KNTi

я помню разгребли мы как-то такое безобразие, но заказчику сказали что платить будешь "на помойку", он сообщил что понял и проплатил.... по-беленькому, естественно откат так и не получил, нет ножек, - нет мультиков. А у нас потом ржали от маржинальности сделки и ставили в пример но мне было не до радости так как долго с заказчиком обсуждали нелепость ситуации

Себе купил такую же защиту (только сейчас это понял) купил в магазине http://akses-avto.ru, но насколько я помню забрал у них последнюю, но все же позвоните спросите может достанут. Защита понравилась, очень серьезная на вид и тяжелая. Скорее всего на выходных поставлю, все как-то некогда.

http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=156633 что кстсти следак сказал?

розъем RJ45, соотвественно кабель RJ45-RJ45 и переходник F-F. Вообще-то в интернете полно отчетов с фото по данной рации и опять же руководство пользователя тоже доступно.

Пострелял от души из Binelli 4m s90... интересно какими нужно быть размерами чтобы на охоту брать эту зенитку.... Но блин, понравилась.

Принцип, если бы ты машину после этого не продавал, а так это называется "чем бы еще заняться"

Насколько я заметил двигатель для машинки важнее чем салон, поэтому она будет ждать пока движок нагреется... и ничего с этим не сделаешь. Если устройство отопления не изменено и законы физики никто не отменил

Быстрый нагрев возможен только при сильном потоке нагреваемого воздуха. Покупай теплопушки (обычно на строительных рынках продаются). http://www.entuziast.ru/teplovoe-oborudova...loventilyatory/

Вот стандартное устройство http://www.autoterm.ru/airheater.html Только учтите что дизель для автономки лучше брать т.н. корабельный (сепарированный, без присадок). Я имею в виду что это лучшее топливо для неё. Работать будет и на обычной соляре. После общения с знающими я понял что: на больших внедорожниках дизельных в холодной климатической зоне лучше иметь и предпусковик и салонник.

Ставь предпусковой и когда ходолно не выключай его когда едешь. Или ставь внутрисалонную доп печку как дальнобои.

http://www.autoterm.ru/airheater.html рекомендую соляру использовать сепарированную (корабельную)

а я не вам писал, я топикстартеру

http://x-trail-club.ru/forums/index.php?s=...st&p=303159

тут смотри http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=15897

У меня сегодня на мкад такое было, слышал отчетливый шелчок (как релле сработало) отуда-то в центре справа, заглушил, завел, все нормально, но на LOCK ехать заколебался, машина как трактор и не отключается блокировка сам на скорости, больше 50 старался не ехать пока не припарковался на аварийке для перезапуска... ьам случайно не винда стоит на компе7

Вчера залил полный бак 95-го на газпроме (обычно лью 92) и естественно машинка полетела, ну я начал как обычно в таком случае чудить.... дочудился до того что что на компьютере 17 л/100км но опять порадовался насколько резким может быть X-Trail особенно если обороты не ронять.... надеюсь писем Щастья будет не очень много

я даже из офиса выходить не хочу... с Alexa созвонился она на ТТК стоит...

смотрю на яндекс, и понимаю что встретить в Домодедово супругу нифига не получится... пятница день мертвого трафика

Несколько не по теме, но про ржавчину. У меня по кузову есть несколько сколов и они естественно стали ржавыми точками, меня это особо не цепляет т.к. они мелкие, но я решил попробовать их оцинковать, набор для этого все равно купил чтобы кронштейн для антенны после проваривания оцинковать. Проведу эксперимент по сколам - обязательно отпишусь с фотками. А-то реклама есть, но я ей особо не доверяю. а по теме, для начала нужно: 1. получить официальны полный текст предложения по теме ржавчины и ЛКП. 2.получить отказ в письменном виде с подробным указанием причин для общения с предствительством, затем с этим писмом если они не засунут свою точку зрения поглубже ехать в предствительство за разъяснением. кстсти скандал если будешь закатывать, то лучше потом в этом центре не чиниться, подумай об этом.

у меня вот жена покуривает, дочь баловалась, но принципиально самостоятельно прекратила, это её решение... вот как заставить жену вообще не курить я не знаю, раньше боролся интересным методом, начал ей сигареты и сигарилы покупать, зажигалки... и её это вкрячило и она бросила на 13 лет, а потом снова как-то втянулась. есть несколько идей, но они как-то идут в разрез с принятой моралью

я обескуражен вопросом, а должна? нет, не работает, у меня только антирадар работает при выключенной машине, и то если я его оставляю в машине.

скорее всего песок перед перекрестком я позавчера такое же отловил, реагент еще пока не используют, дороги отмыты, но иногда проезжает какое-ниебудь грузовое и немытое, от него отваливается кусочек гуано и потом машины его разбиивают. Увидеть иногда на ровном асфальте сложно, а попав под колесо начинает абэсеится, бывает,... особенно на правой полосе и перед перекрестком. У меня то дороге есть место где постоянно проезжают самосвалы, и на этом опыте перед перекрестком я очень внимательно смотрю на покрытие.

Внимание! Спасибо FOX что посоветовал указать название чтобы избавить тех кто захочет купить такуюже. Собственно, FOX и порекомендовал именно эту антенну, насколько я знаю Sirio значительно снизили качество своей продукции после раскрутки. Антенна называется "CBservis MAG-27" и она координально отличается от продукции Sirio. Приобрел её в www.radist.ru это не реклама, в каталоге у них её нет.

Ответы: да, мне тоже не нравится отсутсвие гибкости и наличия пружины в моем креплении. Сейчас думаю именно над этим. Но, именно для этого я сделал возможность изменения угла установки. Угол меняется очень оперативно, так как есть люк то даже не выходя из машины. У рации хороший шумодав с настройками, поэтому шума нет, хотя я не специалист и не имею опыта использования других раций. Относительно бОльшей антенны в качестве второго антенного устройства я пока думаю, и после того как проведу реальные тесты буду принимать решение. Если и будет установлена, то скорее всего Lemm 2001, не спрашивайте почему, просто понравилась. Установлена будет сзади на левый рейлинг. по указанной тут схеме. И при необходимости просто будет на усилителе перебрасываться фидер. Или поставлю переключатель антенный (например MFJ-1702C), короче буду думать после тестов, там посмотрю. Хотя установленны коротыш неплох и его предел на передачу 150W. Но как говориться нет первички - нет аналитики. не замерял, приборчика нету, когда буду проводить замер, проверю во всех положениях. По результату сообщу. 1. есть динамик в станции, но она под пластиком, мощность звука тангенты - достаточная. Раньше думал ставить выносной динамик (4W), но передумал. 2. станция подключена к кабелю питающего ГУ, усилитель проверил, но сейчас отключил, так как может не хватить мощности (сечение провода). Подключу позже, но и сейчас 10W на антенне - достаточно. блок радиостанции лежит под магнитолой, снимите рамку ГУ и посмотрите там реаль литра 4 свободного пространства, а учитывая малые габаритные размеры рации...

я сделал из пластика фиксатор и закрепил ео двусторонним скотчем. Он предстваляет собой полый прямоугольник сечением 20мм на 6мм и длиной 30 мм. На одной стороне следан вырез для выступа крепления тангенты. Вот на фотке посмотри может немного станет понятно. Я все магазины излазил и ничего толкового не нашел, пришлось самому сделать. Брать тангенту очень легко, а то что у этой рации все управление на тангенте делает её для меня очень удобной.