Шипованная или фрикционная ("липучка")

[ICEVITA 126]

Ну ты ему посоветовал остановиться и подождать пока присосется?:)

Нет.Решил помочь товарищу,легонько его подтолкнул.

[verzilovo 170]

отличная резина, шип плавающий, на сухом асфальте не шумит почти, гонял на ней на еще на Волге с октября по май месяц. Жаль что на Хитрилу так такую и не нашел. Хака 5 конечно хороша, но шумит на асфальте серьезно.

Да не проблема. Брал вот здесь:http://дисконтшина.рф/ И цена очень порадовала.

[DaVinci 315]

наглядно

[Enjoy 220]

наглядно

Там кошка дорогу перебежала, в ней все дело!))))

[Николай Николаевич 143]

Ну ты ему посоветовал остановиться и подождать пока присосется?:)

Там кошка дорогу перебежала, в ней все дело!))))

У кошки "4WD"

[Николай Николаевич 143]

Вот здесь всё видно!Танец немаленьких

[Vane4ka 134]

Тут на новогодних праздниках + отпуск, пришлось закрыть хрюшу в гараж и пересесть в другом регионе на другое авто с липучками бриджстоун, ужОса ребята натерпелся! ))

Сразу скажу, что это первый был мой опыт общения с липой, все предыдущие авто всегда были на шипах...

Это ж жесть! ) На заснеженных и укатанных дорогах, в том режиме езды на котором я привык ездить на шипах, шлифует, заносит, не тормозит! На затяжных спусках с поворотом, на таких дорогах вообще опасно, сносит машину на раз, даже при 40 км/ч!

В общем, в здравом уме, фиг я когда на липу сам пересяду! )

[Артем77 0]

Всем привет! сегодня хочу купить б/у шины с шипами 225/65/17 хозяин говорит 30% износа и столько же шипов вылетило!!! за 11 штук че норм вариант или как? зима же почти прошла)))

[D.J.Koks 56]

в том режиме езды на котором я привык ездить на шипах,

Вот ключевая фраза...Я привык...

Безопасное вождение оно в голове, а не в шипах...

В общем, в здравом уме, фиг я когда на липу сам пересяду!

[s-lvk 4]

Всем привет! сегодня хочу купить б/у шины с шипами 225/65/17 хозяин говорит 30% износа и столько же шипов вылетило!!! за 11 штук че норм вариант или как? зима же почти прошла)))

Я в начале зимы, пока определялся с размером ( http://x-trail-club.ru/forums/index.php?s=...st&p=390746 ) и искал, где купить новые подешевле, ставил себе комплект Continental WinterViking2 после 4-х сезонов - протектор ещё глубокий, а шипов почти 0..: http://x-trail-club.ru/forums/index.php?s=...st&p=391464.

Сразу проверил в деле - был снег, метель, "каша" на дорогах (но не было гололёда) - всё устроило.

Но потом ездила жена и попала на лёд - ... После чего был наконец-то куплен и поставлен новый зимний комплект: http://x-trail-club.ru/forums/index.php?s=...st&p=400564.

30% износа и столько же шипов вылетило

- это примерно 2 зимы в городе при активном стиле вождения... А ещё посмотрите на неделю и год изготовления - шины "стареют" и теряют первоначальные качества - 4-5-ти летние лучше не покупать!

Учитывая цену, если не старые - может и ничего...

А что за резина, это ведь тоже очень важно! Если приличная - торгуйтесь до 10, а если "второй эшелон" - лучше не брать - не б/у, ни новую , IMHO.

[s-lvk 4]

Безопасное вождение оно в голове, а не в шипах...

В большом городе, когда дороги более-менее чистые, все вечно спешат и носятся, как угорелые - сами знаете...

Но внезапно - например, перед светофором - на асфальте может оказаться лёд. Вот Вы подъезжаете не спеша на красный на своих "липучках", ещё по асфальту, всё прогнозируя, по свободной второй-третьей полосе, а какой-нибудь джигит, видя свободное место, резко перестраивается и тормозит прямо перед Вами - уже на льду, и Вы тоже... Но он-то на шипах!

Или вот, например, Вы заехали на мост/виадук - а на вершине гололёд, а внизу пробка, и на спуске всё раскатано - ! В Питере такое не редкость!

А дикие таксисты, совершающие непредсказуемые маневры! В Москве такого не бывает?

Просто хочу сказать, что на дороге далеко не всё зависит от головы водителя - полно других участников движения (...) и самых разных неожиданностей!

Что бы не быть голословным - вот результаты неоднократных тестов и инструментальных замеров показателей зимних шипованных и нешипованных шин в разных условиях: http://www.autoreview.ru/search/?option9=a...2%E8&t=full. Посмотрите хотя бы на цифры тормозного пути на льду - 10-15-20 (!) м разницы с 50 км/ч Вас не убеждают?!

P. S. Самое безопасное вождение - вообще не ездить, особенно зимой!

В общем, в здравом уме, фиг я когда на липу сам пересяду! )

Да и ради чего? Не на столько хорошая "липучка" дешевле (если вообще дешевле) хорошей шипованной резины, насколько хуже на льду - на самом опасном покрытии!

[Shurikel 4065]

Чего разглагольствовать . Всю жизнь ездил на шипах . Чего только не слышал . Да за чем да город да все круто . Надо было продать этой зимой старое авто . Старая резина в хлам . Думаю все равно продаю , куплю бюджетно без шипов . Мокрая дорога . Тормозим . И мать моя женщина , я плыву по льду . Я чуть не обсерился . Ни когда в жизни без шипов не куплю . А тем кто без них только удачи . Запас как говорится в жо не того

[Sal 74]

Года с 1998-го езжу зимой только на шипах.

Машину купил в августе, на "липучке" ))). Девочка (хозяйка) ездила редко, видно экономила на резине? Сразу купил летнюю. На зиму решил пока поставить "родную", ну т.е. на "чём" купил. Резина 10-го года, износ порядочный, с виду для чайника - ничего вроде? Ш\монтажники знакомые сказали: "Серёга, последний сезон, максимум, надо менять!". Я: "Да я знаю, я потихоньку". Проездил на ней до 7-го января. 7-го поехал в Сызрань (950 км.). Снегу намело! Как назло! И вы знаете - ехал! Причём достаточно резво. Правая полоса раскатанная более-менее, а левая в заносах. Обгонял при скорости 100-110, конечно же внимательно контролируя поведение а\м и значок пробуксовки (я от него просто в восторге!).

Там в Сызране прикупил Контик Айс Контакт 4х4 асимметрия (случай представился удачный), переобулся, поехал 9-го домой. До Пензы (км. 250) обкатыал резину, не больше 100 км. в час., после, как обычно ~ 130. Разница после "потрёпанной" липы - значительная.

Я к чему: можно и на "липе" ездить, даже потрёпанной. Вопрос - как?

Сейчас на Контике езжу очень уверенно, и в Москве, и в Подмосковье. Конечно шумноват, тем более, по сравнению с той "липой", но для зимней резины основным показателем считаю не тишину, а устойчивость и прогнозируемое поведение.

И ещё: для Москвы (и подобных дорог) покупал бы "липу". Т.к. живу в области- только шипы!

Как в "Собачьем сердце" : "...Выйдите на Тверской, посмотрите, все в лаковых!". Так и в области - большинство на шипах, на "липе" только москвичи, редко кто из областных.

А вообще - это выбор индивидума, каждый точит карандашы, как хочит.

[Enjoy 220]

Каждый москвич, хоть пару раз да в область за зиму ломанется.

Про эстакады молчу.

Из плюсов, услышал только аккустический комфорт.

Комфорт / безопасность

Для меня выбор очевиден

[s-lvk 4]

Я к чему: можно и на "липе" ездить, даже потрёпанной. Вопрос - как?

Больше того - можно и на летней резине ездить...

И я сам так делал целый сезон - в конце 90-х, на подержанном Kadett E. Правда, резина была почти новая и "дождевая" - Uniroyal Rallye (номер уже не помню) - вот только зима, как назло, выдалась холодная, снежная и дороги убирали очень плохо (хотя предыдущая была тёплая и почти без снега, 90% езжу в городе - вот и решил не менять летнюю, да и денег не было)...

Вот это был адреналин! И ездить пришлось далеко и в глухомань. Но ничего, привык... Всё обошлось...

Но это был единственный и последний раз!

[Cyber 118]

Как всегда неизменный вопрос, шипы или липучка. Столкнулся с липучкой первый наз на Шеви-ниве, долго сам себя уговаривал взять ее вместо шипов, взял не пожалел ни разу, наоборот только плюсы увидел, пришло время на легковой менять зимнюю, опять куча мнений, рискую, беру липучку, прогоняю в течении месяца во всех условиях. Итоговое мнение, на шипы больше по доброй воле не подсяду, только липучка. Смысл отрицательных отзывов зачастую возникает по причине использования дешевой, и соответственно такой же по качеству липучки. Я и на внедорожника и на легковую поставил нокиан хакапелиту р, это что то с чем то, не одни шипы не давали таких результатов, какие получил на ней. Иксик попал ко мне с шипованной, но новой резиной, жалею, лучше отдали бы на летней, потратился бы, но купил липучку.

[serglsa76 373]

как говориться, если водитель .овно , то хоть всю машину обклей иконами, не спасет тебя это. так же и здесь, если ты рулишь с головой, то на любой резине можешь удержать машину на дороге, а если ветер в голове, тогда только на танке, его точно не заносит . ездил тоже и на шипах, и на "липучке" сейчас, ни какого дискомфорта от нешипованой резины не испытываю, машина держит свою траекторию четко, если конечно вы ей управляете, а не сама она вдруг куда то понеслась, тормозит тоже тогда когда мне надо, а не об впереди идущую машину. так что не надо пинять на резину и на машину, не она сама едет, а водитель ей управляет. каждому свое, наверно если бы я лазил в большие говны, то думаю шипы были бы лучше (может быть, мне не с чем сравнивать), но с пеной у рта доказывать, что шипы или нешипы лучше, считаю глупо, простите если что, ни кого не хотел обидеть.

[Артем77 0]

Съездил купил б/у отдал 11 руб. качество вроде норм два колеса 35% износ а два 10% в шиномонтаже армян сказал что резина хорошая походит еще пару сезонов. просто на эту зиму новую не стал брать)))

хотел узнать!!! тормозить стала лучше по сравнению с летом (зимой) а разгон почему то стал тяжелей! резина континенталь шипы 225/65/17

[Enjoy 220]

Короче, на липучке все с головой, а на шипах упыри безголовые)))))

Толстый аргумент господа, да и бабушку из-за тролебаса никто не отменял

Так то и на сликах можно, ну ежели с головой, да?)))

[D.J.Koks 56]

а разгон почему то стал тяжелей! резина континенталь шипы 225/65/17

Не мудрено... это не штатная для икса, больше и тяжелее...