Alex Puff

Ну только тумблер надо ставить с умом, чтобы не получить потом кучу ошибок в диагностике..

Вообще-то рабочую жидкость в АКПП положено менять на ТО-60... Я бы лично снял кожух тоннеля, закрывающий механизм переключения и посмотрел бы за работой так. Очень похоже что это что-то с блокировкой рычага связано.

Вроде на Дроме сошлись во мнении что есть смысл в замене топливного фильтра в районе 100 тысяч пробега. Ну и от топлива, конечно, сильно зависит.

Такие устройства недорогие и есть для многих машин, у которых периферия общается по шина CAN. После заведения авто надо нажать несколько штатных кнопок в определенном порядке - иначе авто встанет на блокировку. Найти этот модуль несложно, обезвредить - вроде бы тоже. С учетом того что никто их не перепрограммирует со штатной комбинации"водительский стеклоподъемник вверх два раза" - защита средненькая.

МОЖНО смотреть уровень масла как угодно и когда угодно... НУЖНО - так, как в инструкции по эксплуатации написано.

Ну, только если по старой парашютной традиции ускорение на первый прыжок не будет придаваться ногой в заднее мягкое место!

На записи явно видно звоночки, предшествующие заносу.

Предлагаю переименовать ЗлуюБелку в Белку-Летягу!!!! А с парашютом слабо???

Для зимы - вроде густовато. Для лета - думаю вполне подойдет.

Фигасе! Сочувствую тоже! Машина у дома просто стояла?

Вероятно, все-таки стараются поддержать качество работы. Вот с их сайта: Правила пользования машиной после установки автостекла 1. Автомобиль стоит на территории автосервиса не менее 1 часа. 2. Машина двигается к месту стоянки по ямам, кочкам, лежачим полицейским и т.п. с предельной осторожностью, не допуская резких торможений. 3. Желательно не пользоваться автомашиной в ближайшие 12 часов, оставив её на ровной площадке(исключить парковку на бордюре и не поддомкрачивать). 4. Автомобиль не мыть двое суток. 5. При переустановке датчика дождя может возникнуть необходимость в корректировке данных ЭБУ автомобиля. Данная работа производится в специализированных сервисах.

Ну уж не обижайте так меня, сэр! Галочка в свойствах времени в Винде означает "автоматически переходить на ЛЕТНЕЕ время". Если ее убрать - будет постоянно ЗИМНЕЕ время. А у нас теперь будет постоянно ЛЕТНЕЕ. Так что ждем патч. Насчет некорректного поведения сложных комп. систем в курсе. У самого на работе беспрерывный процесс обработки информации идет.

Я думаю что это тоже не штатный, а тюнинговый сигнал был. Ни одна фирма-производитель не будет такое ставить по умолчанию - иначе и сам водитель может сиденье испачкать...

Они все пластмассовые. Только хромированные сверху.

Долго считал - вышло по 28,5 тысяч в год. Машина одна. Езжу только я.

Ээээ... Как бы это сказать... Не все люди покупают автомобиль в салонах! Некоторые, как это ни странно, покупают через интернет б.у. Или вообще - у знакомых - какой есть.

Ура-ура-ура!!! Поменяли!!! Чтобы не оффтопить, отписался тут: http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=14184

Несколько дней назад приключилось несчастье. Прямо на ходу сзади раздался ХЛОП и заднее стекло рассыпалось в крошки. Хорошо, была тонировка изнутри - стекло осталось висеть в проеме. Гарантии уже нет, страховки тоже. Начал поиск вариантов. Выходили такие расценки: - у официала с установкой 48 и две недели ждать, гыыыы.... - в онлайн-магазинах оригинал 25-27 тысяч без установки, - вроде как есть неоригинал Сен-Гобен французский, но в наличии нигде нет и не ожидается, - китайское Fuyao - FYG 8500 и 2000 установка, - китайское XYG нашел 6500+1500 установка и даже аж за 5000 вместе с установкой. Поразмыслив, остановился на FYG. Вроде все пишут что оно получше качеством. Купил тут: http://master-glass.ru . Правда, http://www.golf-avto.ru - это тоже они же. Находятся в Новогиреево, установочный бокс - рядом почти. В известном Мобискаре сказали что только оригинал под заказ. Сделали нормально, насколько я понимаю в технологии этих работ. Наблюдения и впечатления следующие: - По форме стекло подошло идеально. По внешнему виду не отличается от старого. - Неуловимое впечатление что новое стекло на доли миллиметра уже старого - зазоры до фонарей стали чуть больше. - По левому вертикальному краю на расстоянии сантиметра от края несколько точек - следов литья. Не мешают. - Сетка подогрева в наличии. Единственное - с новым стеклом не было контактных проводов для обогрева. Пришлось отрезать от старого и закрепить на новом. Контактные площадки для этого есть. Так что не выбрасывайте старое стекло сразу. - Цвет - абсолютно прозрачный. Спустя недельку затонирую его, как было на старом. - Единственное отличие, замеченное мной - на старом оригинале были два уплотнительных кантика из пенорезины - снизу и сверху. С новым стеклом их не было. Старые порвались при демонтаже. Поставили без них - сказали разницы нет. Кого волнует - можно заранее купить оригинальные - они есть отдельно и стоят 200-300 рублей каждый. Ставили в течение часа. Потом, так как живу совсем рядом, разрешили перегнать машину на стоянку. Закрепили стекло скотчем. 12 часов не пользоваться машиной, двое суток не мыть. Гарантия - год. Я доволен.

От дома до работы 17 км. Езжу почти всегда на машине. Ножки болят и устают топать пешком.. Если выехать в 7, то в 8 на работе. И можно часик поспать. Если поехать в 8 - приедешь часов в 10-11. (Рязанка, блин) Так как работаю посменно, то в нерабочие два дня могу и дома посидеть, а могу и в соседнюю область съездить. За каждый год ровно выходит 30 тысяч.

Не, регистраторы пока только в прикидках... Пока хотел поставить доводчик стекол и люка и еще одну железку. Не скажу только какую!! Потом всем расскажу, если получится!

Какая гарантия? Машине 5 лет и 130 тыщ пробега! Да вряд ли на середине шоссе Энтузиастов... Чего гадать-то? Поменяю - отпишусь.

Счастливые все.. А я вот позавчера ехал себе, никому ничего не делал. Сзали ХЛОП - и заднее стекло в крошки рассыпалось. Почему? Хз... Позвонил официалам - сказали 48 тыр с работой и ждать две недели. Смеялсо... Ну вроде уже нашел за 10 тыр с установкой неоригинал. Удачи всем!!!

Шум немножко побольше будет. Протектор-то явно злее. И шум какой-то немножко "камазисто-уралистый" Ну как от большого грузовика на шинах-елочке.

Если админа Alex Puff порвут на клочки разозленные пользователи, голодным Африканским детям лучше точно не станет... :beee:

Нет, надо выбирать как и раньше - протокол Ниссан. С ОБД не будет работать. Лично у меня провалов в оборотах ни разу не было. Странно это...