Проблемы с вариатором. Т32.

[Немс 0]

Вибрация только в D и только на горячую.

[Pzm76 20159]

4 часа назад, Немс сказал:

Вибрация только в D и только на горячую.

Обороты попробуйте поднять через cvtz50. 

[Немс 0]

Ездил к офицалам так и сказали что это норма. До этого не было машины на вариаторе сравнить не счем. На автоматах такого не было.

[tandrey 43]

15.03.2022 в 11:31, Немс сказал:

в принципе она не ощущается но на приборке стоит фигурка с головой на пружине и эта голова скачет капец как.

 

Уберите фигурку с глаз долой и получайте удовольствие от езды

[ДрайверНиссан 540]

58 минут назад, Немс сказал:

Ездил к офицалам так и сказали что это норма. До этого не было машины на вариаторе сравнить не счем. На автоматах такого не было.

Короткое видео снять и приложить сюда?

[Олег 999 8]

15.03.2022 в 10:31, Немс сказал:

Добрый день! Приобрёл т32 2022года, до этого на вариаторе не ездил. В чём вопрос присутствует вибрация на горячую в режиме драйв при стоянке, начинаешь движение всё пропадает, в принципе она не ощущается но на приборке стоит фигурка с головой на пружине и эта голова скачет капец как. Может это нормально подскажите пож-та, машина новая стоит ли обращаться к ОД. Двигатель 2.0.

У меня авто 2021 г.в. в режиме D при стоянке есть какой то шум ( как будто вертолет летит где то  далеко), в N и R такого нет. На предыдущем х-трейле такого не было. 

Изменено 24 марта 2022 пользователем Олег 999
ошибка

[Алекс808 14]

Добрый вечер,подскажите,при более интенсивном разгоне проявляется вибрация по кузову,в руль не бьет,при плавном разгоне всё норм,если у кого похожее,пробег 5000км.

[Алекс808 14]

Был сегодня у ОД приговорили правый привод,вроде замена по гарантии.

[ТЭН 1027]

Зашибись качество стало. 5 т. км., а привод уже под замену

Изменено 15 апреля 2022 пользователем ТЭН

[Алекс808 14]

Сказали первая машина с таким браком,"повезло".

[Андрей1417 78]

Приветствую всех форумчан!

Просьба помочь разобраться.

Авто в подписи, пробег сейчас 105.000 Масло менял дважды - на 50.000 и на 100.000 км в дружественном НН сервисе.

Появились проблемы с приходом тепла, после длительного стояния в пробках: отпускаю тормоз - машина покатилась, нажимаю газ и, вместо того, что бы плавно ускоряться обороты поднимаются без набора скорости, а далее с толчком "подключается" коробка. Какой то провал получается. Причем если включить кондиционер, обороты двигателя повышаются, и проблема с "толчком" уходит...

Снял бампер, оказался сильно забит радиатор варика, промыл без снятия, сейчас все чисто. Но опять в пробках та же ситуация. Если проехать какое то время после пробок, то все опять нормально.

Приобрел cvtz50, установил программу...

Выложу на обсуждение несколько скринов показателей, причем первые 2 сегодня после и в время пробок, вторые две - без пробок по приезду на работу, когда холодно было. Индекс старения масла за сегодня не поднимался, хотя "симптоматика" была.

Изменено 6 мая 2022 пользователем Андрей1417

[AlexRoz 1095]

По давлению в первичном контуре не дотягивают показатели до номинальных значений (на P и N).

 

Но у меня они также ниже положенных значений раза в 3, но при этом все ровно работает. Пробег 173тыс.

Изменено 6 мая 2022 пользователем AlexRoz

[Андрей1417 78]

1 час назад, AlexRoz сказал:

По давлению в первичном контуре не дотягивают показатели до номинальных значений (на P и N).

 

Но у меня они также ниже положенных значений раза в 3, но при этом все ровно работает. Пробег 173тыс.

Спасибо, конечно, но мне бы комплексную оценку с пониманием, в чем причина, и как себя чувствует варик...

[Ровермен 11422]

@Андрей1417 в Подольске, рядом с вами, есть РеКпп. Улица Розы Люксембург 2А, в субботу работают с 11 до 16. Там вам сделают диагностику, знающие ребята. Возможно, что диагностика будет бесплатная, упомяните, что из Х-Trail клуба. Я лично там в конце ноября делал полный ребилд своего варика.

ЗЫ. И да, мониторить показания варика надо с отключённом мониторингом ДВС, так обмен данными будет быстрее.

Изменено 6 мая 2022 пользователем Ровермен

[Евгений123 66]

06.05.2022 в 18:56, AlexRoz сказал:

По давлению в первичном контуре не дотягивают показатели до номинальных значений (на P и N).

 

Но у меня они также ниже положенных значений раза в 3, но при этом все ровно работает. Пробег 173тыс.

А где можно посмотреть эти номинальные значения?

[AlexRoz 1095]

8 минут назад, Евгений123 сказал:

А где можно посмотреть эти номинальные значения?

В сервис мануале ТМ стр. 278.

На прогретом двигателе и селекторе CVT в положении "N":

первичный контур 0.4-0.5 МПа

вторичный контур 1.1 МПа

 

Там в шапке таблицы мануала написано "приблизительно", так что у коллеги которому я комментировал показания все в норме.

[КислыйВ 0]

Всем добрый день!

У меня 2017 год , 2,0 , пробег 160т.

Вопрос в следующем, на скорости 70-80 появляется гул как от ступичного подшибника, гул из вариатора. Понимаю что требуют замену подпибники конусов вариатора.

Дайте пожалуйста отзыв, к кому обратиться за ремонтом чтобы сделали хорошо, в Санкт-Петербурге.!

Вообще какой бюджет такого типа ремонт?

[AlexRoz 1095]

2 часа назад, КислыйВ сказал:

 Понимаю что требуют замену подпибники конусов вариатора.

А как это было продиагностировано и есть полная уверенность что это оно?

Реально слишком малый пробег для такой неисправности на Т32.

[Ровермен 11422]

22 минуты назад, AlexRoz сказал:

Реально слишком малый пробег для такой неисправности на Т32.

Тем более там ролики. Это на Т31 в стоке шарики...

[mechanic 886]

@КислыйВ От углового редуктора(типо раздатка) может такой гул идти,затмит все остальные звуки.Это к вопросу @AlexRoz как продиагностировали про подшипники вариатора?