Замена QR25DE и MCVT на контрактные с японца. Вопросы, ответы, личный опыт, выводы и финансы

[Гамлет 260]

15 минут назад, Конрад Карлович Михельсон сказал:

Мужики, давайте по теме - что попутно ещё можно сделать/поменять/обслужить заодно с операцией по замене двига?

Я бы поменял втулки переднего подрамника, снял бы проинспектировал экраны, можно марафет антикором нанести.....

[Pzm76 20173]

Заодно осмотр/замена втулок стаба, осм/проверка рейки на люфты, кресты кардана, гайка хвостовика заднего редуктора, пока снят кардан. Эта гайка бывает, ослабевает и даёт вибрации.

Изменено 24 сентября 2019 пользователем Pzm76

[mutabor 1934]

6 часов назад, Конрад Карлович Михельсон сказал:

Мужики, давайте по теме - что попутно ещё можно сделать/поменять/обслужить заодно с операцией по замене двига?

имхо конечно же, но может сначала разобраться с заменяемыми агрегатами? - там с расходниками набежит немало - масло двигатель, варик, угловой редуктор, все фильтры, свечи, охлаждайка, кондей, тормозная, может еще выпуск пилить придется

Изменено 24 сентября 2019 пользователем mutabor

[Конрад Карлович Михельсон 16]

21 час назад, mutabor сказал:

имхо конечно же, но может сначала разобраться с заменяемыми агрегатами? - там с расходниками набежит немало - масло двигатель, варик, угловой редуктор, все фильтры, свечи, охлаждайка, кондей, тормозная, может еще выпуск пилить придется

Всё закуплено: фильтра, жижи(масло, антифриз, NS-2), выпуск надеюсь пилить не придется. 

Попутно промыть хочу систему охлаждения. Кто-нибудь может посоветовать мягкую промывку?

 

Изменено 25 сентября 2019 пользователем Конрад Карлович Михельсон

[Конрад Карлович Михельсон 16]

На сегодняшний день закуплено из расходников и з/ч на замену:

1. Масло промывочное"Лукойл", моющее, антикоррозионное, 4 л 379р

2. Антифриз CoolStream JPN, CS-011002, синий, 7 л 1400р

3. Прокладка металлическая (выпускн. тракт)  2 шт. 600р.

4. Трансмиссионное масло amsoil severe gear synthetiс  (редуктор, раздатка)  0,946 л  1600р.

5. Масло трансм CVT NS-2 (5л) KE909-99945  3840р

6. Фильтр масл MCVT(в маслоохлад)  455р.

7.КОЛЬЦО УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ для фильтра выше 165 р

8. Фильтр воздушный C2329 281р.

9. Масляный фильтр  W67/1 224 р.

10. Сальники приводов 2 шт. 570 р. 

11. Масло моторное NOVUS TITAN 5W-30 3000р.

12. Задние аммортики Каяба новые (барахолка) 4000р.

12а. Подушки двигателя, глушителя, передние торм. суппорта, передние стойки(всё контрактное, но в отличном состоянии, проверено друзьями из Владивостока) входят в стоимость двигателя/вариатора. 

 

Стоимость доставки новых з/ч и контрактных - 10000р.

Стоимость работ озвучивалась 3-мя разными конторами от 14 т.р. до 27 т.р.   

 

[Джонсон 17]

Все выпуски в двигателях из японии с системой ЕГР,ставится обычно родной,в коем удаляется катализатор,к такому пробегу он уже начинает сыпаться,датчика уровня масла обычно у японок нет,на двухлитровых движках обычно не сходится одно отверстие кронштейна правого шруса с блоком,кто ставит переходник,ктото оставляет без одного болта,и так и так работает нормально.В остальном всё сходится.Попутно неплохо бы заменить диск сцепления и выжимной,когда ещё к этому узлу такой доступ будет.

[Pzm76 20173]

@Джонсон так варик же.

[sergei36 845]

25.09.2019 в 12:57, Конрад Карлович Михельсон сказал:

Всё закуплено: фильтра, жижи(масло, антифриз, NS-2),

 

7 часов назад, Конрад Карлович Михельсон сказал:

Стоимость доставки новых з/ч и контрактных - 10000р.

Стоимость работ озвучивалась 3-мя разными конторами от 14 т.р. до 27 т.р.   

Мотор то пришлют?

[Конрад Карлович Михельсон 16]

2 часа назад, sergei36 сказал:

 

Мотор то пришлют?

Вот он, родной, уже едет.

[Dima Krotov Arhara 1480]

Прикольно . Он с владика так долго будет ехать

[Конрад Карлович Михельсон 16]

12 часов назад, Dima Krotov Arhara сказал:

Прикольно . Он с владика так долго будет ехать

Ну, я думаю, всё же быстрее, чем твой земляк из Холмогор!

[Pzm76 20173]

2 часа назад, Конрад Карлович Михельсон сказал:

земляк из Холмогор!

Слов нет. Эрудиция присутствует. Зачёт. 

Если серьёзно, когда ожидаете доставку?

[Конрад Карлович Михельсон 16]

17 часов назад, Pzm76 сказал:

Слов нет. Эрудиция присутствует. Зачёт.

Если серьёзно, когда ожидаете доставку?

Да уже частично подъезжает всё. Плохо, что ТК при отправке нескольких мест по одной накладной, может отправить каждое место разными транспортами. Кое-что, что было отправлено из Владиика 11.09 было получено 24.09. А кое-что, до сих пор в пути. 

В общем, немного проанализировав статистику доставок, понял, что раньше 10 октября движений по ремонту не будет.

 

[Pzm76 20173]

28.09.2019 в 08:05, Конрад Карлович Михельсон сказал:

 раньше 10 октября движений по ремонту не будет.

Шо, ещё не приехало??

[Конрад Карлович Михельсон 16]

2 недели гоняю на новом. Собираю впечатления.

[Pzm76 20173]

52 минуты назад, Конрад Карлович Михельсон сказал:

2 недели гоняю на новом. Собираю впечатления.

И молчит. ))) а мы не спим.. )))

[Конрад Карлович Михельсон 16]

1 час назад, Pzm76 сказал:

И молчит. ))) а мы не спим.. )))

 

В общем, всё пришло в идеальном состоянии, со всем навесным и мозгами. 

Установка - сутки, попутно поменяно было много что по подвеске, замена всех жЫж, сход/развал на обе оси(замена сайлентов задних рычагов).

Мозги поставлены на двиг со старого, на варике - японские.

По работе новых двиг-варик: 

- Пропал провал при наборе скорости(наша фирменная трабла)

- На варике старом было торможение двигателем, при езде накатом или под горку, на новом этого нет(прошивка может другая). 

- Нет "стукоточка" на холодную у движка.

- Двиг однозначно крутится намного легче, варик работает плавно и без претензий.

- Расход упал! Значительно упал. При загрузке 4 человека+120 кг груза в багажнике и скорости 110 км/ч на круизе и зимней шипованной 8-й Хакке 215/65R17, расход составил 8,9-9,2 л/100км. Местность не прямая, а с горками и холмами(не Кавказ, конечно, но...)

- По деньгам однозначно надо считать, потому что было много закуплено на ДВ помимо двиг-варик, много было по подвеске куплено на месте. Работы: снять-поставить (12 т.р.)+замена жидкостей+сход/развал+подвеска+пр. мелочевка типа заправки кондея... Итого - 29 т.р.

 

Переводили аукционник - машина была в одних руках, до последнего была на дилерском обслуживании. 

 

Резюме: я доволен!

Изменено 23 октября 2019 пользователем Конрад Карлович Михельсон
дополнение

[Конрад Карлович Михельсон 16]

В общем, выводы такие: на 2,5 МСVT  с японца подходит все без проблем и переделок и доработки напильником по месту.

Регистрация двигателя после замены не нужна, по крайней мере на сегодняшний день.

Цитата

Замена двигателя.

При замене двигателя транспортного средства возможно два случая:

• модель и конструкция двигателя соответствует модели и конструкции ранее установленного двигателя;
• модель или конструкция двигателя не соответствует модели или конструкции ранее установленного двигателя.

 

В первом случае эксплуатация автомобиля допускается без обязательной регистрации двигателя.

Второй случай является внесением изменений в конструкцию транспортного средства и требует внесения соответствующих изменений в регистрационные документы ТС. 

 

Мой список з/ч и расходников есть выше, можно брать за основу для закупа. 

Мой выбор варианта действий при выявленной проблеме на старом движке был обусловлен исключительно финансовым положением. Если бы я мог позволить себе бОльшие фин.вливания, то скорее всего я бы поменял авто. Но, ипотека, мать её, вносит свои коррективы...

 

Забыл добавить, после замены всего и антифриза машина стала прогреваться в разы быстрее, что не может не радовать!

 

[Конрад Карлович Михельсон 16]

26.09.2019 в 15:46, Джонсон сказал:

 

2000 км за спиной. Полёт нормальный. 

[alemurzin 71]

Стоимость двигла и варика не озвучивалась или я не увидел?