ШИЗ. Шумоизоляция салона.

[giliki 40]

Стекло надо снимать. 

а проще всего - в самой двери ослабить крепление, а само стекло надежно зафиксировать скотчем сверху.... чтобы не упало...

[apple911 1791]

зафиксировать скотчем

И сразу приклеить на него ценник со стоимостью нового стекла...   

Особых сложностей в снятии стекла нету-на всякий случай обойдется дешевле.

Изменено 27 апреля 2015 пользователем apple911

[Chiper 209]

Да ничего сложного и опасного нет бумажным скотчем проклеиваешь по активней и будет счастье.

[Серега прапорщик 190]

Если клеиить не большими полосами или кусками то можно подлезть и без снятия стёкла. Ни разу не видел на сто чтоб снимали стёкла)))) не спешно клеим катаем обязательно валиком...где не достаем или не пролазит валик или рука - покупаем (или тырим у жены) деревянную лопаточку для сковородки ей можно все поправить и прижать..нуии не забываем что там где прижать сложно... Там Греем феном материал посильнее

[Влад.Влад. 37]

Одну дверь клеил без снятия стекла,одну со снятием. Со снятием лучше,качественнее и быстрее.Снять стекло ровно 4 минуты,может 5,а удовольствия море.

[Серега прапорщик 190]

На любителя) не дай бог грохнешь будет удовольствия дня на 2- 3 не говоря о цене стеклышка

[Plovets 113]

С чего все началось. 

  Появилась  мысль о установке усилителя и замене передней аккустики. Перечитав кучу сообщений на необходимую тему, понял что прежде необходимо провести шумку дверей( простая истина). Делать шиз и ставить ак-ку одновременно в мои фин.планы не входило. Поэтому было решено делать все поэтапно.    

 

     ШИЗ задних дверей.Делал два жарких дня перед первыми майскими празниками. Далее погода сказала остановись и жди снова теплых дней  . Гаража у меня нет. Платить кучу денег в спец.контору за неизвестный результат(реальные истории друзей у которых отваливалась шумка,да и количество используемых материалов минимально),я не хочу( да и самому интересно полазить) было решено приобрести материалы самостоятельно.

  Делал на работе,перебежками от рабочего стола к машине. Пустой багажник использовал как рабочий стол.

 

Итак, все  было куплено в компании Шумофф(не реклама). По разборке дверей написано очень много статей. Там все просто. Главное правило-НЕ ОЧКУЙ. Глаза бояться,а руки делают.        Ни один пистон не пострадал. .

   Снимаем обшивку и видим вот что  и 

    Откладываем карту двери в сторону и снимаем пленку,с сохранением формы. В дальнейшем используем её как трафарет. Она приклеена на какую-то резиновую мастику которая тянется

как жвачка,но следов вроде не оставляет. Откладываем в сторону или как я приклеиваем(чтоб не улетела  )  к ближайшей стене,можно дереву. Мастика выдержит.

   

   Откручиваем колонку.  В родном  ЯПе они стоят вот такие                                                                                                                     

   Штатной шумки нет, поэтому ничего отдирать не надо. Берем растворитель и обезжириваем всю внутреннюю поверхность двери.

    Первый слой вибропоглощающий  L2. 

    Закатал по возможности все,кроме усилителей, трубы внизу и сливных отверстий.. Все тщательно раскатываем валиком.

   

  Поверх вибры я наклеил шумопоглощающий материал герметон А15Л,тот который с пропиткой(просто А15 не оказалось в продаже).Фотку сделать забыл. Так как за колонкой проходит силовая труба,чтобы её закрыть в этом месте было решено дополнительно наклеить квадратный кусок А15Л в качестве линзы.

 

 далее Я заклеил виброй L2 все технологические отверстия двери, предварительно обезжирил дверь.  

  Потом я взял лист звукоизоляционного материала П4В, и вырезал из него по пленочному трафарету( со стены или дерева  ) заготовку.Которую наклеил на вибру 

   Ставим обратно динамик. Деревянные подиумы пока ставить не стал(были давно куплены), потому что пришлось бы разбирать фишку к колонке.я это все сделаю потом при замене колонок.

   На обшивку двери я наклеил оставшиеся кусочки L2( без отходное производство).сфоткать забыл. Предварительно обезжирив всю внутреннюю сторону обшивки. Сверху наклеил Герметон А15Л.    фото забыл сделать, но вспомнил когда делал вторую, правда размазалась.

  Далее я проклеил края двери "комфорт 3 в деталях" (его видно на посл. фото в правом нижнем углу).

   Потом собрал дверь. Все село нормально,все пистоны застегнулись.

 

  Прошу помидорами не бросаться   Делал первый раз в жизни, сам и для себя любимого  . Если где и накосячил пенять будет не на кого,кроме как на свои кривые руки.Зато знаю как  и где исправить если что(тьфу-тьфу-тьфу через левое плечо).

 

   

    

        

 

[giliki 40]

Поковырялся на выходных. вибра + шумка. 

[дружище 895]

Нормально так заклеил,а к топливному насосу или фишкам как добираться,все отрывать?

[giliki 40]

Нормально так заклеил,а к топливному насосу или фишкам как добираться,все отрывать?

можно и оторвать, если придется, или вырезать "люк" ... только я не собираюсь частенько лазить в топливный насос, да и вообще, тьфу-тьфу...не собираюсь 

[Roman 777 1]

Поковырялся на выходных. вибра + шумка. 

 

второй слой спленом делал?

[giliki 40]

 

второй слой спленом делал?

 

- под сиденьями и днище багажника - да, там сплен после вибры. этой виброй все руки поцарапал... но в перчатках все равно не люблю,...не удобно как-то мне в них.

- арки шумил более толстым материалом "сильвер" он 1 см толщиной. 

пол сиденьями есть с каждой стороны металлические опоры...видимо держат диваны - большой и маленький....а так же ровный пол....их нужно снимать....ох и острые углы у этих железок... не обработаны вообще, 2 раза об края пальцы резал.

Изменено 12 мая 2015 пользователем giliki

[Roman 777 1]

арки шумил более толстым

пластик нормально сел на посадочные места?  

[giliki 40]

пластик нормально сел на посадочные места?  

без проблем. можно было перед сильвером еще и спленом прокатать. увлекся так, что забыл сфотать конечный результат на арках 

Изменено 12 мая 2015 пользователем giliki

[Roman 777 1]

перед сильвером еще и спленом прокатать.

 

судя по фоткма пластик по стойкам не снимал, слышал геморой это.

и клеел ли  что нибудь на обивку изнутри?

собирался на майские замутить Шумку да финансы подвели

[giliki 40]

 

судя по фоткма пластик по стойкам не снимал, слышал геморой это.

и клеел ли  что нибудь на обивку изнутри?

собирался на майские замутить Шумку да финансы подвели

 

На пластик ничего клеить не стал, там и так ковер производитель наклеил. 

- Да, у стойки не разбирал и делать это абсолютно незачем, на мой взгляд. Везде можно достать и так. Пластик виснет на торцевой части крепления сидений... вставил отвертку большую...ну или что угодно.. оттянул и спокойно работаешь. Затем со стороны двери...убрал распорку, повернул его как нужно... и нет проблем. Верх не отрывал... НО ! ... налепил чуть ли не до крыши по боковинам очень прилично...сколько рука доставала... в итоге ушло жестяное дребезжание при постукивании снаружи... как лимузин.

Изменено 12 мая 2015 пользователем giliki

[Roman 777 1]

повернул его как нужно... и нет проблем

 

Спасибо больше буду иметь ввиду! 

Осталось закупку зделать

[giliki 40]

в общем, вчера, в последний день вых. я поехал машинку поставить на проставки (об этом в теме "увеличение дорожного просвета" ).... в итоге, после шумки и вибры зад заметно просел...вот замеры ДО поднятия.....

ну, пойду шумить дальше, все сбалансируется постепенно. 

По фотам поясню...75 - это зад... 76 ...это перед...во как вибра приопустила задок...   проставки все подравняли.

Изменено 12 мая 2015 пользователем giliki

[Roman 777 1]

я поехал машинку поставить на проставки

чё за проставки, в пружины или куда , есть темка?

Думаю после шумки тож надо будет

После поднятия не замерял?

Изменено 12 мая 2015 пользователем Roman 777

[giliki 40]

чё за проставки, в пружины или куда , есть темка?

http://x-trail-club.ru/topic/7413-uvelichenie-dorozhnogo-prosveta-x-trail/page-84

все тут.