Шипованная или фрикционная ("липучка")

[Николай Николаевич 143]

По поводу, "льда не найти"... час назад еду по трассе, стоит газель по середине дороги, в заднице у нее торчит Приора, а в кювете стоит Рав4 (Рав не доехал до задницы приоры ушел в кювет)

А дорога обычная, немного снега, температура днем +1, к времени события на улице +2 и сильнейший ветер.

На вид дорога нрмальная, раельно же - каток.

Ни на одной из машин я не видел шипов на покрышках.

Вот и весь сказ! У нас,к примеру,-40 и только Россиская резина на шипах держит и не замерзает! Особенно хорош Coordiant Polar2, Омский, ну а Nordmaster, хоть и шумит, но дорогу держит здорово.

Когда мы начинали только ездить на "советском автопроме" (1980г) и мечтать не могли о шипах;- максимум "снежок". Преимущество Россиской резины:- цена, дорогу держит уверенно,шишки не лезут от ударов, в мороз не дубеет, да и купить можно всегда и везде. А спорить здесь можно бесконечно, особенно, если Вы продавец резины или просто богатый человек, которому "не в жилу" советскую ставить-понты. А теперь кидайте гири в меня!

P.S. Москва, примите эстафету из мороза....он к вам летит и скоро будет,вот тогда и каждый почувствует ху ис ху.

[zinzilya 23]

ИМХО бессмысленный спор.... Каждый выбирает для себя.

Тоже так считаю.

Ездил зимой и на шипах, и на липучке (и на лысой летней резине, ток я этого не говорил ). Лично для себя выбрал липучку, но только сделанную в Японии и для Японии, для Москвы и подмосковья вполне хватает.

В зимних авариях участвуют авто и на шипованной и на не шипованной резине, тут валить все ток на резину нельзя.

[kistrail 374]

только Россиская резина на шипах держит и не замерзает! Особенно хорош Coordiant Polar2, Омский, ну а Nordmaster, хоть и шумит, но дорогу держит здорово.

Лови!

А на каких не российских резинах ты ездил?

[Andry_MK 25]

У нас продолжение зимы к вышеописанной погоде и дороге, добавился приличный дождик при морозе -2 . Все подъемы и спуски еще не посыпали, жена на Опеле и немецкой липучке на бугор не поднялась... за-то мама на еноте и хаке5 и сама выползла и жену дотянула. Ну а так , конечно липучка рулит и разруливает

Ща ехал на Хитриле и Хака5, СУПЕР, не хотелось из-за руля вылазить...

[clubmaxima_vav 219]

максимум "снежок".

если точнее - то "снежинка". А спор действительно - тупиковый - из разряда: что лучше 2,0 или 2,5, или а нафига мне рейлинги? Хотя все ясно - поджал денег на шипованную Хакку - буду хвалить что есть, говорить как это прекрасно и красться посередине дороги с дистанцией в 100 метров, периодически вытирая пот....

[Enjoy 220]

Приверженцы липучки всегда пишут - для города шипы ни к чему.

У вас в городах эстакад нету?

Или переобуваетесь при каждой поездке в область? (не бывает таких кто ни разу за зиму не выедет, хоть в тот же а/п)

Про износ шипов особенно веселит.

Шипы изнашиваются, да.

(я за четыре сезона шипа три потерял, на все колеса, хакка 4)

Они стальные!

А резиновые ламели вечные?

Или меняем раз в неделю?

А у шиповки ламелей нет?

Прям в слик гвозди бьют?

Правильно кто то выше писал, шип на всех типах поверхности стабилен.

Пытаюсь понять, для себя, что стоит за армией любителей липучек?

Подверженность маркетингу?

[Andry_MK 25]

Хотя все ясно - поджал денег на шипованную ....

Формула "краилово ведет к попадалову" - единственная 100% работающая формула.

[Enjoy 220]

Формула "краилово ведет к попадалову" - единственная 100% работающая формула.

Разве липучка дешевле?

[xayman 41]

.......

Пытаюсь понять, для себя, что стоит за армией любителей липучек?

Подверженность маркетингу?

не.просто в европах всяких очень сильно за покоцанный после зимы асфальт ругаются. у них столько снега как у нас за одну зиму бывает, зим за десять вместе взятых если наметёт.вот у них как бы шипы то и не к чему. там вроде уже во многих странах шип вообще запрещён. у нас зима на зиму не приходится.то снега до задницы и ессно гололёд через день,то снега мало и асфальт голый почти всю зиму. в этом году липучка точно не канает.может на следующую,но блин не будешь же два комплекта зимней резины держать)))

[Andry_MK 25]

Разве липучка дешевле?

Хака 7 евро - без шипов

Хака 7 - с шипами

в 16 радиусе с шипами дороже на 800 рублей покрышка.

К ранее описаной погодной ситуации с дождем в -2 и обледенением , сегодня утром на хитриле было сантиметра 2 льда, на дороге кошмар, и пошел снег , уже сантиметров 15 навалило... под снегом лед, дорога супер. Кореш на каптиве и липучке со светофора в горку так и не поднялся, я на шипах объехал его без проблем. а дороги у нас не чистят еще Единственный минус во всем, что на дороге много чудаков уверенных в своих покрышках и суперавтомобилях, как бы "не догнали"

[Smash 673]

там вроде уже во многих странах шип вообще запрещён.

металлический запрещен, по-моему, а пластиковый - нет. Есть ряд моделей именно с пластиковым шипом, даже у Барум такая есть.

[Sandens 25]

2 зимы отъездил на Фокусе на переднем приводе на Hakkapelit-е R. (нешипованная).

Проблемы возникали раза 4, поэтому на Trail-е решил пока тоже липучку взять.

Голого льда в городе почти нет, на рыбалку-охоту не езжу, далеко от Москвы отъезжаю только по федеральным трассам М10, М8.

Если привычки поменяются, может и выбор шин изменится, но пока эта зима мнение не заставила поменять.

[Николай Николаевич 143]

Лови!

А на каких не российских резинах ты ездил?

Отвечаю, уважаемый: -а как ты думаешь-за тридцать-то лет можно ли ездить на одной и той же?! Nokian, Yokohama, Fulda, Continental и много всякой,как на личных автомобилях,так и на служебных (со счёту сбился-сколько их было). Липучка,снежок, 4х4 и остановился на шипах.

Пробьёшь, бывало (боковой порез) и бегаешь-ищешь точно такую же, а её как назло нет! Ну не возят их постоянно одни и те же модели в достаточном количестве ( в отличии от "советских"). Приходилось, когда не было ничего в продаже ( ты,наверное в детсад ходил, когда никакой резины не было в продаже), вместо "жигулёвской" резины приходилось ездить на узкой-запорожской.

[Vasilitch 70]

Приходилось, когда не было ничего в продаже ( ты,наверное в детсад ходил, когда никакой резины не было в продаже), вместо "жигулёвской" резины ездить на узкой-запорожской.

Да, были времена, когда при покупке резины и АКБ в техпаспорт штамп ставили.

Все работали и ничего не было, а сейчас наоборот.

Если по теме, то я за шипы, хотя и на липучке ездил тоже.

[Николай Николаевич 143]

Приходилось, когда не было ничего в продаже ( ты,наверное в детсад ходил, когда никакой резины не было в продаже), вместо "жигулёвской" резины ездить на узкой-запорожской.

Да, были времена, когда при покупке резины и АКБ в техпаспорт штамп ставили.

Все работали и ничего не было, а сейчас наоборот.

Если по теме, то я за шипы, хотя и на липучке ездил тоже.

Я зря здесь спорить начал-это бесполезно! Тот кто попробовал "грызуна",тот,думаю, на липу не присядет. Я свой пригнал на липе Fulda, выехал после первого снега-волосы дыбом вставали, когда понесёт, при первой возможности прикупил диски и шипы;- езда стала спокойной,уверенной и безопасной.

[kistrail 374]

До этого была моня-2, проездил на липучке 6 зим (не помню какая, но хорошая, финская), выруливал из разных сугробов и прочих сюрпризов. Думал, что и на иксе можно будет, но покатался сезон на родных "всесезонных" и сделал для себя вывод, что на нашей моделе стоит ездить на шипах. Это не седан и не передний привод. Поэтому шипы на иксе позволяют себя чувствовать уверенно в любой ситуации. На седане переднеприводном можно и на липучке. А то что тут пишут про недостатки шипов, так в большинстве примеров это не недостаток резины, а недостаток других качеств, к резине не имеющих отношения.

[Николай Николаевич 143]

До этого была моня-2, проездил на липучке 6 зим (не помню какая, но хорошая, финская), выруливал из разных сугробов и прочих сюрпризов. Думал, что и на иксе можно будет, но покатался сезон на родных "всесезонных" и сделал для себя вывод, что на нашей моделе стоит ездить на шипах. Это не седан и не передний привод. Поэтому шипы на иксе позволяют себя чувствовать уверенно в любой ситуации. На седане переднеприводном можно и на липучке. А то что тут пишут про недостатки шипов, так в большинстве примеров это не недостаток резины, а недостаток других качеств, к резине не имеющих отношения.

Добавить и нечего!

[DaVinci 315]

буквально сегодня пришлось ждать минут 10 передо мной лансер не мог заехать на стоянку. въезд метра два с небольшим уклоном, 30-40см- обледенел. с разгона- тоже не заехать- въезд перпендикулярно проезжей части. втроем еле затолкали бедолагу. я на шипах заехал даже без намека на пробуксовку.

Москва, сегодня.

в прошлом году зиму отъездил на нокии- липучке. мое имхо- самая лучшая липучка хуже средненькой шиповки. до этого была старая нордфрост-3- гораздо лучше дорогущей нокии липучки.

только шипы.

[Dikobrazzi 6736]

Я езжу на шипах, т.к. льда укатанного у нас хоть отбавляй. У меня он начинается прямо по выезду из гаража. Да и так по городу улиц с накатом ооочень много Тоже всё хотел перейти на липучку, но так и не решился.

[Andry_MK 25]

и так, к нам таки пришла зима, к вышеописанной ситуативине у нас аномально снежный декабрь, уже сантиметров 30-35 насыпало, температура -3, под снегом слой льда сантиметра 3... Хитрила на Хака 5 шипы, я в диком восторге от автомобиля и резины! Авто отлично едет и управляется, также превосходно оттормаживается. Я уже забыл, что так мало бывает автомобилей на дороге