перемены власти, не безнесмен а наемник, хотя тоже продаю свои умения и знания за хорошую цену. Главное я это понимаю . поэтому не скулю и не плачу и дотаций не жду. Страшно тогда когда тот кто мало и плохо работает начинает винить в своих проблемах тех кто работает много и хорошо.
-
Армия же зеркало общества- там сейчас за деньги можно все. крышу от дедушек. в наряды не ходить и прочее.
-
Мой взгляд говоришь. Он такой- - расказывай то что сам видел, а не по принципу бабушек на скамеечке. "Ой Матрен коммунисты то нынче выграли а Зюганов то как узнал упал на пол и давай биться в истерике мол не хочу на царствие. Ели успокоили, связали капли дали говрят ладно мол отдадим твои голоса другим." И подхватили сатрички далее. Во вторых не разноси слухи - Вроде взрослые люди. а все болтают про то как воду самогоном ЛДПР отравила. То как единорсаты в хлеб рыбью чешую подмешивают. И самое главное почему то эти рассказчики хотят приобщиться к великому, мол рядом стоял говорил Владимир Вольфович не лей самогон а он льет и льет. Как не послушаешь рассказчика так великий аналитик - "я еще тогда в первый раз его увидел и сказал..." Далее по ситуации то он сказл что тот великий человек а вдругом случае что он гондурас. То плакаться начинают ой с хлеба на воду перебиваюсь. Нам бы коммунистов вернуть. а у самого в подписи машина за полтора миллиона текущего года. Придут комунисты а с ними комиссары и заберут эту машинку как средства роскоши. Не буди лихо пока оно тихо. Заедь в любой рабочий район посмотри там на жизнь сразу счастливым почувствуешь себя.
-
У меня бензиновый , но увидел знакомую проблему зашел. Вибрация вдруг резко появилась у меня причем на 1600 км. Ездил к дилерами - они пролазили все поездили. но сказали ничего не чувствуем. Дали прокатиться на тестдрайвовском - и там тоже самое- я менеджеру говорю мол возмитесь за руль сейчас чувствуете. Тогда он только заметил. Думаю это все это очень субъективно. Они кстати выдали такую догадку мол гидроусилитель электрический и есть некоторые моменты которые дают обртаную связь с колесами может быть из-за этого так и передается вибрация.
-
Так у дизеля обычное дело. На тест драйве прокатился на дизельном панфиндере. После бензина дрожалка еще та. Резинки -подушки подмерзли подстарели вот и обострение.
-
45, как говорил Доцент "большая половина жизни уже прожита" надеюсь концами меряться не будем. Ты еще как Шура Балаганов начни - "А ты кто такой!" На лицо старческие проявления моразма Строгое предупреждение от модератора Excalibur устное предупреждение за переход на личности Помню бабушка в детсве говорила " Ты что свечку держал? тогда закрой рот балабол" Уважуха от люмпенов ? - увольте не желал никогда и не желаю.
-
Да не наверно ничего не напутали. Просто пересказываете какую то былину, и еще верите в неё? Этож все сказки. Шитые белыми нитками.
-
Питерская сборка ?
Settler ответил в тему пользователя mikob1 в Nissan X-Trail второго поколения - он же Т31 - выпуск с июня 2007 года по 2014 год
Мне пока дилеры нравяться, вежливые , уступили всем моим просьбам. Диагностику делали бесплатно, и в дальнейшем подозрения на любые траблы обещали диагностировать в рамках гарантии. Пока все ок!. Тьфу тьфу. -
именно это я и хотел сказать