Doctor Zykov

Был тут пару дней назад у ОД, пока ждал замены опорных подшипников, смотрел машинки. Обратил внимание, что у нового Патрола ( здоровенная штуковина ) нижний проём перед радиатором тоже незащищён! Сколько должна стоить бибика, чтобы такие вещи были в базовой комплектации. Или Патрол это тоже сильно удорожает?

Я тоже люблю иногда "поиграть в паровоз", как я это называю Когда с ними поездишь, без них уже не хочется. Привыкаешь к хорошему освещению. Встречные при этом какие-то добрые и предупредительные. Ночь вежливости.

Поездка в Москву неделю назад( со всеми МКаДами - 240 км в один конец ). Так вот - бак заправлял до полного вручную ( добавлял из канистры по горлышко ) Пробег 480 км - осталось 20 л бензина. Машинка - 2,5л вариатор. 45 литров на 480 км - получаем расход 9,37 л/ 100 км. Это конечно в основном по трассе полупустой плюс немного нестоячих пробок у МКаДа и на кольце. Скорость на трассе 110-130 км/ч. Так что если по трассе - то будет нормальный радующий расход. Если по городу, то нечего и надеяться и ждать чудес. Расход может быть ЛЮБОЙ., недаром когда стоим - комп показывает дикие цифры. Потому что стоим.

Блин, ну не включается в первом положении зажигание. Включается только ГУ. Включи на первый очень коротенький шажок. И не будет никакого зажигания. Включится только дисплей.

Благодаря форумчанам вычислил стук опорных подшипников ( пробег всего 9900 км но уже ,по-честному если, было пару хороших влётов в ямы). Вчера был у ОД, покрутив руль, приёмщику осталось лишь согласиться с диагнозом. По гарантии - 1.5 часа работы. Тишина! Спасибо всем за накопленный опыт.

+1. В первом положении слушай или работай с навигатором или делай настройки. Кстати, чтобы долго не ждать считывания с флешки после нового запуска двигателя ( иногда долго, если флешка большая ) я, например, на заправке, глушу машинку именно до того самого первого положения , в таком случае при запуске всё мгновенно заиграет вновь ( ну разве что с секундным провалом на работу стартера )

В мануале же чётко написано, что Music Box понимает только Аудио СD для перезаписи. Только на таких дисках автоматически предлагается запись на винт. Флешка на 16 Гб вмещает довольно много MP3 и у меня довольно бодро читается. Проблемы не вижу, ИМХО.

Думаю, только резко запрыгивать, вывернув руль, у меня плавно не получается.

Мне думается, там что-то наподобие Винды должно стоять, чтобы модем установился и хоть как-то работал. Хотя сейчас попробую - воткну в разъём.

+100!

Подтверждаю - Европа довольно подробно представлена (София, Афины, Вена просто кишит подробностями по кафе, гостиницам и достопримечательностям, пестрит от значков так, что дорог почти не видно. улицы и улочки, развязки - всё очень подробно, даже ,пожалуй. подробнее, чем российские крупные города.). Справедливости ради скажу, что некоторые столицы( например, Београд, Тирана) сильно обделены вниманием картографов - несколько главных дорог и пару заправок. как в деревне. То же самое и в России - города Золотого кольца, как Суздаль, Ростов, Углич, Ярославль и т.д. очень подробно, а некоторые ( в т.ч. областные центры - пару дорог и пару заправок и всё ). Принцип отнесения к важным и не важным не очень понятен. Но хотя бы выехать из такого города можно. Резюме - в Европе не заблудитесь точно, судя по штатной навигации, Трейл делался для Европы. Много с навигатором ещё не ездил, машинка свежая, про удобство и точность сказать ничего не могу, но со всеми поворотами предупреждает заранее и вполне корректно.

Посмотрю теперь только завтра, сегодня машинка в гараже. Помню точно, что смотрел Францию, Великобританию, Германию, Финляндию - довольно подробно основные города. Остальное - посмотрю, отпишусь.

Любые резинки любят силикон, даже на окнах ПВХ. Если не лениться, то действительно резинки все будут мягкими и не будут примерзать и т.д.

А я ни разу не застрял, в любых дворах и снежных кашах. Первая зима на иксе - и вывод мой, что он просто создан для зимы, а снег - его любимая стихия и лучшая дорога. Все дикие снегопады просто наблюдал из машинки, как все пузотёрки торчат в снежной каше, вежливо сворачивал в самые неудобные для других места, чтобы пропустить, потом спокойно ехал дальше, не задумываясь, тронусь с места или нет. Конечно, всё в меру, без фанатизма.

Подогреваются и охлаждаются подстаканники, выезжающие из центральной консоли-бокса сзади для задних пассажиров. В самом боксе всё-таки гнездо для флешки и сама флешка постоянно и бокс явно под размер дисков, думаю он не задумывался сам как холодильник. По-моему, как-то так. Регулировка воздушных потоков тоже присутствует, вверх-вниз, влево вправо, открыть - закрыть. Регулируют сами пассажиры.

У меня первое время было такое же ощущение, что звук идёт с правой стороны. Оказалось в итоге , что это блок включения света и открытия люка наверху дребезжит по неровностям, прижмёшь - пропадает. А иллюзия полнейшая, что от пассажирского места источник. Пытался проклеивать двусторонним чёрным скотчем этот выключатель. С переменным успехом. Пока не поборол. Интересно, как у других этот блок выключателя себя ведёт?

Извините, ребята, но печка рулит в любые морозы ( у нас по крайней мере было этой зимой до -28 ). Утром 5-10 минут прогревас вентилятором на авто, садишься в тёплую машину, начинаешь движение, чрез минуту 6 шоколадок, и тепло на температуре 20-21 на регуляторе. При долгой поездке приходится убавлять до 18, чтобы не запариться. Стёкла отмерзают быстро и больше не замерзают. Может, машинка очень свежая ( 4 месяца)

Субъективное мнение о сузуки гранд витаре. Снега этой зимой много, есть на что и на кого вокруг посмотреть в деле. Так вот на днях в снежной нечищеной каше на небольшом подъёмчике от магазина на основную дорогу гранд витара преодолел подъёмчик этот длиной в три метра лишь с пятой-шестой попытки, весь избуксовался с заносами и сносами. Я замучился его ждать. Выглядело со стороны позорненько как-то. Дождавшись, когда он заберётся, я,почти не заметив никакого препятствия, вполне спокойно преодолел этот подъёмчик. И вообще, друзья, хочу сказать, что в такую рекордно снежную зиму, понял, что выбор машинки в точку.Просто абсолютно в точку и всё. По городу тут и там торчат пузотёрки и заднеприводники. А на иксе даже не задумываешься - проедешь или нет. Надоедает только всех их объезжать по соседним улицам.

Уважаемые коллеги! Это моё первое сообщение на форуме, хотя штудировал его ещё до покупки машинки. Если кому пригодится - свежий опыт по комплектации с DVD, навигацией, камерой и пр. Когда при покупке заряжали машинку различными допами, заказали отключение блокировки DVD в движении. Функция великолепная, если не злоупотреблять, детишки в восторге, да и для взрослых дорога проходит как-то по-домашнему, под любимый фильм или муз.программу с видеорядом. НО! За два месяца пользования машинкой, так и не сумел заставить работать навигацию. Всё видит, карта вертится вслед за поворотом автомобиля, маршруты прокладываются. Но нави не видит движения автомобиля. Поиск в интернете по теме - и результат : при отключении блокировки ДВД отключается ручник от головы и датчик скорости. Именно датчик скорости, как ни странно, и влияет напрямую на навигатор. Проблема решилась установкой кнопки включения/выключения в разрыв отключенного провода от датчика скорости. Причём с какой-то релюшкой. У ОД занимались этим шесть часов, так как в первый раз с таким обратились. Всё заработало! Кнопка - и либо ДВД в дороге, либо навигация. Очень удобно мана.