Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Рекомендованные сообщения

6 минут назад, Trek сказал:

 

Пока вижу, что новые, оригинальные, не китайские, не восстановленные вариаторы,  на а вито висят примерно по 200 - 260 тр за штуку.

Думаю сейчас начнётся демпинг, так как заводчане еще штук 50 выставят на продажу.

а у вас есть? сколько штук, почем?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, Иероним сказал:

а у вас есть? сколько штук, почем?

У меня нет. Я подрядчик на этом заводе.  Но если хотите могу узнать у сотрудников завода, кто выкупил такие вариаторы себе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А где гарантия, что при заказе у какого-то ноунейма через лохито приедет новый, а не б\у отмытый-отпескоструенный и собранный из подручных запчастей "лишь бы поехало" вариатор? Фото ведь в объяву можно любое подоткнуть так-то. Опасненько такое заказывать ИМХО

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, alekcyc сказал:

А где гарантия, что при заказе у какого-то ноунейма через лохито приедет новый, а не б\у отмытый-отпескоструенный и собранный из подручных запчастей "лишь бы поехало" вариатор? Фото ведь в объяву можно любое подоткнуть так-то. Опасненько такое заказывать ИМХО

 Тут Вы правы, мне тоже кажется, что надо по таким обьявлениям ехать и досконально смотреть вариатор самому. Каждую прокладочку и каждый болтик.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По серийнику можно проверить.

Главное, знать - какие номера завозились в Россию, но не ставились на авто.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Запросить копию трудовой) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, Trek сказал:

 

Пока вижу, что новые, оригинальные, не китайские, не восстановленные вариаторы,  на а вито висят примерно по 200 - 260 тр за штуку.

Думаю сейчас начнётся демпинг, так как заводчане еще штук 50 выставят на продажу.

Так же как полное авито катализаторов новых  оригинальных по 31-35 рублей при их цене в нормальных магазинах 170-190р и все конкретно из Питера,и ещё много чего оригинального по смешным ценам и всё в объявлении Питер, там же был завод который закрылся:D

Изменено пользователем mechanic

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 часов назад, mechanic сказал:

Так же как полное авито катализаторов новых  оригинальных по 31-35 рублей при их цене в нормальных магазинах 170-190р и все конкретно из Питера,и ещё много чего оригинального по смешным ценам и всё в объявлении Питер, там же был завод который закрылся:D

Завод НЕ закрылся.  Перепрофилировался на другой бренд. Сотрудники остались Ниссановские..  А склад запчастей, оставшихся от Ниссана сейчас продают сотрудникам. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Trek Да это я понял,я к тому что стоит запчасть 200₽ а её продают за 30₽ ну и типо оригинал,я понимаю продавали бы за 120 мотивируя тем  что вот остатки,а уж совсем за три копейки это наводит на размышления и попахивает подвохом,это моё мнение,и таких запчастей море на Авито и все из Питера 

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 часов назад, mechanic сказал:

я понимаю продавали бы за 120 мотивируя тем  что вот остатки

Похоже, мотивации уже не действуют, а кушать хочется.

  • Upvote 1
  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
23 часа назад, Trek сказал:

А склад запчастей, оставшихся от Ниссана сейчас продают сотрудникам. 

откуда такое человеколюбие у капиталистов? Да и мне кажется любой крупный поставщик запчастей купил бы этот склад на корню, ведь он здесь уже ввезен и цена наверняка меньше чем ввезти тот же обьем по нынешнему курсу сейчас.

Что то не складывается логика у меня.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Иероним сказал:

мне кажется любой крупный поставщик запчастей купил бы этот склад на корню

Тоже думаю, что заводу было бы выгоднее продать все сразу. Тому же Автодоку.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Иероним сказал:

откуда такое человеколюбие у капиталистов? Да и мне кажется любой крупный поставщик запчастей купил бы этот склад на корню, ведь он здесь уже ввезен и цена наверняка меньше чем ввезти тот же обьем по нынешнему курсу сейчас.

Что то не складывается логика у меня.

Ну смотрите,  гарантийные и пост гарантийные обязательство за Ниссанами в РФ, сейчас (после ухода Ниссана из страны) несёт Лада-Имидж.  Насколько я слышал Лада-Имидж уже затарила все свои склады востребованными запчастями (те что были в наличии). Но всё равно остался ряд непроданных запчастей. Их придется утилизировать. Поэтому и изучили спрос среди сотрудников. Сотрудники сформировали заявки. В Апреле процесс оплаты и пердачи должен полностью завершиться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Новый вариатор это невостребованная запчать? или выхлопная?

Вот уж не подумал бы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
48 минут назад, Иероним сказал:

Новый вариатор это невостребованная запчать? или выхлопная?

Вот уж не подумал бы.

Выхлопные Лада Имидж - все забрала.

А вот как ни странно катализаторы не все.

Что касается Вариаторов - штук 30-50 на заводе осталось.

Кто то берет себе про запас (кто на Ниссане ездит). Кто то  не стесняясь на перепродажу

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...