ozzy60

Тем интереснее будет...А до июля ещё время есть...Подсохнет и дороги поправятся...

Прекратил. После 33 лет упражнений. 1 декабря прошлого года. И совсем это не бред... А вот словесные испражнения на эту тему...

Когда дизель брал,в последнюю очередь думал об экономии... А если бы думал - купил бы "Оку"...

Не люблю стучать по клавишам... После таких объяснений чувствую себя дремучим идиотом...

А чего воздух-то сотрясать(то бишь по клавишам стучать)? Мнение у вас уже есть... Сформировалось...

Мне сказали, что диагностика подвески(включая и проверку сход-развал)-стандартная штука при ТО...

Вчера прошел ТО-2. Порадовало то,что машинка очень неплохо себя вела все эти месяцы,что и подтвердили на сервисе. Состояние подвески прекрасное. Потребовались некоторые регулировки схождения и всё... Прошу при этом учесть,что осенью сгонял на Байкал, а неделю назад ещё раз съездил в Иркутскую обл. по весенним дорогам это кое чего стОит... Так же установил защиту заднего бампера. Да,пробег 19400... был...вчера...

Если бы вечером не ехать в Иркутскую обл., на выходных сделал бы ТО-2. Пробег 16000. Я почему-то думаю,что чаще менять масло надо,особенно после зимы,с постоянными прогревами двигателя... Ведь проехав небольшое кол-во километров двигатель отпахал моточасов гораздо больше ,чем летом...

Это ТО-1 или ТО-2? По ценнику вроде на ТО-2 тянет. Тогда что сподвигло сделать на 14000 ? Сам скоро собираюсь на ТО-2, поэтому интересуюсь...

Похоже сезон будет интересным... Поймал себя на мысли,что, кроме Петрова, ни за кого не переживал... За Шумахера разве что... Ред Булл понравился... Дадут жару...

И я благодарю за раъяснения... Пока не слышал,что бы в нашем регионе делали такое...

Тоже чуток добавлю... Минус нашел один - на ХХ не прогреть и тепло в машине становиться тогда ,когда на работу уже приехал. А если ехать подальше,то волноваться не стОит - и в -35 в машине достаточно тепло... В остальном все здорово. У коллеги такой-же,но бензиновый. Так вот,где он с трудом пробирается, я на дизеле без проблем... Это про крутые заснеженные склоны и горки...и перемёты... Что же до надежности...Пока не о чем говорить...Работает...

Сообщение № 224,225...Там про этот бокс...

Стыдно немного, но... Поясните дремучему - что такое "бокс"? Насчет "чиповал" вроде понятно ,а здесь в тупик поставили...

Может и не в тему...Ронял зажигалку в щель между пассажирским креслом и консолью... Никогда так изворачиваться не приходилось... Сейчас курение прекратил и ничего больше не падает...

Присоединяюсь... У меня всегда все или на "авто" , или "ноги-стекло". Дуть-то,действительно, начинает не сразу, и не сразу горячим воздухом. В последние дни достаточно прохладно(до -40),ежедневно пару раз открываю- закрываю окно (пропуск к какой-то фигне прикладываю) и пока(плюю трижды) все нормально... Интересно, что на паре из предыдущих машин лобовое стекло трескалось от перепада температур и обе машины были "тойотами"...

Поздравляю с приобретением! Надеюсь,что не разочаруешься... Комплектация,похоже,как и у меня...Если так,то обогрев зеркал включается вместе с обогревом заднего стекла. Удачи.

Для сигналки "Аллигатор"-850(825,875): включить зажигание,нажать кнопку Valet,выключить зажигание. И еще раз так же. Сигнализация отключена. Не факт ,что поможет тебе,но все же...

Когда ТО проходил,чтобы убить время,заглянул в зал где продают сей агрегат. Посидел в нем. По-разглядывал... Мое мнение - хорошая машинка. Внешне,по крайней мере...

Еще немного об опыте... Все началось с того,что поменял батарейку в брелоке сигналки. Что-то глюкануло ,видимо,и после того как машинка легко завелась дистанционно - сажусь в нее,ключ на старт,тормоз и ...глохнет. После этого зажигание не включается.Пробую завести дистанционно - заводится,а дальше все по описанному алгоритму... Сигнальщикам звонить(7 января)-бесполезно. На улице за -30. Снял клемму минусовую минут на пять и все пришло в норму. НО! Слетел автозапуск ,чего я не заметил. На следующее утро -42. Проверяю температуру двигателя -35. Голова работает плохо, поэтому пытаюсь завести дистанционно и в итоге подсаживаю(видимо)замерзший аккумулятор. Машину затолкали в гараж(освободив его),отогрели с помощью паяльной лампы и обогреавтелей до -23 и она завелась. Следующую ночь было -45. Машина на улице. Автозапуск работает. И никаких проблем. Это я к тому,что дизель на ХХ все-таки прогревается... Солярка с антигелем Хай -Гир не замерзла. И салон при этой температуре на улице отогрелся (в движении,конечно). Правда после прогрева двигателя я перевёл дутье на лобовое и в ноги,температуру на 20 и скорость вращения вентилятора регулировал врукопашную.Да и температура на улице к тому времени была - 35.На заправке увидел... Бортовой все время показывал -30. И только сегодня потеплело: -29. Всех с прошедшими и удачи...

Все хорошо и на такой скорости. Я думаю,что дизель если и уступит 2,5 в таком соревновании,то очень немного...Если вообще уступит...

Наверное отдельная тема нужна...А может есть уже... Сегодня провожу испытания различных средств по борьбе с похмельем. Ответственно заявляю-ни хрена не помогает... Просто надо меньше пить... Я думаю,что многие из тех,кто прочтёт это, вспомнят меня числа 2-го,3-го. Заранее предупреждаю!

Неужели нет ни одного энергетика? Поздравьте тогда меня. А еще вспомните - наверняка есть кто-нибудь из родственников и(или) знакомых. Поздравьте. Многие сейчас как раз работают и в домах тепло и с их помощью...

Блин,как все знакомо...Посоветовать-то нечего... Сам вот так же...Но меня это чуть меньше, может быть, злит... А на следующий год буду все-таки ставить себе подогреватель... Пока же учусь по приборам ездить...

А тут как раз подходит пословица:"сколько людей-столько и мнений". Но большинство из тех,с чьим мнением мне,например, удалось ознакомиться на этом и других форумах считают : лить. Я решил присоединиться к большинству и тоже лью...Хай-гир...