Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Scorpionoff

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    278
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    5

Все публикации пользователя Scorpionoff

  1. Да маловато, желательно минус 27-30. Была бы отчетливее видна потеря текучести + насколько качественная и чистая база. Но в принципе не плохо выглядит.
  2. Негоните бред, на канистре пишется дата розлива, а не дата изготовления масла. Никогда она не может быть раньше производства тары, от слова совсем. В день производства может, в день розлива нет, вы не знаете сколько масло простояло до того как разлили. День производства и день розлива разные вещи.
  3. Как там писали "Боятся не чего, у них была партия тары из "будущего" Было и 2019, кажется 6 месяц. Тару выпускают не они и там что то накосячили. А может привезли тару на будущее, а они перепутали на складе." это полный бред, даже если тару привезут на будущее, дата всё равно будет на момент производства. Тем более оф.представитель так и не ответил на этот вопрос.
  4. Паль голимая. Канистра ноябрь 22го, а масло в неё ещё в мае налили. Я так понимаю это CHAMPION. Есть же оф.поставщик Тосол-Синтез. Что вы всё выискиваете где попало, не может сейчас хорошее, настоящее масло быть ещё и дешёвым. Или ради нас продавцы себе в убыток работают?
  5. Меняю масло всегда у одного знакомого человека.У него два масломагизина, при них тут же замена масел и всех других жидкостей. Масло меняют и заливают при мне и уровень на щупе я вижу сам. После слива масла с картера ещё протягивают вакуумом.
  6. Только на днях сменил, 4 литра + 400 грамм, фильтр Nitto 4ND-111 на щупе ровно по MAX.
  7. Понятно На моём как по мурзилке 4,4, где меняю полностью оттягивают
  8. Если нуна, то мона А куда это такой объем 3,8?
  9. Залить то можно, но зачем насиловать двигатель таким гуталином Вот что льют японцы круглый год в наш двиг Посмотрите для понимания на чём катается наш человек на MR20DE Какой километраж он наматывает на масле и как выглядят распредвалы Золотой серединой будет 5W-30 ILSAC или A5/B5
  10. Я бы даже сказал н@хрен@, да ещё А3/В4
  11. Выбираю щётки на лето бескаркасные между Osawa (япан) и Alca. Osawa у нас на Мазде СХ5 несколько сезонов простояли, причём лето-зима, только-только начали полосить. Alca интересно сколько прослужат?
  12. Лучок не зашёл именно в ваш движок В европе-амэрике, да и у нас тоже в него льют 5w20, у себя Москве тоже можете его круглый год катать. В сибири в него льют 0w20 на зиму. Летом можно 5-30. Вот вам из амэриканской мурзилки
  13. S-Oil третий по количеству поставщик базовых масел, так что половина европейцев на их основе
  14. Scorpionoff

    антифриз т31

    Понятно что не исчезал, просто цена нормальная После какого заливал, систему промывал?
  15. Хватит бред смотреть от псевдоспецов, меняйте масло вовремя и будет вам счастье Но если хотите на РАО и денюжков не жалко, из ныне доступных можете обратить внимание на
  16. Scorpionoff

    антифриз т31

    Кому антифриз
  17. А что это вы там делаете? Нормальное масло для Испании, тем более температура застывания -57 Зачем всех под одну гребёнку, и у нас хватает нормально работающих барыг, просто не надо брать и заливать где попало.
  18. Нестрашно это. Идеальный вариант это пусть и разные производители, но один пакет присадок. Например берём Elf Evolution 900 SXR 5W-30 + Comma X-Flow Type F-Plus 5W-30, разные базы, пакет один. По анализам масла один в один, мешаем и катаем.
  19. Замораживать необязательно, просто смешиваешь разные масла и смотришь что бы не сворачивалось и не было осадка. Хотя обычно всё нормально. Лучший вариант присадки одного производителя, хоть и разные. Если интересует вязкость, так для этого есть таблица где можно рассчитать
  20. Так для этого и надо смешать и понаблюдать
×
×
  • Создать...