Самаритянин

Fenix747, сверху выглядит так:

Ну, со мной-то случай отдельный, мне тонировки слишком, поэтому буду ездить так и наслаждаться солнцем. а, если уж станет не комфортно натяну шторку.

Fenix747, я сфотографирую, но это будет в понедельник, я завтра уезжаю, будет лучше, если в понедельник ты мне напомнишь. извини, машина уже в гараже, а отъезд в 6 утра. Сэм, я могу это расценивать как комплимент моей дальновидности? Olegario, к сожалению, да. Хотя, когда едешь без полки, это означает что багажник основательно затружен и тут уже не до шторки, приорететы другие. Коллеги, я хотел бы ещё раз напомнить, что сей материал я разместил не с целью "делай как я", а скорее с целью "не делай как я". Потому что, по большому счету, затея бессмысленная, скорее имеет смысл делать тонировку, или не делать ничего, потому что, как справедливо заметил Nizamy, лето у нас короткое, и нефиг от него загораживаться, солнцем надо наслаждаться.

Да, я тоже пришел к такому выводу, потому и поделился опытом, возможно кого-то это убережет от ошибок. Да, собственно, шторка из самого Китая, была куплена в ближайшем магазине за 250 рублей для экспериментов. Уважаемый, Fenix747, что же Вы город в профиле не указываете? Поверьте и за МКАДом люди живут и среди них даже есть Трейловладельцы.

ЗВОНОК -Ты Барсика кормил? -Да, "Вискасом" -А Шарика? -Да, Барсиком -Боюсь спрашивать, что сам ел....?

Господа, кто-нибудь уже результаты своего творчества продемонстрируйте.

Изначально идея была сделать шторки и на заднее стекло и на боковые, но коротких шторок не нашел, наверное, к счастью, потому что крепить их на боковых дверях, мягко говоря, не просто. Да, вот и меня ломает. Но, видимо, всё-таки не надо. Предыдущую машину тонироал чуть-чуть, на те самые разрешенные 30 %. Толку от такой тонировки практически нет, её почти не видно, так ощущение аквариума снять. В Иксе подобного ощущения нет, там ОД говорит какое-то защитное покрытие от ультрафиолета есть, в принципе его достаточно, всё остальное эстетика, или что бы не видно было что в салоне лежит (сидит, висит).

Ну, отчасти я осуществил свою идею. Отчасти потому что понял, что на боковые поставить не возможно, точне нужно покупать оригинал за негуманные деньги, или отказаться от идеи, или всё-таки тонировка. Вот что получилось: вид снаружи внутри Крепил к шторке, по нескольким причинам: во-первых, дверка, мягко говоря, не плоская и к ней крепиться сложнее, во-вторых, шторка солнцезащитная не вечна и, если я захочу от неё отказаться, то замаскировать отверстия на шторке багажника легче, чем на дверке. Кстати, в шторке багажника, в этом месте проходит железная вкладка, к которой можно крепитьтся смело. Думаю, что это даже не алюминий, а сталь, просверлилось не сразу. Еще одна причина то, что шторку багажника можно сложить не отсоединяя шторку солнезащитную изнутри выглядит так Резюме: видимость ухудшает здорово, как впрочем и тонировка. Зимой, когда на работу едешь темно, с работы темно, мне тонировка мешает здорово, в то же время признаю, машина с тонировкой, с эстетической точки зрения, выглядит красивей. Моя же конструкция позволяет осенью, или в пасмурную погоду шторку сложить. На этом достоинства заканчиваются. А, ну, еще дешевизна: шторка 250 рублей, банка пива 100 и полчаса времени. Не могу сказать, что я недоволен, но, видимо, идея изначально была дурацкая, всё-таки надо тонировать, или, если как у меня зрение не позволяет, не тонировать и ездить так. Или всё-таки разориться на шторки оригинальные, которые по цене близки, или даже превосходят стоимость тонировки. Вспоминается старый анекдот: можно ли из говна сделать конфетку? Можно, но это будет конфетка из говна.

если смешать с водкой получается "ёрш лайт".

А Вы не пробовали задать этот вопрос ОД? Интересно было бы усдышать ответ. Я своему задал, отвел читайте несколькими постами выше.

Для зимы. Кажется, Replica и есть, но у меня с ней, так же как и СКАДом личного опыта нет. В общем, я так понял, что разницы нет, будем выбирать по дизайну и близости магазина. Спасибо.

Значит, я некорректно выразился. Поясню, выбор был ограничен точным размером, рекомендованным ОД, по этому размеру в Самаре мне удалось найти лишь2 предложения, которые я и озвучил. Отступать от размеров, указанных ОД я не вижу (для себя) никакой необходимости. Повторю суть вопроса: что лучше диски производства Тайваня, или России, при прочих равных, в том числе цене?

Так и я не собираюсь ничего менять. Прочтите внимательно: я выбираю между двумя видами дисков, один из которых четко соответствует размеру рекомендуемому ОД, а второй отличется вылетом на 5мм в меньшую сторону. Вы же приводите совершенно другой размер диска из соображений "он тоже подойдет", да и за ради бога, только ОД рекомендует один, совершенно, конкретный размер, машина у меня гарантийная и иметь потом головную боль, за свои же деньги, это не ко мне. Вот, и коллеги наши подтверждают http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=32111.

Да, у меня Т31, но давайте тогда внесем ясность, я пользовался информацией отсюда http://x-trail-club.ru/forums/index.php?sh...80&hl=диски, кроме того, в рук-ве по эксп. указан размер 16х6,5, вылет 45. Откуда информация про 7х16/5х114,3/ЕТ40 66,1?

вспомнился старый анекдот: -Вы что пить будете пиво, вино, водку? -Да, примерно, в такой последовательности и буду.

Лучше перебдеть, чем недобдеть! Да, но камера и дороже и ставится сложнее, да и грязью заляпывается.

Пожалуй, я бы воздержался от подобных рекомендациий. Дело в том, что часть препаратов, указанных в списке, считается морально устаревшими и в настоящее время почти, или совсем не используется, как минимум одно название препарата дано с ошибкой, ну и, вообще, выбор индивидуален, скажем я мало что из данного списка беру с собой в отпуск, но давать какие-либо рекомендации поостерегусь, поскольку не врач.

Коллеги, вот здесь http://www.gibdd.ru/regions/ сайт ГИБДД Росси, там же можно найти свой город, что я и сделал уже несколько лет назад, и теперь слежу за новостями своего региона, там же можно найти всякие квитанции, конкретно, Вашего региона (города) и, кроме того, собираясь в отпуск можно распечатать всякие полезные телефоны различных служб по пути следования.

откровенно говоря, не помню какой стоит, но в нужности данного дивайся не сомневался ни минуты. Вообще, при покупке, у ОД было поставлено: защита, парктроник и сига. Цена вопроса, кажется, в районе 7 тыс., если не путаю. Стоял и в предыдущей машине, как-то не мыслю машину без данного устройства, однозначно рекомендую, полезная вещь.

Как в старом еврейском анекдоте "... а ещё я немножко щью". А што, вполне себе заработок, времена нынче трудные, а тут такой рынок сбыта, можно сказать, пропадает.

Коллеги, помогите с проблемой выбора, есть два варианта дисков: 6,5х16/5х114,3/ЕТ40 66,1 производства Тайваня по цене 3 300 и СКАДовский, то бишь нашего производства размер тот же только вылет 45, по цене 2 900. Откровенно говоря, душа не особенно лежит ни к тому, ни к другому, но во-первых, не понятно а чего, собственно, она хочет, а во-вторых, других вариантов в городе нет, облазил всё.

Где, в зависимости от качества герметика, покрышка утилизируется (худший вариант), или под матюки шиномонтажника (лучший вариант) долго отчищается от герметика, потому что иначе завулканизировать невозможно.

Очень хорошо подходит штатив для фотоаппарата.

Вероятно, это сообщение адресовано, в большей степени, мне, поскольку мало кто поймёт что такое "Огонек" и Кировское ш. Отвечу тем же: я еду от "Аквариума" к Троицкому. Молчун телефон скинь в личку, пообщаемся.

Коллеги, у кого есть опыт общения с дисками "Скад" поделитесь впечатлениями.