Dikobrazzi

Доброе утро!

Оговорочка по Фрейду

Исправился

Ну если C4 вместо C3 - хуже не будет.

Я, по-честному, ничего не понимаю во всех этих динамических вязкостях. Ну не технарь я. Но, могу сказать, как мыслю, и что я понял, изучив интернет, ибо я тоже тоже езжу на дизельном автомобиле (Nissan Patrol). Для дизельной машины масло хорошее важно. Желательно, чтобы оно было специализированным. На X-Trail стоит турбированный двигатель Renault M9R, который на заводе оснащён (или не оснащён) системой dpf (diesel particulate filter) - т.е. фильтр твёрдых частиц выхлопа. Из имеющегося получаем алгоритм: Как определить наличие DPF - смотрим тут, также это можно определить, написав запрос по VIN в Ниссан Мотор Рус. Также говорят, что DPF нет на машинах допитерской сборки. Мы нашли DPF То нужно лить масло ACEA C4 с допуском Renault RN0720 А таких масел всего: 1. ELF SOLARIS DPF 5W30 2. LIQUI MOLY Top Tec 4400 5W-30 3. RAVENOL HDS HYDROCRACK DIESEL SPECIFIC 5W-30 4. MOTUL Specific RN 0720 5W30 5. FUCHS TITAN GT1 PRO C-4 5W-30 8. LOTOS QUAZAR C4 SAE 5W-30 9. ЛУКОЙЛ ЛЮКС RT SAE 5W-30 ACEA C4 10. COMMA ECOREN 5W30 (нашёл комрад Aleksey 1111) 11. Благодаря стараниям уважаемым Q-Q-Q и Metroman мы узнали о существовании NISSAN 5w30 DPF арт. KE900-900-43 Использование такого масла позволит фильтру саммочищаться, и продлит жизнь системе. Мы не нашли DPF - льём дизельное масло ACEA C3 По поводу 5W30 или 5W40 - тут хозяин-барин, в Patrol надо 5W40, такое и беру, в X-Trail я бы лил 5W30. Не претендую на истину, просто собрал всю информацию, я и не моторист, я всего лишь лицо исторической направленности.

Только что узнал, что у нас во дворе машину на газоны постоянно ставит врач-терапевт из поликлиники, которая наш дом курирует. Я в шоке. Сейчас сделал замечание....всё про себя узнал

Aleksey1111, вот то масло, которое ты указал Comma Ecoren - самое нужное, однозначно и для движка с dpf, ибо допуск RN 0720 это то, что нам нужно . Наши представители про такое и не знали . Для двигателя M9R такое 100% хорошо.

Привет!!!

Доброе утро!!!

Вот кстати да! Очень хочется фотографии качественные, а именно: -светового пучка с места водителя (на стенку, на дорогу) -вида снаружи

ЕВГЕН, в течение недели (а то и дня) по нескольку раз езжу то с ксеноном (на X-Trail), то нет. По ощущениям мне ксенон нравится меньше. Я ничего бы не переделывал, может быть только заменил на галогене лампы стоковые на фирменные. Но, это моё мнение!

Масса вариантов у этого человека. Например - пересесть на троллейбус, ездить на габаритах и птф, или просто купить новую, но не Nissan и не у ОД. Кстати, пойду за ядом! Я честно не понимаю, зачем переделывать, и зачем ксенон нужен...

drfischer, с Днём Варенья!!! Всего самого наилучшего! Успехов!

Дима, поздравляю!!!! Любви и понимания!

Добро пожаловать на борт!

Мне тоже Pathfinder не нравится по посадке! Конечно не Ford Ranger и его братья, в которых задних местах только пленных возить Если хочется проходимца - Patrol Y61 б/у в управлении тяжёл, конечно, но уж знаю, что говорю!

Лёш сочувствую, хорошо, что всё обошлось!!!

Кроме варианта купить новые Снять дворник (если он заводской) - взять в руки - посмотреть: могла просто какая-то часть выйти из-под креплений (если да - то заправить на место, промять всё руками.

1. Визуально, по наличию пиктограммы или обратитесь к дилеру и НМР. (как делал Простой парень) 2. Ну штамп, какое масло лили, в сервисной книжке остаться должен был. По поводу масел Comma (не реклама) - сегодня общался в магазине их представительства (тоже попал туда случайно, надо было смазку купить), просто помню, что Aleksey1111 про эти масла писал. В-общем, для Laguna c M9R у них идёт такое, но для DPF у них масел нет

Отсвечивает, там единым целым не закрепишь, я уже смотрел.

2008 год - точно японцы

Когда-нибудь к этому приходят все Ясно дали понять - льют, что будет. Aleksey1111 Есть ли сажевый фильтр? Что лил предыдущий хозяин?

Доброе утро всем!!!

Только строго по инструкции и не переборщить с дозой а то этот гель вещь такая.....)))))

Делает их фирма Omsaline (Турция-Германия).На верх они точно не подойдут , ибо крепятся они строго на нижнюю резинку стекла. Устанавливаются на двусторонний скотч.