Migel

Отличный выбор - ничего лишнего, все нужное и цена хорошая. Главное чтоб поставили нормально и работало бы без глюков! Иммо лишним не бывает. (Штатный легко меняется на аналогичный принесенный с собой) Замок на капот один? А то он у Трейла большой по площади. P.S. Страховая - нехорошие люди... Если будет доп иммо с меткой и датчиком по движению, то они вдвойне такие...

Пришел клапан наконец-то, поставил все на выходных. Трубки долго и муторно снимал поддевая мелкой отверткой, да раздвоитель достается с трудом тоже. Ну да все натянул! Теперь ровненько так брыжжет! Особенно на небольшой скорости. Жидкость разливают новые форсунки равномернее, стекло чистится лучше! Расход и вправду кажется меньше. Автору еще раз респект!

А ты для себя то сам определился или как? Что тебя в старом то не устраивает? Постановка самого вопроса вообще наводит на некоторые мысли... а был ли мальчик? Попробуй IE9 раз 8 не нравится... IMHO, это вообще как в той поговорке, что о вкусах не спорят. Тока сам можешь определиться... Тем более, что денег за это не просят...

C Днем Варенья!!!

ну отчего же утка? Все к этому уже лет 25 как идет... для поддержания трубы в рабочем состоянии более 1 млн человек и не надо... и читать им не обязательно уметь...

Давай номера сразу! или как их там отличить?

Да, есть такие! Например на Mazda3 такие ставятся с завода. В простонародии их называют еще валенками! Видимо, как раз за то что снаружи как ковер... Но в наших условиях эксплуатации показали они себе не важно. К ним липнет снег, грязь и прочая фигня. Где-то на сервисе (кажется mazda-sto.ru) их спецом меняли на обычные пластиковые. Помимо этого они со временем начинали отслаиваться и начинали что-то где-то протирать. Так что вот...

Все равно, IMHO, объектив будет под замену. Даже если это будет 450... У него нет широкого угла... А это критично для близкой, домашней съемки... Короче - все в цену упирается... Вдруг сильно дешевле будет, чем в магазине! P.S. Кстати, а почему именно с 28-135 отдают? М.б. другие себе оставили - а этот все равно никчемный?...

Все - форсунки уже есть, теперь заказываю и клапан! Спасибо за фотоотчет!!!

ждем! сам купил (но еще не ставил) такие форсунки... Жижу хоть чуть-чуть экономят эти веерные?

Выбор немного непонятен... Кропнутая самая дешевая тушка и весьма специфический объектив под полную матрицу... Если уж брать в подобной конфигурации то выбор тушка Canon 1000 + стекло Canon EF-S 18-135 выглядит, IMHO как-то поинтереснее. Фактически готовый бюджетный набор, чтобы попользоваться и понять чего Вам не хватает... P.S. Объектив Canon EF-S 15-85 тоже довольно неплох! И довольно универсален! но цена не очень годится для бюджетного решения...

Тоже покатался! Снега, конечно, маловато, но зато погода - самое то!

Да! Он все-таки выпал! Снег! Тоже сегодня-завтра начну лыжню накатывать!

он от Стрелки СТ не спасет, а сейчас таких все больше и больше... а еще хороший детектор и стОит хорошо так! тыщ под 11-13... Are You ready?! Хотя на подарок к НГ, наверное, и можно разориться... Попроще, но еще приличные начинаются от 3,5 где-то... www.rd-forum.ru - поглядеть в помощь! От выстрелов в спину от треног нормальные детекторы тоже помогают... P.S. Когда ездил в тот же Углич видел картину маслом - тренога ловила встречным мне поток, но в спину! При этом сама стояла за автобусной остановкой и была накрыта маскировочной сеткой...

у меня попросил в рамках ТО-2 уделить особое внимание подвеске - слушали со стетоскопом... Стеклов Виталий был в тот раз непосредственно на обслуживании поста №13 Упоры задней двери проси посмотреть сразу на улице! Они в тепле могут "оттаять" и держать нормально станут... (пока сно на мороз авто не выгонишь...) По датчику топлива: Я ездил на ТО-2 и сразу в заказе указал, что п.ТО-2 и п.2 - показывается неверный уровень топлива - прошу произвести гарантийную замену. Они заставили переписать, что просто показывается неверный уровень... Остальное мол инженер решит, если что... о том, что надо будет платить, по крайней мере, сразу - они ничего не говорили. Когда после ТО-2 начали проверять датчик - я думал, что сразу просто заменят весь бензонасос, т.к. проблема известная... Но нет - сервисник говорит, что щас электрику покажу... Нашли его кое-как. Первый датчик прозвонили - все в норме. (сервисник дергал поплавок, электрик прозванивал). Тут я еще тож подумал, а что будет, если не найдут ничего?!... Но второй датчик оказался глючным.. Принесли и поставил новый. Потом к гарантийщикам спецом ходил за бумажкой, чтоб распечатали коды и т.п. Там по этой бумажке 0,5 нормо-часа на это отдается что ли - диагностика типа и работы... Между делом интересовались - насколько врет датчик (99% случаев нет одной шоколадки после заправки под горло, пару раз просто показания плавали и один раз было, что при остатке в баке 5-7 литров - лампа не зажглась). Так что вот... Чего посоветовать в случае развода на деньги по диагностике - не знаю...

Тока расскажи потом чего и как!

Александр, с днем варенья!!!

Есть ли какие-то ограничения на ввоз и использование раций в Белоруссии? Нужны ли какие-то разрешения и т.п.? На Новый год собираемся туда колонной, а по практике - рации очень даже полезны для этого... Предположительно модели вот такие: Motorola TLKR T7 (Рабочая частота 446.00625 - 446.09375 МГц, мощность 0.5 Вт) и Jet! Mini (Диапазон частот, МГц: PMR 446,006 - 446,093 )

Честно говоря не уловил момента его извлечения... :-((( Показалось, что справа, а бензонасос слева... Но ХЗ... не путаю ли я?!... Поправьте кто точно знает! Кстати, снимали все это дело каким-то хитрым инструментом... Сегодня покатался по пробкам - уровень топлива пополз вниз...

Был на ТО-2 на Таганке, заявил помимо ТО о глючащем датчике. Итого, бензонасос вынули вместе со второй приблудой, которая, видимо, перекачивает из одной половины бака в другую. Датчики, наколько я понял, есть на обоих. Менять сразу на новый бензонасос отказались. Сервисник нашел электрика и стали они мерять сопротивление - один имитирует движение поплавка в зависимости от количества топлива, а второй меряет. Датчик на самом бензонасосе оказался живым... А вот на второй приблуде - с сопротивлением оказалось не все в порядке... Поменяли... После ТО заправился до полного под крышку - все шоколадки появились! Давненько я их не видел! Но... проехал около 70 км после этого, пока последняя шоколадка и не думает сползать на деление ниже... Хотя м.б. мало проехал? Ведь 1 деление=5л+литра два еще влазит в трубу бензобака... Короче, наблюдения продолжаю... Замененный датчик носит номер уже не 25060-JG70C, а 25060-JG70D! Спецом потом у гарантийщиков попросил распечатать наряд с замененным датчиком! P.S. ХЗ - пришлось бы платить за диагностику датчика или нет, если бы замер тестером ничего не показал... Распечатки с глюком приемщик, конечно поглядел, но особо не изучал... Хотя проблема им известна вроде как... Как и проблемы с подшипниками, кстати... опорными и ступичными... P.S.P.S. глянул щас в Экзисте по номеру на этот датчик - и обалдел... Цена от 5 до 10 тыр.... Вот оно на картинке. Сам бензонасос слева, а вторая его часть (с красным кодом датчика) - справа.

Коллеги на дружественном форуме давно отписались, что делать: У себя подробно зафотал весь процесс плавания делений этого глюкометра, распечатал и скоро еду на ТО, попробую показать дилеру...

Почти один в один недавняя тема у Медведа! Читать ТУТ

А какое поколение Транспортера хотя бы?... И номерочки бы конечно... P.S. В прошлом году 28.11.2009 менял эти аммо по гарантии. Но сейчас снова начинают плохо держать...

http://newsmsk.ru/article/22Nov2010/kondratuk_uk.html Стрелявшего во Вдовиченкова могут привлечь к уголовной ответственности 22 ноября 2010 г. | Время публикации 17:43 | Последние изменения 17:54 Рубрики: Криминал ВестиСын подмосковного чиновника Глеб (ранее сообщалось, что его зовут Олег - прим. ред.) Кондратюк, стрелявший в актера Владимира Вдовиченкова, может быть привлечен к уголовной и административной ответственности. Это зависит от тяжести травм пострадавшего, сообщил РИА "Новости" эксперт лицензионно-разрешительной системы ГУВД Москвы. По его словам, Кондратюк совершил "как минимум три действия", за которые может понести наказание. "Во-первых, угрозы жизни Кондратюку, на мой взгляд, не было для применения травматического пистолета, - отметил эксперт. - Во-вторых, он стрелял в сидящего в машине человека, который уж тем более ему ничем уже не угрожал. И следующее, попадание в область лица". Собеседник агентства пояснил, что попадание пули из травматического оружия в область лица, головы, в глаза, шею и пах может обернуться не только тяжелыми травмами, но и гибелью потерпевшего. В Москве происходят "десятки, если не сотни" подобных случаев, отметил эксперт. "Травматическое оружие по принципу действия абсолютно идентично боевому, с той лишь разницей, что имеет гораздо меньшую мощность и в качестве боеприпасов используются резиновые пули", - сказал он. В настоящее время материалы проверки по данному инциденту направлены в прокуратуру. Напомним, инцидент произошел 17 ноября у дома номер 17 по Композиторской улице. По предварительным данным, Вдовиченков и Кондратюк не пожелали пропустить друг друга на узкой дороге. Происходившее зафиксировала камера наружного наблюдения. Между актером и его оппонентом возникла словесная перепалка, в результате которой Вдовиченков толкнул молодого человека, а затем ударил его в лицо. В ответ Кондратюк выстрелил в актера из травматического пистолета, когда тот уже находился на водительском сиденье. Судя по сообщениям СМИ, оба участника конфликта не считают себя виноватыми. По словам Вдовиченкова, Кондратюк сознательно стрелял ему в лицо и должен быть наказан. Кондратюк в свою очередь заявил, что актер вел себя слишком агрессивно и был похож на "обкуренного". В пятницу молодой человек подал на Вдовиченкова заявление в прокуратуру по факту нанесения побоев. Уголовное дело не заведено, но, по предположению журналистов "Комсомольской правды", Кондратюку могут инкриминировать превышение необходимой самообороны, а Вдовиченкову - умышленное причинение легкого вреда здоровью.

0 руб., т.к сам сегодня у дома...