Таблица лидеров

1. Сейчас на рассмотрении проект нового закона об садоводческих и прочих товариществах. https://realty.mail.ru/news/34986/v_rossii_uprazdnjat_sadovodcheskie_i_dachnye_kooperativy/. Опять же нужно прикинуть сумму налога. 2. Сейчас большинство заказывают проекты домов площадью 130-150 м2. Так как нужно еще учитывать расходы на отопление. Быстрее всего построить каркасный дом. Из бревна тоже быстро, но нужно, чтобы дом сел - хотя бы полгода. А еще потребуется периодическая конопатка стен дома. Из клееного бруса можно построить под ключ за 6-7 месяцев. Усадки почти нет. Вернее вы ее не заметите. В деревянных, каркасных домах экономия на отделке - только отшлифовать и покрасить. Все деревянные строения рекомендую красить профессиональными красками - немецкими, шведскими или финскими (не путать с Тиккурилой))). Тогда краска продержится на стенах 10-15 лет. Если строить из блоков, а потом облицовывать, то обязательно нужно сделать правильный пирог утепления и облицовки, иначе срок службы блока сокращается вдвое. И для домов из пеноблоков нужен серьезный фундамент. Для домов из дерева достаточно мелко-заглубленного ленточного. Опять же я всем советую монтировать универсальный свайно-ростверковый фундамент. 3. Коммуникации нужно планировать сразу и сразу указывать в проекте места ввода и вывода и пр. Что касается септика и скважины, то нужно взять план участка и распланировать: где ворота, калитка, где будет стоять дом, где баня (может быть), гараж, сарайчик и т.д. Тогда и будет понятно, где делать септик - чтобы лишнее не тянуть к нему и обслуживать было удобнее и где делать скважину. И при планировании нужно учесть стороны света и сколько от забора соседа отступить, от дороги и прочее. Кто занимается проектами - архитекторы и проектировщики знают все эти нормы. 4. Вполне реально. И тут тоже проект понадобится, чтобы предоставить в БТИ. Чтобы сэкономить время, можно и специалиста нанять. 5. Готовый вариант тоже выход, но должны быть готовы к тому, что что-то придется переделать, подремонтировать и т.д. Возможны подводные камни. А это снова расходы. 6. При самостоятельном строительстве нужна хорошая бригада с прорабом )). Обязательно по рекомендации или от фирмы.

А вот про это не подумал. Отлично что подсказали. Фильтр!!! Я про него совсем забыл и не учел . Блин. Вот он положительный момент от братства иктрейловодов . Всегда подскажут и напомнят.)) Спасибо! Да я то ладно. Если вырастут вместо хвоста волосы на лысине- буду доволен ))

Всем привет. Отчитаюсь за ремонт. Свозил генератор на диагностику. Вердикт диодный мост и муфта под замену, цена ремонта 7000₽. Купил контракт за 4000₽. Вчера вечером поставил, работает. Кстати очень просто снимается и сам генератор и натяжитель. Сегодня буду тестировать.

Со времени празднования ДР клуба прошло уже достаточно времени, что у некоторых пошла нехватка кислорода )) - нехватка общения и приятного времяпрепровождения в кругу одноклубников. Сказали, что до зимы ну обязательно! )) надо собраться всем, пожарить вкуснейшего шашлычка и в непринужденной обстановке, под самоварчик, поделиться рассказом "Как я провел лето". Предлагаю месяц октябрь. Для нас это впервые, но нас это не пугает )) И высказываю мнение большинства - собраться на 2-3 дня, чтоб с чувством, с толком и с расстановкой. Можно, как всегда, приехать одним днем. Пока местов у меня в голове сразу нет, где можно было бы бюджетно собраться и провести выходные большим коллективом. Предлагайте варианты и вообще, кто желает приехать и отдохнуть в кругу одноклубников - отписывайтесь.

Рычаги одинаковые с 2007 по 2014 года , и у кашкая и у колеоса и у обоих фаз икса .

Короче берите рычаги под брендом Рено эти рычаги делает Самсунг, они же идут и под брендом Ниссан и имеют один и тот же каталожный №.

Матвей , про дезактивацию авто вы подумали , а о себе? пройдите лучше йодовую терапию.К врачам спецам по этим вопросам сходить лишнего не будет.На сколько помню радиация даже в малых дозах не всегда безопасна. И еще не забудьте что самым запыленным местом в авто будет фильтр салона и вся система подачи воздуха в салон,,вот там шуршать надо в первую очередь.Даже мелкие частицы радиоактивной пыли в системе вентиляции не есть хорошо.

Спасибо за отчет. Очень интересно. Нечасто увидишь путешественников в таких местах.

очень круто... пару раз представил и даже в штаны наложил)))))) особенно када машинку тушили))))) а так то, после поездки да... надо самому под керхером с хоз мылом и машинку промыть)))))

Пока особо без добычи, но как здесь красиво!

Всем привет. Действительно, радиус действия штатного брелка Т32 не сильно большой, по этому смысла в автозапуске с штаного ключа не много, даже если реализована эта функция. Главное это возможность запуска любой сигналкой с двухсторонней связью или с GSM модуля. Если же уходить совсем глубоко в нюансы установки автозапуска и сочленения с штатной системой, то я категорически не рекомендую слейв системы в чистом виде. Сейчас мы говорим о автозапуске на Т32. Так вот, в случае если на автомобиль установлен просто слейв комплекс с GSM модулем и автозапуском, то угон такого авто до безобразия прост. Основная дыра подобных систем это как раз заводская функция свободные руки, которая обходится угонщиками с помощью радио ретранслятора. Избитая тема на форуме, десятки тем и тысячи ответов, и все равно, каждый раз форумчане наступают на одни и теже грабли. Зачем Вы, дорогие форумчане нарочито подвергаете свои автомобили опасности риска угона?!?!?! Если уж Вы установили автозапуск, то хотя бы развязывайте штатную систему и систему с автозапуском. Не программируйте слейв режим, даже если это удобно. Ставить в охрану можно через кийлес, но снятие с охраны после включения автозапуска должно быть только брелком от Старлайна или Пандоры. Анализ статистики угонов последних пары тройки лет говорит о том, что угоны скоротечны. Следовательно в группе риска те автомобили, на которых установлены примитивные системы. Если уровень дополнительного охранного оборудования гарантирует 20-30 минут защиты времени при атаке на авто, то вероятность угона снижается и близится к нулю. В рамках систем с автозапуском серьезными барьерами при угоне будут такие меры как. -Отсутствие возможности снятия авто с охраны через систему кийлес. -Запрет на включение зажигания в режиме охраны. -Запрет на разблокировку руля в режиме автозапуска при включенной охране. -Глушение автомобиля при срабатывании любого охранного рубежа. -Разрешение на включение зажигания только при наличии транспондерной метки или ввода кода штатными кнопками(Система ввода кода доп функцией от Пандоры не в счет- это шляпа). - Дополнительное запирание дверей посредством ГБД (глухая блокировка дверей (штыревыми замками Дефентайм, к примеру) и снятие их с охраны(открытие) только двухсторонней сигнализацией(без привязки к слейву) Если выше написанное не сразу доступно для восприятия, готов рассказать подробнее. А так, безусловно, коллеги из Idata Link- красавчеки. Раздраконить Хайтаг 3. сильно, очень сильно.

Значит так... вот этот дефлектор на капот... 1800руб. а вот дефлектора на окна 1000 руб. и УСЕ....)))