M@STER

это возможно, но хлопотно. Ведь это только внешний нави(андроид) бокс, а для подключения к авто необходим видеоинтерфейс, который будет переключать режимы работы экрана штатного устройства, либо штатное, либо дополнительное меню

@dikot активация достаточно простая, нужно у ОД (чтоб не окирпичить машину) через consult прописать заново ключи и все, но есть сложность с активацией самой навигации (если ГУ от европейской версии авто). Пока еще не пробовал активировать наш регион, скоро буду "ломать" и потом уже сделаю полный отчет как-что и почем!

Я делал у ОД, контакт диагноста взял. но можно и официальным путем, прописка ключей через кассу 3300р

Кстати, у кого есть возможность в москве (у кого российский коннект 4) подъехать в центр (Маяковка) для теста и сравнения функционала и навигации?

возможность есть, но я не уверен за российскую версию коннекта 4, на европейской версии сзади на магнитоле 2 выхода и оба они рабочие!!!

Всем привет! действительно это разные головные устройства и вчера я благополучно его себе установил от европейской авто. По функционалу и качеству звука оно лучше connect3, но есть и ложки дегтя... пока копаюсь в настройках и настраиваю, отчет будет позже на драйве. есть нюансы по работе радио, точнее алгоритму переключения станций и ... пока не удалось загрузить карты России. Из моментов установки, необходимы переходники на основные фишки, они различаются, с микрофонами пока не разобрался, но новый (который от европейской версии) работает так себе, буду тестировать с родным, но чуть позже

Самое разумное решение в данном случае, сделать шумоизоляцию дверей, и поставить саб с усилителем, хотя после шумки может и саб не нужен будет(все зависит от слушателя)... а штатную акустику на усилок, как упоминалось выше, настоятельно не рекомендую ставить - сгорит

А зачем изобретать велосипед, если можно поставить любую магнитолу с нормальным набором функций... и уж поверьте обойдется это все намного дешевле и качественнее, чем заморачиваться со штатной...

О как, никак не ожидал такого исхода)))))) Респект за идею и воплощение!!!!!!

Если все девайсы брать - получается намного дороже и аляписто, если все на торпеде висеть будет, а встроенные с навигацией (заводские) имеют очень скудный функционал и никакую(в плане карт) навигацию... поэтому на них расчитывать нечего... к тому же ценник на штатку как правило в 2 раза превышает реплику из китая...

на данный момент разница в дизайне меню и процессорах (разные производители) на мой взгляд MyDean более удобен в пользовании меню.

к сожалению последняя партия Mydean пришла с такой же проблемой, но китайцев уже нагнули и теперь ждем исправление недочета... об излечении извещу заранее!!!

по поводу флешки проверьте подключение либо просто другой кабель(если не поможет то флешку другую вставить) по всем остальным вопросам есть решение и свои хитрости. 1. клавиши на руле могут плавать так как динамический диапазон сопротивления на штатных кнопках больше чем может уловить магнитола. (лечится пропиской кнопок минут через 5 после заведения авто) 2. этот косяк действительно косяк, правда на легальных головах это устранено (например Mydean) 3. Аналоговое ТВ по определению не будет работать как дома, хотя качество самого тюнера впечатляет..(так что зря антенну не поставили) 4. в режиме нави нажмите на экран(в любом месте), появится желтый замочек в верхнем левом углу, нажимаете на него и появляется доп.менюшка в которой нажимаем на иконку GPS и справа выбираем источник звука(например радио) 7. блютуз там самый простенький как в наушниах, так что при ожидании вызова или втором звонке он может умирать.... вот как то так

To Rock'n'Rolla: у меня точно такие же внешне. только коробка отличается и комплектность. на днях выложу видео с 500 datacam To Vlad_FFC: у Вас модель и по внешнему виду и по разрешению матрицы идентично модели Datacam/DOD F100LHD

тогда можно устроить не сравнительный, а обычный тест Datakam f500lhd(для начала могу сделать запись поездки и выложить на форум