Gam-Gam

Правильно понял!

Осенью отцу взяли XC-90 ( взамен Мурано),хотели опять Мурано в новом кузове,но их не оказалось в наличии а машина нужна была срочно.Короче стали кататься по салонам,зашли в VOLVO и о чудо,на XC-90 2,5 турбо(с этого года эти движки не ставят) скидка 240 тыров!!!Надо брать.Вобщем поездил,и на дальняк и так.Аппарат замечательный!Эргономика отличная,проходимость не хуже нашей и т.д и т.п.Вообщем когда я пересаживаюсь в своего Хитрюшу ,я понимаю что я сел в машину классом ниже.Друзья не надо их сравнивать,это как говорится разные весовые категории

Ты действительно базар то фильтруй ,Горожанин ты наш.

У нас в Питере началась такая блин Моника,за три часа навалило уже по щиколотку и обещают до субботы такую хрень.Завтра чую для хитрого работа будет.

Вот собственно этим всё сказано!Для меня лично у Хайлендера минусы это:ТО через 10 тык,офигенная очередь,дорогое обслуживание и КАСКО(бренд чёрт подери),угоняемая(думаю спрос у угонщиков на неё будет офигенный)но это ИМХО.А так конечно аппарат хороший,долго его ждали на нашем рынке. 3,5 литра, 273 кобылы,масса за 2 тонны и это они запихнут в 15 литров Ну это мягко говоря э-э-э смелое заявление.

Могу сказать только за Мурано в предыдущем кузове.Откатал больше 3-х лет,пробег 150 тык.Брали для работы-строительство.Очень шустрая ГОРОДСКАЯ!!!машина.Да, клиренс 180.Город,трасса,просёлок-сказка.Расход город -17,трасса 11-12,но тут очень многое зависит от стиля езды.Кстати финик жрёт больше,а новый Мурка меньше.Из поломок -левый ступичный подшипник на 100 тык.и ВСЁ!Стойки стаба 80 тык отходили.Салон да дубоват,но в новом лучше.Короче машиной с шефом остались очень довольны,хотели брать новый мурано,НО это уже совсем другая история.

Рано ещё,за месяц соберёмся!

ЧМ 2018г. состоится в РОССИИ!!!УРА!Наконец то дождались!!!

Пожалуй и я выскажусь. Шип не шип,вопрос вообще риторический,типа АКПП или ручка.Шипы шипам рознь,ровно как и не шипы.Бывает такая шиповка,что лучше бы на стоковой ездил.Стаж 19 лет,13 лет вообще водилой работал и вот только сейчас переборол себя и перешёл на липучки,то есть и раньше умом понимал что шипы мне нафиг не нужны(лично мне),а брал всё равно шипы.Лично для меня преимущество шипов (описываю лично свои ощущения и никого ни к чему не призываю)это когда наледь на асфальте и шип её может пробить,а всё остальное дает хорошая липучка(я уж не говорю про чистый асфальт).Кто-то пишет про уверенность с шипами,многих эта уверенность и губит.В мою молодость вообще не знали что такое шипы и уверяю вас бились зимой меньше.Шип не шип,в любом случае башка должна работать.Ну и потом сейчас столько электронных систем ABS,ESP и т.д и т.п.,и с каждым типом резины они ведут себя по разному.Вообщем панацеи нет,каждый решает для себя сам,где он ездит,на чём ему комфортней,какой стиль вождения и т.д.Новичкам конечно сложней определится,и им я бы наверно советовал всё таки шипы.Всё написанное разумеется ИМХО.

МЫ ЧЕМПИОНЫ!!!!Поздравляю всех болельщиков ЗЕНИТА!!

Мир!Дружба!Жевачка!

Да не в теме я!Поэтому и оценок никаких не даю.Я там рядом не стоял а Вы тем более.За базар отвечать надо.А что касается воспитания,Карпин им тоже не блещет.

Да блин назови в каком клубе играет (на уровне)такое кол-во местных игроков?Зенит это школа!!!В Зените смотрим кто играет,НИ У КОГО столько родных не играет. а теперь двигаться надо Ну всю жизнь рулила Москва,

1:Почему наобоснованые?Аргументируйте.2:У ЦСКА никого не забрали,да и что значит забирать,их чего на аркане затащили?3:Лемит был нарушен не сознательно и мы бы ответили,но законы в ПФЛ не мы писали4:Там не всё так просто и не ясно кто на кого кидался,мы рядом не стояли,а то что врач Спартака дал по физии Симутенко(помошнику тренера Зенита)на видео хорошо видно.Ну и последнее что вся Россия отвернулась от Зенита,Москва-не вся Россия.

Увы,только 3,5 бензин.

А почему серъёзнее и за что?Вы там были?Вы вообще в теме?Или начитались Московской прессы?И почему щенку?Карпин по возрасту недалеко ушёл.

Да была уже тема.Да у меня Японец 2010 2 CVT,тоже нет,снимал консоль,нет ни патрона ни проводов но отверстие под патрон есть

Да я уж давно с вами,вскрывал консоль ,нет ни патрона ,ни проводки,но зато есть отверстие под патрон : и это радует

Ну собственно войска ПВО.1988-89 г.Опочка Псковская обл.-Учебка.Далее 89-90 Казахстан Алма-Атинская обл.Илийский р-он п.Николаевка(сейчас Жетыген) Зенитно Ракетный Комплекс 75,оператор ПРВ-13.

Да давно уже достигли,и не только Ниссана.

Позвонил своему диллеру RRT:ответ-они и не должны светится.На штурм их брать?

Вот спасибо подсказал мне деревянному,а я думал она сама по себе светится должна,вот прям с конвеера засветилась и светится,светится Да не светится никак! Унас ещё режим L есть.

У меня тоже Японец 2литра и тоже не светится ,может только на 2,5 светится?

А вот что говорит физика Сила трения = коэфициент трения * на давление оказываемое предметом на данную поверхность (Fтр=k*P) Где P -давление = весу предмета /на площадь на котороую действвует этот вес (P=F/S) Как видим что площадь в знаменателе, значит чем больше площадь, тем меньше давление, соответственно меньше сила трения, при прочих равных, и наоборот, чем меньше площадь тем больше сила трения.Чёт меня зацепило,перелопатил кучу умных форумов,так вот умные люди типа физиков,мастеров автоспорта т т.д подтверждают мою точку зрения.В полемику вступать не собираюсь,поройтесь в инете.

По-моему чем больше пятно контакта-тем лучше скольжение.И наверно поэтому,всё что связано со скольжением-широкое.Я конечно не спец в Физике,но из моей практики как-то так.Это не утверждение,а скорее всего просто моя точка зрение.Никогда на зиму не ставил широкую резину,может это моё заблуждение.