Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

alicher

Х-трейловоды
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    187

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем alicher

  1. Опубликовано:

    7 часов назад, Serhio_wolf сказал:

    Взвесил...прошлогодняя 3608. Недавняя 3588...

    Тоже взвесил-получилось 3613 г. Вроде все нормально ,но блин канистра какая-то мягкая. В прошлый раз это было поводом сдать взад нисановское нс3. 

  2. Опубликовано:

    1 час назад, Serhio_wolf сказал:

    Взвесил...прошлогодняя 3608. Недавняя 3588...

    А по мягкости пластика канистры отличаются или одинаковые? А то меня терзают смутные сомнения-получил масло от тосол-синтеза и канистра какая-то не такая. Вечерком свою взвешу.

     

  5. Опубликовано:

    8 часов назад, Konstantin_ сказал:

    Если программа CVTz50 для eml 327 показывает  только несколько пропусков зажигания на цилиндр за поездку или вообще без оных - ИМХО, менять свечи еще рано.

    Эта программа ,в моем случае , хрен знает что показывает.  Утром может показать от 20 до 40 пропусков по 4му цилиндру а по 1му вообще нет показаний. Вечером все по нулям . Двиг. при этом работает ровно без троений и подергиваний. Пробег 46 тыщ. Пропуски и прочее лучше смотреть спец. оборудованием .

  6. Опубликовано:

    12 часов назад, Pzm76 сказал:

    рутений круче иридия

    На драйве водитель аута расхваливал их. Говорит пропала мелкая вибрация при разгоне и немного снизился расход. Но опять же из серии "бабка надвое сказала". Свечки он брал на озоне.

  7. Опубликовано:

    @снеговик Я делал сам руководствуясь выложеным здесь видосом. Мне хватило 6.5 литров для прогона с радиатора и выставления уровня. Менял на 40 тыщ. пробега Залил шел и уже пробежал 6 тыщ. Коробас  работает без изменений ну может при включении р или д почти нет толчка. 

  10. Опубликовано:

    8 часов назад, =MOpgBA= сказал:

    А как быть тем, у кого нет такого мотора? Ориентироваться на тех, кому достаточно 0-20 круглый год лить?

    Не хочу инет листать, но интересно, на каких автомобилях стоят такие двигатели

    Сузуки сх4 с-кросс с двигателем м16а например. Официально 0w20 

    • Upvote 2

  12. Опубликовано:

    5 часов назад, venus сказал:

    у меня, кстати, уже второе ТО не меняют шайбу. 150 р. у дилера она.

    стоит магнитная масумовская пробка, с ней толстенная алюминиевая шайба, то ли родная, то ли хз откуда.

    мастер каждый раз смотрит на эту шайбу, смотрит на свою тонюсенькую сминаемую, и говорит "нунах такую замену". :)

    У меня такая шайба из того же комплекта с той же пробкой сопливила . Поставил с резьбой ,как и всегда, сопли ушли . Масло меняю сам.

  16. Опубликовано:

    8 часов назад, Cauntion сказал:

    Никто эту тему не изучал? 

    Брал на озоне с такой пометкой масло ns3,  Поизучав канистру пришел к выводу что левак. В карточке товара была ссылка на декларацию по ввозу. Так эта декларация была на ввоз партии моторки идемитцу. Вывод-под одну бумажку можно впарить что угодно со словом масло. Походу в озоне ни кто не проверяет что к чему-бумажка с печатью есть да и ладно. Тоже относится к электроинструменту. С плашкой "оригинал" на странице впаривают махровый китай.

    • Upvote 2

  21. Опубликовано:

    8 минут назад, Sergej28 сказал:

    в минусовую температуру селектор переключения очень туго ходит

    Тут скорее механическая проблема либо в селекторе выбора либо в тросах. По аналогии с тазами когда туго в мороз ручка кпп ходит одна из причин тросы.

    • Like 1

  22. Опубликовано:

    @Sergej28 Может ,если  гонять по говнам ,таскать прицепы, устраивать веселые старты и все в таком же духе. 

    @ДрайверНиссан Так зачем же спрашиваете, если вы на нем гоняете года 3-4 ? Или варик  как-то не так себя ведет?

  25. Опубликовано: · Изменено пользователем alicher

    @mechanic 

    41 минуту назад, mechanic сказал:

    Это со снятием поддона и теплообменника 6,5л?

    Да со снятием поддона. Теплообменик не снимается а снимается шланг обратки с радиатора вариатора на теплообменник

     

     

×
×
  • Создать...