ded_mad

А что если поставить на дальний дневные ходовые огни (ДХО, DRL) "Эклипс" Не так красиво, как на Ауди, но зато не надо портить внешний вид машины колхозными фарами

Порядка 25 рублей, хотя во многом зависит от жадности местных официалов :ph34r: В лучшем случае 5-10 наберется.

Сколько денег просят за него?

Какая версия карт?

Нормально разомкнутое силовое реле на 30А. В положении ключа OFF обрывает всю цепь питания.

Мои мысли по данному поводу: 1. Кирпич в багажник между кузовом и декоративными пластиковыми панелями 2. Управление вынести на панель, через релюшки 3. Питание на кирпич и рацию подавать в положении ACC

Вообще тогда не пойму в чем проблема. Если только для трассы, то рацию можно стационарно не ставить, а антенну снимать. Тот же LEMM или OPTIM'у многие переделывают под шестигранник. Я сомневаюсь, что пионэры возле супермаркетов шныряют с шестигранниками в поисках 2-х метровых удочек А на ночь ее можно снять. Ну и совсем мобильный, но не самый хороший вариант, рация в прикуриватель + магнитка на крышу.

LEMM складывается в течении 10 секунд. Если рацией пользоваться редко, то его можно совсем скрутить и поставить в гараже - это займет 20 секунд.

А вариант за боковыми панелями багажника у нас не проходит?

MJ-555 уже куплена. Усилок рассматриваю на перспективу. Сначала покатаюсь с голой рацией, а потом решу нужен он мне или нет. А левый отсек чего?

Где в X-Trail'e удобнее всего разместить "кирпич"? Варианты рассматриваю: 1. SG-200 или 400 2. RM KL 300 или 500

Как проложены провода к верхним фарам, т.е. где точка перехода с салона на рейлинги?

1. Заправить полный бак качественным АИ-95 (Лукойл, ТНК) 2. Обнулить маршрутный компьютер 3. Изъездить минимум 2 бака 4. Сравнить расход по чекам с расходом по компьютеру 5. Делать выводы

А зачем он вообще нужен?

Стояли такие на Лансере и на Хитрый думаю поставить. На Лансер поставил после того, как Мерс ML-ка на парковке въехал задом не услышав штатные пищалки Мицубиси

Этот вопрос был задан во время командировки, когда порулить нечем было в руках

Если царапки настолько большие, то проще и лучше покрасить весь бампер у человека, который в этом знает толк Делали мне бампер у ОД на предыдущей машине по страховке. Хороший мастер потом показал в каких местах и какие косяки допустили. Еще показал, где водительская дверь с момента продажи перекрашивалась, так бы в жизни об этом не узнал.

Регистрацию на форуме прошел, значит первый шаг на пути к счастью сделан

У меня в гарантийном сертификате и на табличке в моторном отсеке, только код краски QM1P, т.е. 4 знака, а не 3

Потому-что у нас нет звуковой и световой сигнализации. Есть только центральный замок с дистанционным управлением. Если хочется штатную звуковую и световую сигнализацию, то необходимо ее докупить отдельно. Nissan X-Trail T31 Оригинальная сигнализация

C точки зрения практичности: 1. Профиль выше - машина идет мягче - нагрузка на подвеску меньше 2. Порвав в яме покрышку, попадаешь на меньшие деньги 3. Шиномонтаж дешевле 4. Выбор дисков 16" - большой 5. Если поставить 225/70 R16 - выигрываешь в клиренсе. Дороги, а особенно дворы, у нас не чистят. Последние снегопады показали, что даже в городе нужен высокий танк, а не дамская косметичка с колесиками. Если еще чего-нибудь вспомню, напишу. Внешний вид? Мне кажется, что с R16 у X-Trail появляется больше внедорожных ноток. Фото моего на 225/70 R16

Я сделал запрос производителю шин Nordman SUV размерности 225/70 R16 Ответ примерно следующий: 1. Давление рекомендует производитель автомобиля, а не производитель шины. Оно должно быть нанесено на специальной табличке. Этот всем известно. Но у меня не штатный размер. Какое давление качать в таком случае? 2. Какая-то "Скандинавская организация шин... и чего-то там" рекомендует давление для данной шины 250 КПа 3. Если шина имеет индекс XL на боковине, то 270 КПа

Если резина уже приобретена, то смысла нет. Если только в планах, то комплект 16-й резины с дисками будет стоить столько же, сколько только комплект 18-й резины без дисков.

Пойдет? Вот еще

Крышу сверлил один раз в жизни на ВАЗ 2109 для установки FM антенны. Затем продал автомобиль вместе с этой антенной. Сверлить крышу на новом автомобиле у меня рука не подымется. Потом никакая заглушка не поможет, а CB-антенной продавать- это на любителя.