А.Мещекский

Придется искать на разборке и мозги, чё.

Интересный вариант. Осталось как-то найти разборку. Никогда с этим на сталкивался.

Так скорее всего еще и долго.

Ох, не хотелось бы. Обдерут, как липку.

Утерян (украден?) ключ - все это случилось в близкой окрестности дома. Думаю, надо менять личинку, замок, прошивать ключи. У кого это можно сделать из проверенных людей/сервисов?

Мне, наверное, повезло - дефект оказался довольно очевидным. Разбитая крестовина - после снятия вала ее было не пошевелить, да и вторая тоже двигалась с трудом. Тут же заменили кардан в сборе на отбалансированный, вибрации исчезла. NNService, делал Дима.

Да я уже вчера к вам записался на 12.

А мне? Появился странный глюк: вибрация при разгоне со второй на третью и, в меньшей степени, с третьей на четвертую. Икс-трейл 3.1, естественно, МКП. Подергал руль, попинал колеса - левое переднее отчетливо стучит. Не знаю, может ли это быть причиной, но с колесом по любому разбираться надо. Можете записать на субботу, на утро? Ну и какие есть идеи насчет вибрации?

Ну как, удалось поставить?

Буду признателен за отчет. Тоже хочу попробовать, но сомневаюсь в адаптерах.

У многорычажной alca в комплекте 5 адаптеров, включая нужный RB. А у Хейнера 4 штуки, и на сайте не разглядеть, есть ли там RB. Выглядят они не так, как для Алки. Надеюсь, что есть нужный.

Да что адаптеры есть, я вижу. Я только не вижу подходящего, потому и спрашиваю.

То есть адаптер там есть? А где раздобыть удалось, не в Озоне?

Ну и как впечатления? Удалось поставить без ударов пассатижами в бубен? Я что-то на картинке не разглядел подходящего адаптера. И поиск по авто такую щетку не показывает. Кстати, до боли похожий сайт - http://alca-germany.com/index.php?p=shop&action=showproduct&id=1000313&cid=48&pname=задняя щётка стеклоочистителя 14'/35 cm REAR CLASSIC Ну просто всё оформление один в один. И при поиске по авто вот этот каркасник выдает.

Спасибо, но, похоже, вопрос закрыл - заказал Люкса, даже аэро. Был в одном интернет-магазине по цене Люкса с квадратной палкой. Рефлексы и сработали. Думаю, пригодится.

Ну, самые простые модели идут практически в одну цену - да и по виду, и по заявленным параметрам похожи. Вот и хочу полистать, понять, есть ли какая заметная разница. Может, претензии какие к ним есть.

Да, это я не так понял. А что, есть претензии в Атланту/Люксу? Пока не видел.

Полагаете, покупатели в очереди стоят, тем более за дорогим багажником на Т31, снятый с производства? Владельцы новых Т32-х еще могли бы клюнуть. Я, в общем, репу почесал и решил - возьму как раз недорогой, пусть лежит в гараже, мало ли когда и для чего может пригодиться. Дом в Подмосковье, домик в Тверской - глядишь, и понадобится. Изящество меня не волнует, поскольку использовать его буду только с грузом. Кстати, по этой же причине и шумность пустого багажника вряд ли сильно важна, многое будет зависеть от груза. Главное, чтобы легко снимался-ставился. Вот выбираю между Атлантом и Люксом, других альтернатив пока не сыскал.

Проще. Но дороже. В один конец 420 верст. Еду на три недели. Экономия невелика будет.

Атлант, конечно, смотрится славно, но для моих целей переплачивать смысла нет. И, главное, я навечно ставить не собираюсь.

Ну, если присобачить именно на штатные посадочные, то вряд ли присматриваться станут. И вот еще интересно - самые дешевые прямоугольные дуги по шуму сокрушительно отличаются от типа аэродинамических? Я не настолько трудолюбив, чтобы курочить машину из спортивного интереса. Лучше заплачу.

Не просто плохо, а отвратительно - интернет тормозит не по-детски. Забыл даже, как это бывает. Конечно, все пролистаю вечерком. Любопытно глянуть, но ни фига картинки не грузятся. Попробую вечерком.

Спасибо. То есть сверлить/пилить не надо, чтобы установить? Интересно, а совсем примитивные универсальные кто-то пробовал устанавливать? Если вообще не покупать, а поспрашивать в гаражах.

Народ, а вот если бокс не нужен, а нужен самый простенький (и дешевенький) багажник на Икса без люстры? Грубо говоря, нужен на один раз, перевезти некую железяку. Тут, я смотрю, все боксы да боксы...

В порядке отчета: в четверг делал ТО-6 на ИКСа. Отношение к работе и клиенту понравилось, присутствовал при всем процессе с объяснениями. Поменяли масло в КПП, в отличие от многих ОД, которые не считали это особо нужным (в регламенте нет, ну и не надо). Обнаруженные дефекты исправлялись по месту (чистка дросселя, замена втулок заднего стабилизатора). Цены тоже понравились, что немаловажно. Вполне доволен. В качестве ложки дегтя: застучала шаровая опора правого переднего рычага, который мне меняли здесь же 13 тык назад. Это заменить не смогли за отсутствием детали, придется пока ездить так. Да и вообще как-то морально не готов так часто починять подвеску.