Таблица лидеров

Так не поймете. 1. Выкрутить датчики кислорода, и посмотреть в каком состоянии нейтрализатор. 2. Заехать на любой пункт технического осмотра, и за несколько сотен руб. попросить сделать газоанализ на прогретом двигателе на ХХ. Результаты либо сфоткать, либо распечатать. Выложите сюда или в лич. отправьте. Так будет понятно - датчик отравлен или нейтрализатор эффективность потерял. Если где-то в выпуске подсос - второй датчик будет видеть много кислорода. Посмотрите следы от копоти на выпуске (от выпускного коллектора до контролирующего (нижнего) датчика кислорода.

Не знаю, что такое "линки", но если снять колесо, подставить "чурку" под тормозной диск, и опустить кузов до конца - к болту появляется доступ.

@Продакшин Моё почтение! Наконец-то молчание этой ветки прервано, ура! Желаю, коллега, успешной эксплуатации обновы: пускай едет по проложенному хозяином маршруту без технических проблем и столь долго, сколько потребуется. Добро пожаловать в Клуб!

Мы, если всё сложится, с 28 июля подтянемся.