Таблица лидеров

Приветствую! Делимся новым отчетом — Ремонт вариатора JF011E Автомобиль: Ниссан Х-Трейл, 2.5л, 2013г.в., пробег – 141500 км. Модель вариатора: JF011E. Причина обращения, результат первичной диагностики: Рывки при движении. Кодов ошибок CVT не выявлено. Тест-драйв: при торможении перед препятствием, а также при нажатии педали газа для продолжения движения — пробуксовка ремня. Вторичное давление — 0,7 мПа, температура масла 60С. Снятие поддона: в поддоне метал.частицы. Со слов автовладельца – замена трансмиссионной жидкости была на пробеге 90-100тыс км. Подробнее о неисправности вариатора Ниссан Х-Трейл смотрите на нашем Vk видео - ЗДЕСЬ. Ссылка на видео Ютуб — тут Работы: — Диагностика вариатора. — Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль. — Шлифовка плоскости конуса вариатора. — Ремонт масляного насоса. — Ремонт корпуса CVT. — Проверка гидроблока (вакуум тест). — Врезка клапана в гидроблок. — Ремонт гидротрансформатора. Запчасти: сальники привода, сальник гидротрансформатора, сальник адаптера раздаточной коробки, прокладка поддона, уплотнительное кольцо теплообменника, фильтр грубой очистки, фильтр тонкой очистки, комплект роликов для конусов вариатора, комплект втулок, клапан масляного насоса, барабан сцепления форвард, подшипники промежуточной шестерни, подшипник ведущего конуса, клапан регулировки давления Primary (ремонтный), клапан регулировки давления гидротрансформатора (ремонтный), ремень вариатора, трансмиссионная жидкость. Итоговая стоимость с работой и запчастями: 182080 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега. Запись на диагностику и ремонт по тел. +7(903)001-30-99 С Уважением СпецСервис Rekpp! www.rekpp.ru

Не думаю, что поэтому. До сих пор народ и SL берёт с удовольствием.

Так я и пытался это сделать на своем первом икстрейле в 2020 году. Закупился комплектом штатных led фар и поехал в тот сервис, который тогда считался вроде как клубным. Где то в Медведково. Но там посмотрели на это всё и делать категорически отказались, сославшись на то, что вся электросистема от этого сильно пострадает, а фары не будут корректно работать, могут моргать, не будет автокорректора, не будет соответствия бортовому компьютеру и тд и тп. Там много всего было сказано и довольно убедительно. Больше я ни к кому не обращался. Хорошо хоть фары удалось сдать.