Т-32, ну слишком жесткий оказался.

[ZhuraYuk 0]

07.03.2021 в 23:07, Дмитрий Сталь сказал:

Пересел на Х-Трейл с Колеоса. До этого был Дастер. Все три с салона.

На Х-трейл подвеска жёстче.

Интересно эти автомобили одно и тоже на одной платформе и амортизаторы  у них одинаковые друг к другу подходят.

[aleksa-led 0]

Трейл и Колеос по ходовой близнецы. Дастер - другая платформа.

[a-ha 3046]

После МаТрешки (та еще табуретка) Мазда СХ-5 показалась мягким стулом, но пересев на Икса понял, что МаТрешка была деревянным чурбаком, а СХ-5 табуреткой с мягким бабушкиным кружочком для ЖОзефиныПавловнЫ 

[GAB 3]

Кстати, у дилера на тест драйве тачка гораздо комфортные, чем новая. Интересно какое давление у них в колесах... 

 

[Ровермен 11422]

18 минут назад, GAB сказал:

Кстати, у дилера на тест драйве тачка гораздо комфортные, чем новая. Интересно какое давление у них в колесах... 

 

1.8 

[ССМ 331]

Надо со своим манометром тестить)))

[gary 22]

Троллинг какой-то, а не тема.

Имхо, чем более мягкая подвеска, тем менее управляемый и информативный становится автомобиль. соответственно, всегда это компромисс.

Мне кажется, для своего сегмента к подвеске T-32 претензий ноль.

А сравнивать его с автомобилями, заведомо в разы более дорогими, это, мягко говоря, не корректно.

 

ЗЫ, знаю людей, владеющих LandCruizer и X6, так даже у них T32 отвращения не вызывает.

[EvgenyT 602]

13 минут назад, gary сказал:

знаю людей, владеющих LandCruizer и X6, так даже у них T32 отвращения не вызывает

Ну давайте троллить )))))

После Т32 Х6 у меня отвращения не вызывает. А вот к ЛэндКрузерам - большие вопросы.

[gary 22]

Что и требовалось доказать....

[ЮНК 61]

Х-Трейл 2020г.в. и РАВ-4(3)2008г.в. РАВчик мягче и сбитее. Имею их обоих. 

[Ровермен 11422]

9 часов назад, ЮНК сказал:

Х-Трейл 2020г.в. и РАВ-4(3)2008г.в. РАВчик мягче...

Какая размерность резины на Равчике и Иксе?

[NikSer 24]

Коллега на работе приобрёл Форестер и на следующий день обул новую резину. Два дня катался и переживал что табуретку купил. Когда сами проверили давление в шинах, так там аж 4 атм оказалось  На шиномонтажке постарались. А превышение в 0,2-0,3 думаю особой жёсткости не придаст. 

[ЮНК 61]

6 апреля 2021 г. в 09:05, Ровермен сказал:

Какая размерность резины на Равчике и Иксе?

Резина одна и та же, что на РАВчике, что на Иксе. Вечером напишу какая. За давлением слежу.

Икс при переезде ям более ровно идёт, не ныряет, но за счет хлюпанья и лёгких пробоев передней подвески  эти переезды ям ощущаются жестче, чем на РАВчике. 

Равчик больше ныряет, но у него нет хлюпанья и пробоев подвески, он сбитый, как мячик. Через ямки пролетает. РАВ-4(3) 2008г.в. Про новые РАВы ни чего не скажу, потому как на них не ездил. Но от владельцев слышал только негатив о них. 

[Ровермен 11422]

6 минут назад, ЮНК сказал:

Резина одна и та же, что на РАВчике, что на Иксе. Вечером напишу какая. 

Размеры и марку.

[ЮНК 61]

Размер 225.65.17, а марку посмотреть надо, в голове не запомнил.

Та, которая на Иксе с завода шла. Понравилась, купил такую же и поставил на РАВчика. 

[ЮНК 61]

Йокогама Геолендер G91

[XR Doc 37]

05.04.2021 в 23:42, ЮНК сказал:

Х-Трейл 2020г.в. и РАВ-4(3)2008г.в. РАВчик мягче и сбитее. Имею их обоих. 

Это хорошо! А то ведь есть машины которые имеют своих владельцев и даже слесарей в автосервисе!

[XR Doc 37]

19.12.2020 в 22:34, dsv69 сказал:

Дорогие друзья.

Не забывайте, что помимо давления в шинах на уровень комфорта при движении по неровной дороге очень сильно влияет с какой скоростью вы передвигаетесь по данной дороге. И старая поговорка "Больше газу - меньше ям" весьма сомнительна в данном случае. По своим ощущениям могу добавить, что подвеска нашего Х-Трейла достаточно комфортна при соблюдении соответствующего скоростного режима.

Как то так.

Думаю в вашем посте определяющие слова-  " по неровной дороге", а отнюдь не скорость. Основные претензии к жесткости подвески наблюдаю в основном у водителей из Москвы , Питера и т.д. ,  состояние дорог у них намного лучше , чем в ЗаМКАДье, поэтому  любая неровность вызывает дискомфорт. 

Лично у меня, эксплуатирующего машину на периферии , подвеска Трейла не вызывает прямо уж какого- то негатива, поскольку у нас на периферии ровных дорог очень мало, приходится привыкать к неровным. Вопрос жесткости вообще очень дискутабельный . Подвеска жестче- управляемость лучше и наоборот. В Х- трейле по моему компромисс.

Кто говорит о жесткости подвески на Х- Трейле- не ездил на Форд Фьюжн, вот это табуретка, все неровности отрабатываются кузовом и твоим позвоночником, правда рулится отменно.

На Западе, в частности в Германии, в доковидную эпоху ездил по немецким дорогам  и автобанам на Тигуане и никогда почему то не возникало вопроса о жесткости подвески. От слова "совсем".  Это что, Тигуан такой мягкий? Да нет, это просто дороги такие ровные, и поэтому, при езде по хорошим дорогам -до лампочки какая жесткость , чем жестче-тем лучше, стоит машина устойчиво, на поворотах не заваливается, и комфорт от скорости ну никак не зависит!

Пробег у меня правда не большой -2000км, может еще покатаюсь чуток, привыкну к комфорту и начну выеживаться: и подвеска жесткая, и по подкрылкам камешки стучат, и шумка никакая, и музыка отстой и т.д.

Прошу ногами не пинать, сугубо личное мнение!

Изменено 10 апреля 2021 пользователем XR Doc

[a-ha 3046]

5 минут назад, XR Doc сказал:

Подвеска мягче- управляемость лучше

Опечатались, наверное...

[XR Doc 37]

4 минуты назад, a-ha сказал:

Опечатались, наверное...

Да надо было написать жестче.Спасибо, исправил