Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

alicher

Х-трейловоды
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    189

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем alicher

  2. Опубликовано: · Изменено пользователем alicher

    @mechanic 

    41 минуту назад, mechanic сказал:

    Это со снятием поддона и теплообменника 6,5л?

    Да со снятием поддона. Теплообменик не снимается а снимается шланг обратки с радиатора вариатора на теплообменник

     

     

  4. Опубликовано: · Изменено пользователем alicher

    По статистике ремонтов cvt в основном поломки происходят из-за залипания редукционного клапана следствии задиров на нем. Задиры появляются из-за фрикционной пыли и продуктов износа. Все это разносится по системе при помощи жидкости.  Фильтра безусловно улпвливают большую часть но не всё. Вывод-нужно менять жидкость. (обычная логика и понимание процессов) 

    • Upvote 3

  7. Опубликовано:

    В общем залил я эту бодягу под названием маннол вместе с маслом несте 5-20. Проехал немного больше 100 км. и по сугубо личным ощущениям двиг стал работать тише и более мягче что-ли. Не зна что дало такой эффект-толи масло толи бадяга ,а может все вместе но мне нравиться.  Холостые на прогретом двиге по свтз стали 580-590 об.

  11. Опубликовано:

    06.11.2023 в 14:11, venus сказал:

    в те времена, когда праворульки были дешевыми, каждая наверное третья продавалась с какой-нить гадостью в коробасе или движке, типа хадо. хватало приглушить стук на какое-то время, чтобы спихнуть машину. чуда, само собой, не случалось, но коробас умирал уже у нового хозяина. на большее эти присадки не способны.

    У меня была сузука к 70 тыс вторая скорость стала втыкаться с небольшим затруднением . Махнул масло на кстрол синтракс-стало получше ,но полность стало хорошо когда залил тюбик присадки от лм для мех. коробок.  

    Если кому интересно то маннол керамо эстер за неделю в банке не осела.

  12. Опубликовано:

    6 часов назад, D_huan сказал:

    будет локальная деформация под болтами - такой поддон выкидывать, получается и покупать новый?

    Одну - две выпуклости спасти можно, а так смотреть по факту. 

    И если он волной пошёл то только новый

     

    • Like 1

  13. Опубликовано:

    10 минут назад, D_huan сказал:

    @ДрайверНиссан Спасибо! Только нет предложений! :)

    В другом магазине посмотрел - тоже только аналоги.

    Скоро как на Кубе будем, вытачивать прокладки из резины сами.... :)

    Когда будете менять прокладку проверьте плоскость поддона. Часто после установки резиновой или пробковой прокладки отверстия под болты начинают немного выпирать т. к. тянут до одури в надежде устранить течь. Есно такой поддон потом уже не прилегает всей плоскость как положено даже по ориг. прокладке

    • Like 1

  22. Опубликовано:

    51 минуту назад, ideal.36@bk.ru сказал:

    считается не желательно лезть в сбалансированные пакеты присадок

    С этим конечно не поспоришь, но всегда есть желание что-то улучшить ,добавить. Я просто приобрел по халяве пару банок керамо эстеров . Разбодяжил в целях эксперимента в баночке с маслом в рекомендуемых пропорциях и поставил на полку. Буду наблюдать в течении недели осядет или нет.

  24. Опубликовано:

    Мне тут vic c-225 левый попался. Похоже давление не держал. При запуске цепь  звякала. Поменял на nitto и все нормально. Не догадался сфотать-спешил да и менял в сервисе самообслуживания. Сегодня на драйве прочитал в коментах что vic теперь китайский. 

  25. Опубликовано:

    У оригинально прокладки она же kibi по всему периметру по середине есть металлическая вставка а сама прокладка сделана из паронита или похожего материала. Сама прокладка ломается если её согнуть. Остальное (резина, пробка) не оригинал. 

    • Upvote 1
    • Like 1
×
×
  • Создать...