Ёрник 2

Спасибо за ссылку. Прочёл. Частично соглашусь, но не со всем. Я конечно не технарь - по этому могу и глупость сморозить - но в моём понятии дело обстоит так Как бы то нибыло - но задняя ось - вспомогательная и самостоятельно не вращается и тем более как фрезой не режет грунт - как это можно делать на переднем приводе. По любому вращение вначале приходит на передок и уж потом назад. По этому больше склонен к тому - что газку надо поддавать поболее и ЕПС отключать при этом

А ссылку на это объяснение можно? Я на лысой штатке один раз тоже засел - тоже на вариаторе- но выехал как раз задком - но только при этом отключил нафик всё, включая полный привод - так передком и выгреб - правда закидало до крышы - но это мелочи. Но вот другая особенность - пока пытался задком выехать на полном приводе и с блокировкой - хвост упрямо тащило влево - просто разворачивало на 90% - чем это объяснить?

У меня тоже был этот трабл. Поначалу ещё после первой зимы заметил потёки ржавчины из под хромированной накладки. Между делом предъявил в Автогранде на Профсоюзной - где покупал своего бегимота. Мастер по гарантии сочинил сказку про отечественные метизы - дескать это какой-то болт там ржавеет - а так с кузовом всё норм. Ему естественно не поверил - но так как мне это было не принципиально - решил подождать до конца гарантии - а там и предъявить. В итоге предъявил на Таганке - там шутку про ржавый метиз оценили - поржали - а дверку мою в перекрас приняли без вопросов. Покрасили качественно - прошла зима - ни каких потёков в помине нет. В прочем на Таганке мне и другие гарантийные вопросы решали без проблем - так что доволен.

На 4 сезон наконец укатал штатные "шоссейные тапочки". Хотел за зиму спокойно выбрать более компромисный вариант между асфальтом и грунтом, но в итоге в ноябре повёлся на распродажу и бесплатный шиномонтаж в "Руси" и взял что было. Выбор был негустой но в итоге похоже взял то что и хотел - Yokohama Geolandar H/T-S G051 - в "штатном" трейловском размере. По шуму довольно умеренная, по асфальту катится легко, тормозит уверенно, на скорости в повороте тоже держит курс - хотя по экстриму честно скажу - не проверял. По грунту тоже довольно уверенно - хотя специально в говна не совался - но по мягкому грунту в дождь, в том числе по уклону полз уверенно - только на спуске в колее болтало маленько - а так пока всё нормально.