Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

ozzy60

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    136
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя ozzy60

  1. ozzy60

    Выбор зимней резины T-31

    Вдоволь накатавшись по гололеду и снегу вперемешку с грязью на штатной резине(успел около 6000 прокатить по такой фигне),поставил проверенную Хаку-5. По нашим зимним условиям это самое то,что и нужно...Сильно доволен... И совсем не досажает никакой шум...
  2. Прошел первое ТО. При пробеге 9500. Заодно залечили скол на лобовом стекле и поставили на место тросик механизма открывания водительской двери. Проверили аккумулятор,продиагностировали электронику и поправили сход-развал.Машинку помыли и почистили салон. Всё про всё 7300 руб. По моему мнению - ценник приемлемый.Только вот по времени целых четыре часа...
  3. Не знаю,считать это поломкой или нет...Слетел какой-то тросик механизма открывания водительской двери. Т.е. снаружи не открывалась. Поехал к дилеру,устранили за полчаса с перекурами...Бесплатно,конечно. Пробег на сей момент 9700 км.
  4. ozzy60

    Про Ленд Ровер

    Я плакал...
  5. ozzy60

    Байкал-2010

    Как-то неправильно получилось... Можно было много фоток сделать,но... получается что-то типа: "кому война,а кому- мать родная"... Поздно сожалеть, что сделано - то сделано,но осадок какой-то... А Байкал еще как-нибудь выложу...
  6. ozzy60

    Байкал-2010

    Кажется понял как надо
  7. ozzy60

    Байкал-2010

    Не мастер в написании сочинений,но попробую... Так получилось,что мне необходимо было ,по семейным делам, 14 октября быть в Канске,а 25-го в Бирюсинске(это рядом с Тайшетом). Все намеченное в Канске было выполнено,а времени еще вагон, и жена предложила покатиться до Байкала. Собрались и поехали. Известный участок дороги от Н.Ингаша до поселка Тины был пройден без приключений...Дорогу ремонтировали,сняв старые бетонные плиты по одной полосе движения...Дальше дорога вполне приемлемая... Плутанув немного в Тайшете попали на то место,что называется трссой М-53...Лет десять назад проезжал там...По моему мнению,если там и стало лучше ,то не намного...Грязь,ямы,кочки и все это с гололедом вперемешку...В нижнеудинске показалось,что недавно был минометный обстрел...После Тулуна дорога хорошая практически везде,исключая г.Усолье-Сибирское, по которому проезжал уже в темноте...Там похоже уже арт.обстрел был... Проехали Иркутск...По темноте прошли перевал(название точно не знаю)в районе посека Култук. Перевал довольно сложный.Полагаю,что зимой там не скучно...Я почти все перевалы на Алтае по нескольку раз прошел,включая Кату-Ярык,так что знаю о чем говорю... Проехав Слюдянку,по первому замеченному указателю свернули к Байкалу и ,в итоге,после долгих поисков каких-нибудь людей ,остановились на базе "Робинзон Тревел" Описывать свои восторги не имеет смысла,т.к. сколько людей - столько и мнений.И не факт,что у тех ко там же бывал мнение совпадет с моим... Попробовал прикрепить фото - не получается... Дальше пойдём... Четыре дня катался по Байкалу,доехал до Улан -Удэ. Сужил я там...Ностальгия,наверное...Часть свою нашел,вернее место,где она была...Побродил по развалинам казармы...Жалко смотреть,ведь и часть моего туда была вложена в благоустройство ,а сейчас все это -коту под хвост... Теперь надо на Байкал летом съездить... Возвращаясь обратно,услышал по радио о пробке в районе Нижнеудинска...Мол вышла из берегов река Замзор.. Враньё... Потом уточнили,что это в районе Нижнего Ингаша. В поселок Тины въехал по темноте и проскочил его.Никто и не думал остановить.Фуры по сторонам стояли,но не так много,что бы я обратил внимание на это... После поселка гайцы нашлись и вернули назад... Объездную там не делали,просто есть дорога из Тинов на юг к деревне Поймо-Тины,через деревню,затем на северо-запад и выходит она на деревню Новая Пойма,к посту ГАИ. Диннее километров на 25-30,но намного лучше того участка на котором движение было перекрыто.Не автобан,конечно,но я легко ехал 80-90... После поста увидел колонну из фур до самого Н.Ингаша...193 насчитали... На следующий день поехал обратно в сторону Тайшета. Фуры начали пропускать по немногу...Мы сразу по объездной.Перед границей Иркутской области есть хреноватый участок грунтовки...Фуры по бокам валяются,а в одном месте пробка получилась - разезжались они с трудом-простояли больше часа... Ну вот и все ,собственно... Возвращался 27-го. Дорога была уже открыта... Попробую все-таки фото прикрепить... Непонятки какие-то. Фото не всавляется...
  8. ozzy60

    Байкал-2010

    Сгонял я на Байкал...Проехал весь южный берег и до Улан-Удэ докатился... В это самое время,когда там затор был,в районе Н.Ингаша проехал туда и обратно по объздной...Насчитал 193 фуры со стороны Канска...И несколько по бокам трассы... Сейчас туго со временем,а чуть позже,если интересно,подробнее расскажу... Главное: машинкой доволен сильно.Показала себя просто отлично. Проехал за это время(три недели)5900 км...
  9. ozzy60

    Не форум - а рай:)

    Я пока новый человек тут... Сильно нахваливать не буду...Но и охаивать не за что... Могу сказать,что есть форумы разные( я,большей частью,на автомобильных...)Есть те,куда заходит не хочется ,да и незачем... Есть(и достаточно)где и пообщаться можно,и совет получить ,и инструкцию подробную,с фото...И не только на тему авто... Не понравилось бы - не заходил бы больше...Хороший и полезный(и доброжелательный)форум...
  10. ozzy60

    помощь на дорогах Сибири

    В тему... Нужны подсказки(читай-помощь)... По семейным обстоятельствам с 12.10.09 отправляюсь в поездку по Сибири. Маршрут:Новосибирск,Томск,Кемерово,Красноярск,Иркутск и обратно в Бийск. Если будет время,хочу докатиться до Улан-Удэ(служил там срочную). Нужны подсказки по заправкам. У меня дизельная машинка,но все же,думаю,любая информация лишней не будет... Сильно благодарю заранее...
  11. Согласен. Но 2/3 за "допы"...Забыл упомянуть, что заклеили какой-то спецпленкой ниши под дверными ручками с целью исключения царапания краски ногтями. Там реально поцарапано!После оклейки царапин не видно.Пленку то же,толькокромку... Хотел оклеить всю мордочку и фары,но в наличии не было,поэтому пошел на установк пластмассы...
  12. Прошел "0" ТО... Проехал 3000... Впечатление осталось благоприятное, отношение сервисменов к моим вопросам и хотелкам(и к машинке) понравилось... Поставил "мухобойку" и пластиковую защиту на фары... К "мухобойке" отношусь скептически,но... Уговорили... На все ушло 15500 и три часа времени... Может не совсем в тему написАл(это не ТО-1)...
  13. ozzy60

    Х2 dCi: опыт эксплуатации

    Вчера перевалил за 2000 км. Решил попробовать "придавить" немного. Всё хорошо, всё нравится и: переключение передачи на повышенную при скорости 120 км/ч происходит по вышеуказанному алгоритму,что на мой взгляд ,не страшно ,но интересно... Вообще к этому автомату, после четырехступого тоётовского пока окончательно не привык. Тот всё норовил на повышенную перескочить, даже в горку... А этот сам на пониженную в том же месте...
  14. ozzy60

    Составляем список

    Не отмечался ...Отмечаюсь. Я из Бийска... Похоже один здесь...Хотя машин у нас наших(ну сказал...) много.
  15. ozzy60

    Байкал-2010

    Собираюсь во второй половине октября съездить к родителям... Как раз по направлению к Тайшету... Постараюсь сделать фото реального на то время положения вещей на этой,с позволения сказать, дороге... В прошлом годе я на своей Надюшке от Канска до Тайшета прошуршал за три часа...Это пожалуй,не очень плохо...
  16. ozzy60

    Х2 dCi: опыт эксплуатации

    Ещё раз благодарю...
  17. ozzy60

    Х2 dCi: опыт эксплуатации

    Спасибо...Думаю пока..Бюджет опять же... Киньте ссылочку или пальцем покажите про добавки...Я ведь только учусь пока с дизелем обращаться...Благодарю заранее... Еще вопрос(глупый может быть):-когда реально почувствовали ,что машинка "поехала"?
  18. ozzy60

    Х2 dCi: опыт эксплуатации

    Всем доброго времени! Принимайте и меня в свою кагорту. Машинку приобрел неделю назад. На тест-драйве прокатился на дизеле и сразу решил,что такую буду брать. Вообще у трех очень близких приятелей "хитрилы",поэтому довольно неплохо знал эти машины,неоднократно садился за руль ,как на вариаторе ,так и на "ручке".И руль при этом на одних справа,а на одной слева. Короче говоря ,выбор был осознанным. После недели эксплуатации(в режиме обкатки)и некоторого спада эйфории, начали появляться вопросы по теме дизеля(у меня это первый). Приятели ничего сказать не могут,т.к. эксплуатируют "зажигалки"... Прочитав раза на три эту ветку установил сигналку с турботаймером... А ставил ли кто-нибудь себе предпусковой подогреватель? Насколько это необходимо? У нас -40 редкость,конечно,но за 30 бывает и опускается...А так как характер работы подразумевает в холодное время торчать на станции почти безвылазно,бывает,что машина более суток торчит на улице. Если у кого-то есть подобный опыт(установка предпускового подогревателя и его эксплуатация) - поделитесь...
  19. Всем привет! Я из Бийска. Еще нет и недели как приобрел машинку. Взял в кредит в АНТ г.Барнаул. Дизельная. Машина не первая (я старенький уже).Из японок были (в основном)разные тойоты.Последняя - Надя 2001г. еще не продана. Из Ниссанов был Блюберд 1996г. На дизеле никогда не ездил.Привыкаю... На "хитрилу" давно заглядывался,читал,разговаривал...Короче говоря - купил то,что и хотел... Сильно доволен.
  20. ozzy60

    Кто откуда...

    Только что зарегистрировался. На открытие темы в разделе для новичков нет прав. Решил оставить след в этом разделе,т.к. живу на Алтае ,а это почти Сибирь... Подробнее о себе чуть позже,когда разберусь с правилами... Машинка дизельная,купил в кредит 28 августа... Обмыл...Доволен...Получил то ,что хотел...
×
×
  • Создать...