Migel

А от дорестайлинга NT-30 не подойдут часом? Там они тоже прямоугольные...

Отчитываюсь... Сегодня вечером забрал Трейла из покраски! Сделали таки! Звонили во вторник 24.08.2010 - тока разбирать начали после обеда. Т.е. ПНД авто стояло у них что ли... Вчера покрасили. Сегодня собрали и вечером перед закрытием получил. Так и не понял - все ли целиком красили... Проем задней двери - снял резиновый уплотнитель - под ним пыль осталась... Похоже что красили только тыки, где пятна были... Так же нашел две червоточины и под стоп-сигналом - по углам. Закрасили как-то.... На самой двери и передний порог тоже закрасили. За демонтаж камеры ЗХ взяли 1600р. При этом не подключили (или неправильно) подсветку номера у камеры (ну не помотрел сразу, да и светло еще было - не обратил внимание )... Так что вот... По качеству пока сказать не могу - время, наверное, покажет...

Интересно - а нет ли видео с X-Trail на этой же горке (с последнего видео)? Для сравнения - въедет ли?.... P.S. За съемки - спасибо!!!

Отдал сегодня Икса в Дженсер на Добролюбова... Инженер по гарантии называл 3-4 дня по срокам, когда приезжал к ним для оценки. А сегодня кузовщик-приемщик обозначил по 31-е... похоже дальняя поездка накрывается вместе с выходными и частью отпуска...

Отчетик... По прошествии более года решение, описанное в первом посте показало свою жизнеспособность. Даже с учетом того, что использовался не нейтральный герметик (с уксусной кислотой) - помутнений ЛКП вроде нету. Нет потертостей и ржи в месте сприкосновения накладки с краской пятой двери - что и требовалось. (у меня еще правда и шайбы-прокладки есть между накладкой и кузовом). Накладку пришлось снимать для установки камеры заднего хода. Герметик хорошо прихватился на стыке и чтобы снять накладку пришлось приложить некоторые усилия. Можно было правда и ножичком канцелярским немного помочь при желании. Застывший герметик как резина - хорошо тянется и мягкий. В принципе его снять с накладки и с кузова потом особой проблемы собой не представляет. P.S. Ржа вылезла в совсем другом ровном месте на 5-й двери... Скоро сдаю в покраску - признано гарантийным случаем... Но это уже другая история...

Супер!!! Спасибо за отчет и ФОТО!!!!!

вот сам нашел некоторые из камер - http://premier.gov.ru/build/# Чего-то не очень то их рекламируют...

Когда у них был в октябре - карту нашу не принимали, тока клуб-ниссан и кашкаи кажется у них котируются... Если с ними поговорить - неплохо было бы...

Блин, мне сказали, что 3-4 дня... а 5-6 - я могу уже попасть, т.к. на выходные авто нужно будет....

Речь только о дилере на Коломенской или всей системе У-Сервиса? Т.к. есть еще в Подольске и на Башиловке вроде как...

Сколько дней красили, к чему готовиться? (сам сдаю в Genser 23-го, но там еще и порог с проёмом 5-й двери...)

Кстати, адресок не подскажешь? А то разрекламировали, а где поглядеть не сказали... и еще... просто ради интереса... М.б. просто владеешь информацией - во сколько обошлось поставить оборудование и протянуть инет в такую ОПУ, где интеа отродясь не было, да еще оперативно... По какой технологии все работает?... И за чей счет?...

Мягко говоря власти как всегда врут говорят неправду... и держат нас за дураков. Вспомните, когда началась вся эта пожарная истерия... А пожары начались далеко не в конце июля, начале августа.... Обидно, что показывают пострадавших людей, но молчат про лес! Его не вернуть вообще. На него всем насмешить... пофигу... Он молчалив и не умеет говорить... Вот собственнолично заснятые кадры горящего леса еще в начале июля! Уже тогда кадры поражали! 01.07.2010 Дым над Окой близ города Павлово, что в Нижегородской области. (хотя дым был еще аж от Мурома во Владимирской области!) это не туман! Дым! 02.07.2010 - близ Макарьевского Желтоводского монастыря на Волге (Нижегородская область) Полыхало уже на огромных площадях!

Источник: МВД закрывает дело о ДТП с автомобилем "Лукойла" http://auto.newsru.com/article/10Aug2010/lukoil_closed Источник: МВД закрывает дело о ДТП с автомобилем "Лукойла" 10 августа 2010 г. время публикации: 12:19 Уголовное дело, возбужденное по факту ДТП на Ленинском проспекте в Москве с участием Mercedes компании "Лукойл" и автомобиля Citroen, две пассажирки которого погибли, скорее всего, будет закрыто. Об этом сообщил "Интерфаксу" источник в силовых структурах региона. "Многочисленные экспертизы, проведенные в ходе расследования, подтвердили, что вины водителя Mercedes в произошедшей аварии нет. Обе пассажирки Citroen погибли. В этой связи дело, по всей видимости, будет закрыто", - отметил собеседник агентства. Источник также отметил, что в настоящее время срок следствия продлен до конца августа, когда и будет объявлено о решении прекратить дело. - Источник в МВД утверждает, что виноват шофер "Лукойла" - Муж погибшей в ДТП женщины неожиданно умер Напомним, утром 25 февраля на Ленинском проспекте в районе площади Гагарина произошло лобовое столкновение автомобилей Citroen и Mercedes. В результате погибла 35-летняя Ольга Александрина - водитель Citroen С3. Позднее в больнице скончалась известный врач-гинеколог Вера Сидельникова, сидевшая в Citroen рядом с водителем. Находившийся в Mercedes вице-президент компании "Лукойл" Анатолий Барков был госпитализирован. По факту ДТП было возбуждено уголовное дело по ст. УК РФ "Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц". Санкция статьи предусматривает до семи лет лишения свободы. По первоначально озвученной версии московского ГУВД, Citroen выехал на встречную полосу и столкнулся с Mercedes. Эту версию опровергли очевидцы ДТП, которых удалось найти активистам Федерации автомобилистов России. Они утверждали, что авария произошла по вине водителя Mercedes, вывернувшего на "встречку". Эту же версию негласно озвучивали в самом МВД. В июне источник в ведомстве неофициально сообщил, что знает, кого винить в аварии. По его словам, ДТП спровоцировал Mercedes нефтяной компании. "Да все там давно и всем известно, руководство не знает только, в каком виде лучше обнародовать результаты расследования. Mercedes выехал на резервную полосу, заехав левыми колесами на полосу встречного движения, в этот же момент в крайнюю левую полосу перестраивался Citroen из встречного потока", - сказал источник журналистам. Между тем в мае этого года источник в силовых структурах сообщил журналистам, что, техническая экспертиза ДТП завершена: по ее данным, автомобиль Citroen выехал на полосу движения Mercedes. Правда, впоследствии в МВД официально заявили, что говорить об окончательных выводах относительно виновности участников аварии преждевременно. "С учетом общественного резонанса, который вызвало данное происшествие, в рамках расследования уголовного дела назначены дополнительные экспертизы, в том числе с привлечением независимых организаций и специалистов", - сообщил журналистам руководитель пресс-центра МВД РФ Олег Ельников. Глава столичной милиции Владимир Колокольцев заявил, что дал поручение службе криминальной милиции, ее начальнику подключиться к расследованию этой нашумевшей аварии, отработать жилые дома, отработать свидетелей". "Будет проведено наиболее полное и беспристрастное расследование с привлечением к ответственности виновных в соответствии с законом, перед которым все равны", - пообещал начальник ГУВД. Президент РФ Дмитрий Медведев 10 марта поручил главе МВД Рашиду Нургалиеву разобраться в обстоятельствах аварии на Ленинском проспекте. Несмотря на это, МВД до сих пор не дает ответа на вопрос: кто виноват в произошедшей аварии. Затягивание расследования, по мнению экспертов, связано с желанием милиции не видеть в автомобиле нефтяной компании виновника аварии. Заинтересованность МВД в исходе расследования эксперты объясняют "достаточно высоким финансовым весом Баркова".

Юрка - просто горный монстр какой-то! Супер! И флаг дотащил ведь! Молодец!

Ага - для Мааассквы как раз и рулит... Дальше, как известно, - жизни нету...

Вывод - утопить икса в болоте! Или заморозить в вечной мерзлоте - чтоб сохранился и не ржавел!

Не фишка в том, чтобы законно оставить себе свои же номера... Т.е. к примеру 987 на 987... Без перерегистрации на новые. По Садовую тоже где-то пробегала инфа. Но это Масссква... А другим как быть?...

Пришло согласование (проверка) из европейского Ниссана. Случай признан гарантийным по всем пунктам... Записали на 23-е на покраску пятой, порога и проем пятой двери, где бампер, в Дженсер на Добролюбова.... Пришла беда откуда не ждали... Изолировал прокладку 5-й двери от соприкасания с краской - так вылезло в сосвсем другом ровном месте... Тоже грозятся стекло срезать, чтобы дверь целиком перекрашивать... Поеду туда теперь, наверное... Вот ведь геморрой - три убить в общей сложности надо... На фото, сдать, забрать... блин... Ничего не понимаю... В первом предложении: "перекрыть доступ кислорода, то металл (даже уже ржавый) ржаветь перестает" Во втором: "металл с дефектом покрасить нормально не получится. Краску в этом месте разорвет и процесс пойдет дальше". Вы уж определитесь! Главный вывод, который понял - крась/не крась все равно сгниет!

Что значит обменять? На новые или такие же? Тоже видел теперь такой пункт, что за линялые номера драть будут. А разве владелец виноват, что они "смываются"? А подкрсишь маркером - все... тю-тю... поддерлу могут припаять... Поподробнее про процедуру "обмена", плиз!

еще бы фоток Тотьмы - говорят, красиво там очень. И большинство традиционных маршрутов туристических мимо проходит... ((

А в Ферапонтов монастырь не удалось заехать? Он недалеко от Кирилло-Белозерского...

Дим, там тоже косяков полно! http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=81