сервисный режим замены задних тормозных колодок

[tiggerr 9]

Привет, ребята. На нашем авто должен быть алгоритм включения сервисного режима.

[tiggerr 9]

Ещё раз привет всем. На просторах инета нашёл несколько видео, как владельцы некоторых марок Форд, Рено и др. авто с электроручником входят в сервисный режим без сканеров, а с помощью манипуляций с зажиганием, педалями газа, тормоза и клавишей стояночного тормоза. На Икстрейл и Кашкай я видео не нашел. Попробовал сам на своём т-32 алгоритмы для Форда  и Мазды СХ5. Ничего не получилось. Но!!! В момент моих манипуляций вдруг загорелся но потом погас значок сервисного режима - в кружке буква Р с восклицательным знаком, значок жёлтого цвета, в отличие от красного значка стояночного тормоза. В какой момент появился значок, я и не понял. Алгоритм был примерно такой: разводка колодок-зажигание,газ,ручник вниз (всё держим), выкл и сразу вкл зажигание( должен появиться значок), затем выкл, отпускаем педали и меняем колодки. У меня не получилось, что-то не так сделал для Ниссана. Алгоритм для Рено был несколько другой, например клавишу стояночного тормоза не нужно удерживать, а только краткосрочно нажимать, ещё нужно использовать педаль тормоза вместе с газом. Получается, что у Ниссана должен быть свой алгоритм (значок ведь существует), но я пока его нигде не нашёл. Буду дальше искать и пробовать, возможно методом профессора Тыка найду и тогда поделюсь. Возможно, кто-то уже знает алгоритм, прошу поделиться. А подключать к моторчикам аккумуляторы или крутить крутилками-это не есть современные методы, хотя ими пользуются многие автосервисы. Можно использовать сканер, но я сейчас не могу скачать платную прогу (кар сканер про, например), где есть сервисный режим стояночного тормоза, так как при попытке оплатить, всплывает красный транспарант, что данная операция в настоящий момент невозможна.В бесплатной версии такой программы нет.

[Ровермен 11424]

Не нужны никакие аккумуляторы 

 

@tiggerr 

[tiggerr 9]

Я тоже против аккумуляторов. И всё же, как войти в сервисный режим на Т-32? Вот в чём вопрос!

[Den-djan 2042]

2 минуты назад, tiggerr сказал:

Я тоже против аккумуляторов. И всё же, как войти в сервисный режим на Т-32? Вот в чём вопрос

У Вас в городе нет сервисов с автомобильными сканерами?, даже простейшие с этой функцией уже справляются

[AlexRoz 1095]

3 минуты назад, tiggerr сказал:

Я тоже против аккумуляторов. И всё же, как войти в сервисный режим на Т-32? Вот в чём вопрос!

Так выше дали ответ

Развести колодки через приложение CVTz50. Как оплатить тоже по ссылке указано.

[venus 491]

если никто не отписался, видимо никто не нашел.

пытайте ниссан по почте, не факт что кто-то озаботится ответить.

и фиг с этими кар сканнерами про, за cvtz50 оплата проходит, а стоит прога как пачка сигарет.

Изменено 30 августа 2022 пользователем venus

[tiggerr 9]

30.08.2022 в 11:22, Den-djan сказал:

У Вас в городе нет сервисов с автомобильными сканерами?, даже простейшие с этой функцией уже справляются

Вопрос (для простейших) был такой: как войти в сервисный режим без сканеров, прог и автосервисов? Если не знаете, не надо тут включать умника. Опять прошу всех отвечать только по делу.

[tiggerr 9]

А теперь по делу. Вчера удалось вывести значок сервисного режима так сказать  на табло. Кстати, прошу прощения за неверную информацию ,  на Т-32 сервисный значок жёлтого цвета в кружке восклицательный знак, а не буква Р с воскл.знаком (это на Мазде, перепутал). Алгоритм был такой: зажигание, тормоз, газ, клавишу ручника вниз (всё одновременно удерживаем), другой рукой  2 раза выключаем и включаем зажигание, через некоторое время появляется значок сервисного режима.Но звука работы электромоторчиков не происходит, и при отпускании клавиши ручника значок пропадает. Значит нужно что-то ещё сделать. Будем искать. В инете есть видео для Форда, Мазды, Мерса, Рено, Лендровера. Алгоритмы разные, но общее есть. И, кстати, никто в этих видеороликах не говорит, где взял информацию. Так что небольшой прогресс уже есть и я уверен, что у меня получится. А вот умникам посоветую обращаться в автосервисы, где им недёшево поменяют задние колодки (кстати полно роликов, где именно в автосервисах разводят колодки с помощью проводков с аккумуляторами либо с помощью "крутилок". А у каждой современной машины с электроручником должен быть сервисный режим со входом без сканера и всяких прог. Я что-то не правильно говорю? Вроде всё понятно.

[tiggerr 9]

30.08.2022 в 11:26, venus сказал:

если никто не отписался, видимо никто не нашел.

пытайте ниссан по почте, не факт что кто-то озаботится ответить.

и фиг с этими кар сканнерами про, за cvtz50 оплата проходит, а стоит прога как пачка сигарет.

А вы пробовали развести задние колодки с помощью этой проги лично?

[AlexRoz 1095]

Вопрос конечно не ко мне, но я лично несколько раз данной программой разводил задние тормозные механизмы. Как для профилактики суппортов, так и для замены колодок.

 

[venus 491]

2 часа назад, tiggerr сказал:

А вы пробовали развести задние колодки с помощью этой проги лично?

а вопрос оказался интересным. нет, не пробовал, видел только отзывы. сам использовал для управления автоблокировками и т.п. колодки мне менять на полугодовалой машине рановато.

 

не поленился, сходил до машины, отключил мультитроникс, проверил. и результат - не сработало , хотя сервисный значок на приборке загорается. логи и отчет отправил разработчикам. пробовал при включенном зажигании и еще раз на заведенной машине.

 

Скрытый текст

 

Изменено 1 сентября 2022 пользователем venus

[Pzm76 20163]

Интересно, почему ОД разводят колодки через свой комп...

Уж они то должны знать все сервисные режимы... 

[Den-djan 2042]

6 часов назад, Pzm76 сказал:

Интересно, почему ОД разводят колодки через свой комп...

Уж они то должны знать все сервисные режимы... 

Сложно искать черную кошку в темной комнате, особенно если ее там нет

[venus 491]

01.09.2022 в 14:27, venus сказал:

проверил. и результат - не сработало , хотя сервисный значок на приборке загорается. логи и отчет отправил разработчикам

прислали новую версию от сегодня, предупредив что наверное опять не сработает, попросили собрать данные.

да, не сработало, данные отправил.

приятно, когда разработчики реагируют, может быть и допилят.

[venus 491]

допилили, прислали новую версию, она же выложена тестовая на сайте.

работает, ночью в тишине у дома жужжит долго и страшно.

на приборке появляется желтый значок тормозов с восклицательным знаком.

 

не зря я говорил, что разработчики отзывчивые. в принципе у них можно попробовать узнать насчет тестового режима, может они и в курсе.

 

Скрытый текст

 

Изменено 3 сентября 2022 пользователем venus

[tiggerr 9]

03.09.2022 в 22:38, venus сказал:

допилили, прислали новую версию, она же выложена тестовая на сайте.

работает, ночью в тишине у дома жужжит долго и страшно.

на приборке появляется желтый значок тормозов с восклицательным знаком.

 

не зря я говорил, что разработчики отзывчивые. в принципе у них можно попробовать узнать насчет тестового режима, может они и в курсе.

 

  Показать содержимое

 

 Так что надо делать-то?

[V757 21]

В Carista тоже заявлен сер. режим

[venus 491]

1 час назад, tiggerr сказал:

 Так что надо делать-то?

не понял я вопроса.

вы спрашивали, работает ли разведение колодок в cvtz50, я просто убедился, что работает.

видимо, надо поставить последнюю тестовую версию и использовать ее.

[tiggerr 9]

06.09.2022 в 14:04, venus сказал:

не понял я вопроса.

вы спрашивали, работает ли разведение колодок в cvtz50, я просто убедился, что работает.

видимо, надо поставить последнюю тестовую версию и использовать ее.

То есть надо скачать прогу на смартфон и с помощью сканера для самостоятельной диагностики развести колодки, правильно? Но мой основной вопрос был в другом: как выйти в тестовый режим без всяких прог и сканеров, как на авто других марок с электроручником? Возможно ли это на икстрейле или кашкае?