Ant

Прерогатива жителя мегаполиса, который стоит в пробках по нескольку часов каждый день - да, автомат А! Значит, все-таки не может заехать на бордюр задом?

Ничего классного в этой автопарковке не вижу - лично для меня это бесполезная шняга, камера на 2 порядка удобнее, хотя и без всяких камер на ЗИЛ-130 парковались в автошколе, и ничего А эта куда повернет, если не так встанешь - хз, быстрей самому встать, чем приспосабливаться к ней и сидеть ждать, пока она там чего-то соображает, крутя рулем. Есть же любители набить машину всякими гаджетами и фишками, как в анекдоте - "а сейчас со всем этим попробуем взлететь". Да, нам, селянам, самое то Пойду выведу медведя на прогулку и поиграю на балалайке.

ого, это ж лишение, если остановят

Хех.. Еще 3000 рэ сверху, и у вас два новых оригинальных рычага, а это не только шаровые, он еще и сайленты..

-C4-, а вы, батенька, затейник Взято из открытых источников http://www.club-sorento.ru/forum/showthrea...112&page=66

Просто, может, крестовина на кардане?

давай к нам, тут лес, речка - белки-ежики, и никаких тебе парконов

А не зависит ли сила удара от положения шайбы полного привода?

Думаю, тут народ не особо оценит прелестей соренты, даже если не рассматривать происхождение, это немного другая машина, чисто городской кроссовер, у которого по сравнению с каким-нибудь большим бизнес-седаном проходимость еще не ахти, а комфорт по сравнению с ним же уже не ахти. Эдакий универсальный середнячок. Так вот этот универсальный середнячок предлагают совсем не по середнячковой цене. Это не значит, конечно, что машина плохая, у любого товара есть ниша, и есть свои почитатели. Просто у некоторых ниша небольшая, а у некоторых большая Не слыхали поговорку: "Стабильность - признак мастерства"

Да ладно вам, хорошо же, что человеку нравится эта машина, за него можно только порадоваться. Просто его любовь к ней принимает такие причудливые формы, что хочется подтрунить над этим иногда

Поздравляю с покупкой и приветствую!

Цена этому модному софту - копейка фунт. Точность измерения положения по GPS зависит от количества используемых спутников и погодных условий и может варьироваться от 5 до 50 метров. На скорости 100 км/ч (28 м/с) это даст разницу в несколько секунд! Да и чтение данных из порта GPS приемника осуществляется с некоторой дискретностью, порой данные обновляются раз в секунду. Так что я бы не торопился радоваться и указывать измерения с точностью до сотых долей секунды

Поздравляю с Днем рождения!

Добавлю, что смазку для тормозных систем можно заказать тоже отдельно, в сумме с пыльником получится все равно дешевле гораздо, чем родной ниссановский ремкомплект, поделенный на 2 Например, такую: Permatex 20356 Смазка тормозных цилиндров и суппортов проф. "УЛЬТРА", 2пак по 7г за 162 руб.

ну что, никто не ставил реношные рычаги?

Аналогично, купил сегодня Textar и поставил. Помимо оригинала были в наличии они и TRW, но последние по отзывам скрипят, поэтому взял Textar. Впечатления хорошие, тормозит как положено, ничего не скрипит, собственно, ничего не изменилось по сравнению с предыдущими оригинальными. Так что можно брать, экономия приличная (Textar 1000р комплект, оригинал 2700р). Да, в комплекте нет металлических пластин, не знаю, так и должно быть или нет, пришлось поставить старые пластины.

То точно пиво было? Ну а ты как к корейцам и прочим китайцам относишься? Все-все, молчу.

А что еще вечерком под пиво делать

Не. Патриот не катит, комфорта не хватает и движок дохлый. Я бы лучше отдал все эти датчики света, автопарковку и прочую мишуру за 3-литровый V6 о 200 лошадях. Но увы-увы. Наверное, не нахожусь в поле интересов маркетологов.

ну я и говорю - куча свистелок, которыми пользуются 1 раз "чтобы проверить"

Вот это действительно отлично! Насчет коннекта согласен.

Это что за отличные карты? Ниссан коннект? У которых белое с одной дорогой вместо целого города? Или аналог какой-нибудь от кии? Мухахаха И обновление раз в 20 лет за $$$ Нет уж, спасибо, мы как-нибудь лучше с навителом и айгоу покатаемся. И без всяких телефонов и планшетов, а в нормальном ГУ.

У меня есть и люк, и навигация в машине А еще люстра, системы помощи при спуске-подъеме, датчики света-дождя, и т.д. Короче, куча всякой дребедени, в том числе и ненужной. Если так любите всякие такие свистелки, то теперь понятно с выбором, корейцы и китайцы любят понапихать в машину их целую батарею.

Интересно мнение мэтра, что есть такого меганужного в LE, чего нет в SE?

LE и всякие платинумы отличаются от XE фактически свистелками-перделками. Т.е. на соренто засматриваются любители свистелок-перделок, так получается?