ded_mad

Какая версия карт?

Нормально разомкнутое силовое реле на 30А. В положении ключа OFF обрывает всю цепь питания.

Мои мысли по данному поводу: 1. Кирпич в багажник между кузовом и декоративными пластиковыми панелями 2. Управление вынести на панель, через релюшки 3. Питание на кирпич и рацию подавать в положении ACC

Вообще тогда не пойму в чем проблема. Если только для трассы, то рацию можно стационарно не ставить, а антенну снимать. Тот же LEMM или OPTIM'у многие переделывают под шестигранник. Я сомневаюсь, что пионэры возле супермаркетов шныряют с шестигранниками в поисках 2-х метровых удочек А на ночь ее можно снять. Ну и совсем мобильный, но не самый хороший вариант, рация в прикуриватель + магнитка на крышу.

LEMM складывается в течении 10 секунд. Если рацией пользоваться редко, то его можно совсем скрутить и поставить в гараже - это займет 20 секунд.

А вариант за боковыми панелями багажника у нас не проходит?

MJ-555 уже куплена. Усилок рассматриваю на перспективу. Сначала покатаюсь с голой рацией, а потом решу нужен он мне или нет. А левый отсек чего?

Где в X-Trail'e удобнее всего разместить "кирпич"? Варианты рассматриваю: 1. SG-200 или 400 2. RM KL 300 или 500

Как проложены провода к верхним фарам, т.е. где точка перехода с салона на рейлинги?

1. Заправить полный бак качественным АИ-95 (Лукойл, ТНК) 2. Обнулить маршрутный компьютер 3. Изъездить минимум 2 бака 4. Сравнить расход по чекам с расходом по компьютеру 5. Делать выводы

А зачем он вообще нужен?

Стояли такие на Лансере и на Хитрый думаю поставить. На Лансер поставил после того, как Мерс ML-ка на парковке въехал задом не услышав штатные пищалки Мицубиси

Этот вопрос был задан во время командировки, когда порулить нечем было в руках

Если царапки настолько большие, то проще и лучше покрасить весь бампер у человека, который в этом знает толк Делали мне бампер у ОД на предыдущей машине по страховке. Хороший мастер потом показал в каких местах и какие косяки допустили. Еще показал, где водительская дверь с момента продажи перекрашивалась, так бы в жизни об этом не узнал.

Регистрацию на форуме прошел, значит первый шаг на пути к счастью сделан

У меня в гарантийном сертификате и на табличке в моторном отсеке, только код краски QM1P, т.е. 4 знака, а не 3

Потому-что у нас нет звуковой и световой сигнализации. Есть только центральный замок с дистанционным управлением. Если хочется штатную звуковую и световую сигнализацию, то необходимо ее докупить отдельно. Nissan X-Trail T31 Оригинальная сигнализация

C точки зрения практичности: 1. Профиль выше - машина идет мягче - нагрузка на подвеску меньше 2. Порвав в яме покрышку, попадаешь на меньшие деньги 3. Шиномонтаж дешевле 4. Выбор дисков 16" - большой 5. Если поставить 225/70 R16 - выигрываешь в клиренсе. Дороги, а особенно дворы, у нас не чистят. Последние снегопады показали, что даже в городе нужен высокий танк, а не дамская косметичка с колесиками. Если еще чего-нибудь вспомню, напишу. Внешний вид? Мне кажется, что с R16 у X-Trail появляется больше внедорожных ноток. Фото моего на 225/70 R16

Я сделал запрос производителю шин Nordman SUV размерности 225/70 R16 Ответ примерно следующий: 1. Давление рекомендует производитель автомобиля, а не производитель шины. Оно должно быть нанесено на специальной табличке. Этот всем известно. Но у меня не штатный размер. Какое давление качать в таком случае? 2. Какая-то "Скандинавская организация шин... и чего-то там" рекомендует давление для данной шины 250 КПа 3. Если шина имеет индекс XL на боковине, то 270 КПа

Если резина уже приобретена, то смысла нет. Если только в планах, то комплект 16-й резины с дисками будет стоить столько же, сколько только комплект 18-й резины без дисков.

Пойдет? Вот еще

Крышу сверлил один раз в жизни на ВАЗ 2109 для установки FM антенны. Затем продал автомобиль вместе с этой антенной. Сверлить крышу на новом автомобиле у меня рука не подымется. Потом никакая заглушка не поможет, а CB-антенной продавать- это на любителя.

Посмотрел сколько стоит алюминиевая поперечина и "выпал в осадок"! Понимаю людей, которые не хотят ее сверлить.

Можно ли тестировать станцию с LEMM 2001 до установки на автомобиль или только после установки и настройки КСВ?

Нет, из магазина вез. Народ в метро опупевал. Мужики долго глазами мозолили с выражением "Че это за хрень такая!?" Посмотрим. В крайнем случае на Козелваген ее поставлю