kumborec

Поздравляю! Фартовый Вы человек, Семен Виктор

Внимание, пироплазмоз! Одна знакомая собака уже под капельницей. Подцепила клеща прямо во дворе дома, в районе Динамо, ужос!!! Мы своих опрыскали Hartz Ultra Guard Plus но все равно страшно

Выпускник МАИ 1979 года: Поздравляю всех одноклубников с замечательным праздником!!!

Как же я про собак то забыл?! Если кто хочет заняться аджилити в лучшем клубе Москвы, обращайтесь, составлю протекцию И уж яхтинг до кучи. Могу подсказать начинающим, как походить под парусом в Греции, Турции, Хорватии или Черногории.

Павел, поздравляю! (и присоединяюсь к ритуальному действу )

Могу помочь советом или консультацией по поездкам и пребыванию в странах бывшей Югославии. Хорошо знаю Черногорию, немного хуже Хорватию, еще хуже Сербию, Боснию и Словению.

Спасибо всем, кто высказался! Поясню, почему меня резануло словосочетание "национальность сибиряк". Я хоть и москвич, но по совместительству бываю кумборцем. Так вот, эта деревенька Кумбор расположена в одной бедной маленькой стране, образовавшейся в результате распада одного богатого и сильного европейского государства: Мне очень не хочется, чтобы моя Родина, которая когда-то занимала более 1/6 части мира, сжалась до размеров МКАДа.

Потому что придур неадекватных людей много разных бывает. А сибиряки знакомые все люди очень адекватные.

Тем более поздравляю!

Товарищи сибиряки, вы это взаправду???

Привет! У меня такие же планы, только нет Вашей уверенности

Была у меня "мечта идиота". И вот прошлой осенью в деревне осуществил. Собрал своими мозолис корявыми руками стеллажик в погребке и заложил на хранение первые коллекционные бутылки: Теперь самое трудное - не выпить раньше времени. Одну уже выпил, на второй день

Внимание! Клещи могут появиться в московском регионе уже через две недели. Пироплазмоз на подходе!

А в нашей деревне, Кумборе, стоят специальные контейнеры трех типов: для пластика, для бумаги и для всего остального. Соответственно, в деревне мы старательно откладываем картонки и пластик в отдельные пакетики. Вот уже несколько лет так делаем, даже после того, как своими глазами наблюдал мусоровозку, в которую специально обученные люди поочередно вывалили содержимое всех трех контейнеров В Москве проще, валим все в общий ящик

Женя, я тоже из "примазавшихся", жена - Заслуженный тренер Российской Федерации Белка, веселая картинка специально для Вас:

Для тех, кто понимает - веселый далматинский шансон (очень неприлично!)

Уважаемые собачники! А есть ли среди вас аджилитисты??? Кстати, (немного флайбола и фрисби, 90% аджилити).

Дэни, так может у нас что-то в стране подправить нужно, а X-trail ни при чем???

При всей любви к братьям нашим меньшим, нельзя не отметить, что неожиданные встречи с ними на дорогах вызывают не лучшие эмоции, однако запоминаются надолго. Заранее такие встречи практически невозможно предвидеть, и, тем более, предпринять что-то, кроме банального снижения скорости в опасных местах. Знать бы только, где постелить соломку! Ещё советуют в критической ситуации не пытаться любой ценой избежать наезда, ибо этой ценой может стать ваша и ваших пассажиров собственная жизнь или здоровье. Т.е. выбирая между гибелью животного и потерей управляемости автомобиля, следует сознательно выбрать первое. К сожалению, этот выбор приходится делать в доли секунды… Предлагаю в этой теме рассказывать о дорожных историях с удачным или неудачным исходом, чтобы все мы «не расслаблялись» и в критической ситуации могли принять «единственно правильное решение». Итак, начну, для затравки (во всех историях кроме меня и жены участвовал замечательный автомобиль Пеугеот 406 универсал). Байка первая. В принципе, от Кумбора до Будапешта можно доехать часов за 12 без особого напряга. Однако в тот раз все как-то не сложилось: потеряли пару часов на горной дороге в Хорватии из-за столкновения кемпера с фурой, еще венгерские таможенники промурыжили около часа. В общем, уже ночь, усталость накопилась, а пилить остается 200 километров, правда по автобану. Обычно в такой ситуации я бессовестно сажусь кому-нибудь на хвост, но подходящий лидер все не попадался, а ехать за фурой 100 км/ч слишком муторно. Пару раз попытался было прицепиться к местным «гонщикам», но они идут не ниже 150, а у меня уже ночное зрение не то. Так я и катился, держа свои 130, и напряженно вглядываясь в кромешную темноту автобана, поскольку из-за частых встречных дальний свет практически не включался. Тут он и выскочил, из кустов разделительной, прямо на середину моей левой полосы, ОГРОМНЫЙ СЕРЫЙ ЗАЯЦ. Таким он врезался в мое сознание, выхваченный из мрака ночи метрах в пятидесяти. Крик жены, удар по тормозу, мысль «держи руль!» и вырвавшееся нехорошее слово произошли одновременно, в следующее мгновение заяц, до которого осталось всего метра три, сделал ленивый шаг вперед, чем спас жизнь себе и уберег нас от ненужного приключения. Тишина, машина катится дальше по пустому автобану, по телу покалывают иголочки рассасывающегося адреналина. Байка вторая. Переезд из Моравии в Восточную Баварию был бы совсем коротким, но «по пути» пришлось заехать в Северный Рейн-Вестфалию, прикупить у одного немецкого умельца пару машинок для флайбола. Бешеным собачникам сто верст не крюк . Посему, когда мы, наконец, свернули с автобана на местную дорогу, была уже глубокая ночь (особенно по немецким понятиям). Местные немецкие дороги – это мечта водителя. Змейка идеального асфальта с яркой разметкой и предупредительными знаками плавно извивается среди лесистых холмов, позволяя комфортно держать разрешенные 90 км/ч. Вот впереди редкая в это время встречная машина, выключаем дальний, гуте нахт герр… блин! Эта КРАСАВИЦА ЛИСА выскочила слева и остановилась ровно посередине моей полосы, испуганно глядя на меня! Тормоз, жаль, я не успею остановиться, встречка занята, но… блин!!! она прыгает назад и успевает проскочить почти под колесами той машины, которую она не видела. Эта машина пролетает мимо, данке герр, что проявили нордическую выдержку и не крутанули руль! Через два километра был наш отель. Байка третья. Если ехать в Кумбор из Москвы, то обязательно надо в первый день пересечь границу СССР и заночевать уже в Польше. Это совсем не трудно, лишь бы выехать за пределы России, и вот он, широкий, ровный и пустой белорусский автобан! Нельзя только нарушать скоростной режим, а надо поставить на круизе 120 км/ч, поймать на FM белорусскую «Культуру» и … главное, не заснуть. Я лично тут всегда засыпаю. Поэтому мы с женой меняемся, и вот можно спокойно разглядывать осенний белорусский пейзаж, низкие тучки, далекие села, напоенные водой бескрайние колхозные просторы слева и справа от полотна дороги, которое теряется в легком тумане метрах в двухстах впереди. Ну ничего, метрах в ста перед нами огоньки джипа, который тоже уважает скоростной режим. Тут картина становится совсем нереальной, ибо из ниоткуда, из низины справа от дороги на нее, наперерез джипу вдруг выскакивают два огромных темных объекта! Джип вспыхивает тормозными огнями, объекты мечутся на дороге, жена отчаянно тормозит, но мы слишком близко, чтобы остановиться… Мы проскакиваем между объектами, которые вблизи оказываются ЛОШАДЬМИ, большими, гнедыми, сытыми, с волочащимся за ними обрывком веревки, как я успеваю заметить. Потом мы обгоняем джип, который не пострадал, но едва катится, и водитель сидит совсем белый…

Николай, огромное спасибо! Я теперь не понимаю, за что тогда принято ругать штатную навигацию???

Поздравляю!!! Знакомая история. Эх, еще три недели ждать обещанного

Ура!!! Николай, спасибо за приятное известие! Честно говоря, ожидал обратного, потому что во всех, виденных мной, рекламных материалах перечислены только российские города, ни слова про Европу... Еще Доктор обещал посмотреть. Интересно, вдруг там уже и балканские страны есть (хотя бы Хорватия, на отсутствие Сербии готов поставить пару бутылок хорошего пива).

А не встречал ли кто в природе тряпичную сетку между салоном и багажником??? Металлическая (аналогичная ниссановской) у нас стояла когда-то на Опеле-караване - ужасно неудобно, когда приходится складывать задние сиденья под багаж.

Спасибо, доктор!