karabas

За решёткой пыльники стоят. Увидел два пистона. Их реально снять? Или всё-таки бампер снимать?

Так я про ответку и спрашиваю, вроде как бампер рекомендуют снимать для замены

Там точно дотянуться можно? Я помню, когда звуковой сигнал менял, что видел только шланги , не сами форсунки.

Напишу в этой теме. Перестал работать омыватель фар, думал жижи мало. Сегодня залил полный бак, включил, не работает. Вышел смотрю под бампером две лужи омывайки под фарами. Что может быть? Жланги соскочили или в форсунках проблема?

Понятное дело, не факт, что еще раз прокатит Лотерея, блин.

Все. SAT отходил четыре года, кнопка "I" перестала работать еще зимой, на выходных вылезла ошибка по подушке. Сижу репу чешу, что брать. Второй раз с SAT может и не повезти.

Вот у меня такая проблема сейчас, только сразу после проезда. Рывки на пару секунд. На вариатор провод массы идет в колодке или отдельно прикручен, его сверху реально увидеть (поменять)? Если площадку под АКБ снять.

Отпишусь в этой теме. Начала дергаться после проезда лежачих полецейских. Решил массы проверить, и на вариаторе, и на двигателе, все норм. Единственное у меня ошибка по катализатору периодически вылезает, не может это быть связано с забитым катом?

А, стойки заднего стабилизатора живые? Я долго ездил с убитыми, так у меня машина уверенно ехала лишь с полным баком, с пустым ощущения были что зад раскачивается

Ну, если я подожду, например, до 16 мая, то могу купить за 1274)) А, так экономия же не в два раза по сравнению с оригиналом

Так он дороже оригинала, у меня ценник 1898р. против 2450р.

С турцией больше дело не имею. Я считал, что AS-Metal хорошая фирма, разочаровался, рычаги не отходили и 30000, поставил CTR.

А, Sintec не ссыкотно в вариатор лить? Что-то я как то очкую.

Это когда было? Уже ZIC 4000 за канистру

Никто таким не пользовался? Что-то инфы в нете не нашёл. 1500 за литр. Менял масло в движке, увидел на полке в магазине при сервисе