ozzy60

Блин... Когда-нибудь и я выросту до того,что бы машину из-за звука выбирать...

Скорость прогрева различается в разы,если прогрев на ХХ. Да и не прогреть дизель хорошо без движения... Поэтому абсолютное большинство дизелистов после недолгого (30 сек. -5 мин.,в зависимости от температуры за бортом) начинают движение и двигатель довольно быстро прогревается. Это для того варианта ,когда предпускового подогревателя нет. А замерзнуть не получится...Машинка достаточно тёплая.. Зима прошедшая была не из тёплых - все выжили... Поищите поиском про зимнюю эксплуатацию машины - есть варианты утепления... P.S. Сегодня ровно год на форуме...

А место дислокации где? Если в Антарктиде - окоченеешь...

Подписываюсь под каждым словом... Абббсолютно согласен...

Диагностику делают,само собой,за наши кровные... Диагностика подвески -550р., электроники -649р.,АКБ -220р. Надо сказать,что не стоит ориентироваться на эти цифры очень серьёзно,т.к. все измеряется стоимостью нормо-часа(у моего ОД-1100р.) и все зависит от затраченного времени. Правда это тоже достаточно условно - не видел никого с секундометром в руках рядом с мастерами... Что касается симптомов - было невнятное ощущение того,что правое переднее колесо отрабатывает ямки хуже левого ,поэтому попросил все проверить. Как проходит диагностика подвески - не видел(пошел перекусить),но распечатки работы выдали,поэтому надеюсь на то ,что не просто монтажкой и кувалдой работали...

Вот и я докатился до ТО-3... По моей просьбе заменили воздушный и салонный фильтры, лампу левого габарита и продиагностировали подвеску. Аккумулятор и электронные системы продиагностировали и без просьб. Все оказалось в норме,чему был сильно рад,учитывая то ,что машинка у меня пашет в полный рост. Ценник вместе с работой 10123 р. А затем пришлось покатаься по Сибири... На трассе Л.-Кузнецк - Новокузнецк уцепился за парой "кукурузеров" на скорости около 160 км/ч... Одной вороне вздумалось взлететь и думала она, что успеет... Я посмотрел на неё в зеркала ,решил,что если что-то сломалось ,то в дороге я не сделаю,по приборам все нормально и продолжил полёт... Километров через 200 решил отмыть лобовое стекло от гнуса,тем более,что смеркалось...Переднего номера нет... Учитесь на чужих ошибках...Легче себя в спину поцеловать ,чем в нашем ГИБДД чего-то объяснить... Номера ,в итоге ,поменяли ,но нервов попортили... Останавливайтесь и проверяйтесь в подобных ситуациях... Да,расход у меня ,за время этих поездок(3,5 тыс.) составил 8,6 л. Было жарко,кондиционер работал постоянно. Более подробно ,на разных режимах не засекал - не до того было... Сейчас пробег 34100 и все работает идеально.

Автомобиль нашенской сборки или из другой страны? Я ,честно говоря, не слышал про дизельные из Питера...

Прошу прощения,что встрял,но у Т31 6-ти ступенчатая АКП... Овердрайва нет...

Привет,Володя! Разочарован тем,что не очень понравилось у нас... Завтра с утра рвану по местам где еще не был... Сильно хочется выложить пару фоток красивых мест, но не разобрался пока как это сделать. Если получиться-выложу. Что же до твоего вояжа то прокомментирую это так: всё плохое тебе удалось посмотреть... Сильно рекомендую,если решишься,попасть в те места,от которых люди "балдеют"(в хорошем смысле). Вот вроде получилось кое что... Сильно уменьшить пришлось... 1. Вид на долину Чулышмана с каменных грибов. 2. Учар в 2080г.(очень маловодный).Если кто-то не знает - высота 160 м. 3.Собственно гриб и я рядом с пивом... 4,5,8 Дорога на Мультинские озёра... 6 и7.Вид с берега нижнего Мультинского озера на среднее. На 7-м - Шумы,где вода со среднего озера перетекает в нижнее...

Иногда бывают рывки при троганьи с места. Но я приписываю это своим неудачным действиям... Рывков при переключениях передач не замечаю ,но думаю - это очень субъективно- кто-то чувствует ,а кто-то нет...

Согласен... Правда трассы тоже друг от друга отличаются...Одна другой не лучше,за редким исключением... При обкатке,помнится,расход по трассе был менее 8 л, но я старался соблюдать все предписанные ограничения... Скоро поездки предстоят одна за другой на хорошие расстояния - попробую (интереса для)засечь на разных режимах...

У меня при среднестатистической спокойной езде в городе расход не превышает 8,1-8.3...Если же попадаешь в нестандартные ситуёвины типа пробки или длительно хреновая дорога - выходит поболее. По трассе - как ехать...

Толково и доходчиво... Читабельно... Регион ?

Встретил. Проводил. Бийск проехали. Полёт нормальный...

Приезжай! Не пожалеешь!

В текущем году не был. А за дорогу беспокоится нЕчего. До Маральника на наших машинках( вообще на любых) доехать труда не составит ни какого, а до озёр не доехать никак...Когда будут вас на озёра забрасывать услышите и увидите яму Евдокимова...Он там последнее колесо убил на своем жипе и встал окончательно... А съездить стОит. Я в прошлом году был. Скорее всего на следующий год опять поедем...

Ты не одинок в этом...

Если с деньгами,то везде можно найти себе занятие.А на Телецком тем более...Что до корабля,то согласен - прогуляться на катере стОит. А вот на Лебеде вода далеко не всегда теплая и тем более чистая...

В Белокурихе с палатками делать нечего.Там и смотреть-то нечего. Едут туда в основном пить водку(пиво,вино) и снять кого -нибудь...Правда есть еще люди,которые едут туда лечиться...И в том и в другом случае надо быть готовым к "конским" ценам на ВСЁ... Чемал, Телецкое и берега Катуни - прекрасный выбор. Мест красивых очень много,народу еще больше и, практически, не осталось "диких" мест - в основном все берега застроены базами отдыха или являются частными владениями.. Поэтому советов два: Попасть на место надо не позже четверга. Потом сложно... Если в первый раз - то лучше остановится на какой-нибудь базе отдыха или недалеко то нее. Начиная от озера Ая и до самого Чемала(да и после него) таких мест множество. Сами же мы уезжаем ещё дальше...Но это доп. 300-400 километров... Там ещё остались относительно дикие места...

Огласите список...Может подскажу чего-нибудь...

Посмотрел все матчи по TV. На сей момент все... Несколько разочарован... Понятно,что первые матчи,волнение и т.п.,но как-то не произвел пока никто впечатление. Немцы разве что. Жду сегодня голландцев. А если сербы вылетят(что похоже) болеть буду за немцев.

В первый раз я тоже один туда поехал...Точнее две семьи ,но на одной машине. Тойота Надя. У нас(в итоге) вышло все удачно. А вообще правдиво все описано. Далеко не всем везет в этом месте... Я ,например,кучу нервов и много лет жизни потерял, когда на Кату-Ярык не смог подняться за 8 или 9 попыток... Уже реветь от досады хотелось...А в те времена людей с машинами там мало было.И бизнес по вызволению не был налажен. Догадался, что на переднеприводном авто надо задом пробовать. Так и выехал...Зато уж есть что вспомнить...

Сербы.

Я там дважды бывал,но не все еще увидел... На Учар сходил,на каменных грибах попил пиво, но ещё есть водопад Куркуре(могу ошибиться в написании)-видел на фото -красивейший... Еще поеду,если не в этом,так в следующем году... А фотки(если интересно)могу выложить...

Был там в прошлом году. Понравилось. Но долина Чулышмана поинтереснее... А самое большое впечатление от Мультинских - дорога...