Сэм

Следует

С наидобрейшим утром!!! С субботницей всех!

Привет! Добро пожаловать!

При выключенном зажигании питание всегда присутствует как минимум на звуковом сигнале и поворотниках (их реле + ещё на реле аварийной сигнализации)... Ну и на крайняк можно напрямую от аккума запитать...

Не, Сань, не соглашусь. Ответил в теме про Йоку

Йока на асфальте много лучше Гудрича и по сухому и по мокрому и в поворотах.... В отличие от Гудрича, после переобувки к Йоке привыкать не надо так как Гудричу. Я откатал на Йоке осенью по трассе Москва-Питер-Карелия-Питер-Москва....Москва-Рязанская область-Москва... На асфальте, не смотря на зубастый протектор, ведёт себя изумительно...почти как шоссейка....единственное немного мягче шоссейки...а дорогу держит абалденно (сам был удивлён)...позволяет в повороты на довольно большой скорости входить без сноса...но и снос довольно прогнозируемый... Перегон Питер-Карелия всю ночь дождь лил сильный....гнали без остановок колонной со средней скоростью 120-135 км/ч по всем видам покрытия...и по новому асфальту и по разбитым дорогам... Ни разу не "всплыл"...даже намёка не было....по колее с водой тоже уверенно шпарит Ну вот..прямо ода какая-то получилась

Я могу показаться ещё более тривиальным, но это не мой юмор, а интернета Сообщение от модератора Сэм А могу показаться и ещё более тривиальным, напомнив про троллинг вообще и п.10.14 Правил в частности. Учитесь общаться на форуме не переходя на личности - это пока совет такой дружеский.

Счастье - это когда тебе все завидуют, а нагадить не могут!..

Когда к тебе обращаются с просьбой: "Скажи мне только честно!", с ужасом понимаешь, что сейчас придётся много врать..... За чашечкой Nescafe ваши сокровенные мысли превращаются в желания, а за бутылкой водки - в действия!

Эх...избаловала вас американская промышленность

Привет!

Ну не знаю, кто у тебя твой Т30, а у меня он мужиГ.....со всеми....эмммм...вытекающими выступающими...вобщем с соответствующими первичными половыми признаками , которые он и носит гордо

Droniwe почитай мой Карельский отчет....я там всё про глушак написал... Чтобы его оторвать, нужно так проехать и там проехать, где и как мне не позволит здравый смысл и некоторый водительский опыт.

Для начала было бы неплохо почитать в руководстве по эксплуатации, для чего она нужна по мнению японских инженеров Обычно, после прочтения тех 1,5 - 2-х страниц, становится всё предельно понятно. стр. 4-16 стр. 4-17 А вот ещё по этому поводу (если действительно воспользоваться Поиском...) что есть у нас на форуме: РАЗ ДВА :ph34r:

Фигасе Ишь...тест-драйвер... Ща мы тебе с Андрюхой под Красногорском сами оттестим :ph34r: gop mode "on"

Естественно, крутящий момент то больше

А чем не вариант? Либо через верхнее уплотнение лобового стекла (бредовато звучит, но чем чёрт не шутит)?

Соревнование устраивать не буду, но по факту немного лучше Проблема заднего бампера, как минимум, нас не тревожит. Правда отдельные одаренные умудряются оторвать глушитель Ну это, как грится, ноу комментс. Плюс в варианте с автоматом (в противовес варику) все же более спокойно себя ощущаешь. Он у нас старый проверенный кондовый и надежный.

Дык эта...тогда тебе и проставляться с зарплаты

Лан...валю эту тему... :ph34r: Обсуждение 92 VS 95 на форуме есть. Поиск всем в помощь

А разве его прекращали выпускать? Нормально его у нас варят

На счет рыбалки не скажу, а для охоты в Карелии действительно нужна другая машина Вот такая

Таки дико извиняюсь, а причем тут неэтилированный или этилированный бензин в размышлениях между 95-м и 92-м? Они как бы оба у нас в стране неэтилированные Спасибо конечно за добрые слова, но таки матчать стОит всё же поучить

Сзади это из салона? Тогда как вариант попадает из дренажной трубки люка (если он есть конечно ) Либо, тоже как вариант вот

Привет! Не стесняйся Можно и немного по подробней Цвет, объём, мешалка/пулемёт, люк, люстра и т.д.?