Таблица лидеров

Вчера от скуки выскочил чутка не трассу. Больше 110 не разгонялся, шипы новые. Проехал км 60 в общей сложности. Никаких страшных кренов не заметил. Может после X-Trail'а их сложно заметить, он довольно валкий)) Расход продолжает падать, уже 19л/100 км по БК

Для Nissan X-Trail T32 с дизельным двигателем длительный запуск после ночного простоя зимой — довольно типичная ситуация. Основные причины обычно такие: Свечи накаливания Самая частая причина. Одна или несколько свечей не работают Блок управления свечами (реле накала) даёт слабый или короткий накал При −10…−20 °C мотор «схватывает» только после долгого прокручивания Проверка: диагностика + замер сопротивления свечей, а не только по ошибкам (ошибок может не быть). Падение давления топлива при простое После ночи топливо уходит обратно в бак: подсос воздуха в магистрали негерметичный обратный клапан износ ТНВД или форсунок В итоге утром ТНВД долго набирает давление, и мотор долго крутит. Проверка: тест на подсос воздуха контроль давления в рампе при прокрутке стартером Форсунки (слив в обратку) На дизелях X-Trail (особенно 1.6 dCi R9M): форсунки начинают сливать в обратку на холодную давление в рампе не набирается быстро Симптомы: долго крутит именно утром днём и «на горячую» заводится нормально Проверка: тест обратного слива форсунок. Слабый аккумулятор Даже «живой» АКБ зимой может: просаживаться по напряжению крутить медленно, что критично для дизеля Если при запуске напряжение падает ниже 9.5–10 В, ЭБУ может не разрешить впрыск. Проверка: нагрузочная вилка или тест при холодном запуске. Густое или неподходящее масло Если залито: неоригинальное слишком вязкое (например 5W-40 вместо 0W-30) Стартеру тяжелее крутить, обороты ниже нормы. Датчики (реже, но бывает) датчик температуры ОЖ датчик давления топлива Если ЭБУ «думает», что двигатель тёплый — накал минимальный. Что делать по порядку (самый правильный алгоритм): Проверить свечи накала + блок накала Проверить АКБ под нагрузкой Сделать тест обратки форсунок Проверить давление в рампе при запуске Убедиться в правильном масле для зимы

@mutabor , с черепа до мск или спб ехать 6-7 часов . Чтобы не кусать логти потом , проще потратить 3-4 дня покатться на всем и понять твое или не твое . У меня была возможность так поступить с армада\qx56 это одно и тоже для США , 2004 , привод плюс минус как у патрола 2010-2025 и как у паф до 2014 ... Мне вообше никак не зашло , жесткий очень , налог , постоянный задний , все не однозначно после икстрейла .

Ну так и лошадь придёт не раньше 17 февраля...

Пускай будут вечно не востребованы. Как человек перебиравшийся в 2013 году поворотный кулак в Стапанцминде с видом на Казбек, очень на это надеюсь:)))