Автобокс, рейлинги, поперечины на крышу

[Ровермен 11419]

‎03‎.‎06‎.‎2019 в 08:15, Врачина сказал:

Немножко модернизировал/заколхозил

Дим, хорошие застёжки, где такие нашёл?

Тоже думаю одну по центру спереди поставить.

Изменено 5 июня 2019 пользователем Ровермен

[Врачина 437]

@Ровермен , из Китая, его "родного". Только пришлось перевернуть наоборот скобу защелки, по другому не было фиксации к корпусу и она самопроизвольно открывалась, я аж расстроился поначалу. Хорошо, что она съемная. Вчера присобачил на заклепки, теперь ничего нигде не задевает (выпирающие гайки) и смотрится получше. Но я бы советовал все-таки две делать, чтобы точек фиксации было больше - это уже на усмотрение пользователя. Через неделю в Крым рвану (8000 км туда-обратно), вот и посмотрю, как ведет себя конструкция.

Изменено 5 июня 2019 пользователем Врачина

[Ровермен 11419]

@Врачина благодарю, дружище! Закал себе - 460р за 5 шт, пригодятся в хозяйстве.

[MastuginEA 84]

05.06.2019 в 10:16, Ровермен сказал:

@Врачина благодарю, дружище! Закал себе - 460р за 5 шт, пригодятся в хозяйстве.

А для чего это нужно, если на чердаке и так 3 замка? Думаете есть вариант открыться на скорости? 

[ТЭН 1027]

@MastuginEA прочитайте хотя бы последние пару страниц темы

[Zorro5540 45]

А чем лучше пропилить отверстия в молдингах на крыше под оригинальные рейлинги? Если электролобзиком попробовать, металл не порвет? Кто чем пропиливал?

[voldema-rus 558]

1 час назад, Zorro5540 сказал:

А чем лучше пропилить отверстия в молдингах на крыше

Вроде бы до этого просто сверлили подходящим сверлом.

[Zorro5540 45]

2 часа назад, voldema-rus сказал:

Вроде бы до этого просто сверлили подходящим сверлом.

Это в том случае, если устанавливать китайские реплики. А оригинальный рейлинг имеет более широкий крепеж, и в молдинге нужно проделывать не просто дырки, а вытянутые отверстия (около 10 см). Вот с вязи с этим и возник вопрос. Пока планирую коронками сверлить по краям овала, а длинную часть пройтись эл.лобзиком. 

Изменено 14 июня 2019 пользователем Zorro5540

[Zorro5540 45]

вот о чем речь 

[Юрий26 6]

9 часов назад, Zorro5540 сказал:

Это в том случае, если устанавливать китайские реплики. А оригинальный рейлинг имеет более широкий крепеж, и в молдинге нужно проделывать не просто дырки, а вытянутые отверстия (около 10 см). Вот с вязи с этим и возник вопрос. Пока планирую коронками сверлить по краям овала, а длинную часть пройтись эл.лобзиком. 

Если испортишь, обращайся. У меня остались оригинальные, после установки заводских, которые покупал вместе с молдингами. Отверстия я бы резал маленькой болгаркой диском 1мм.

Изменено 14 июня 2019 пользователем Юрий26

[mehanikgbh 80]

Друзья, подскажите, где можно купить качественные (оригинальные) рейлинги в СПб, а то у моих китайских краска отваливается и аллюминий корродирует? и как их крепить? 

[Zorro5540 45]

19 часов назад, Юрий26 сказал:

Если испортишь, обращайся. 

Все обошлось. Пилил электролобзиком пилкой для ламината. Она узенькая, поворачивать хорошо. Получились как у оригинальных. 

Рейлинги мне достались в идеале, как новые. А вот молдинги с оригинальными отверстиями очень б,у с царапинами. Ставить на новую машину, как то не комильфо. 

Вот, что получилось:

[Zorro5540 45]

Вот процесс установки:

1. Аккуратно демонтировать молдинг. (самое хрупкие это защелки в начале и в конце молдинга) Рекомендую обильно смочить водой перед демонтажем. 
2. Выкрутить заднее крепление для штатного багажника.
3. Закрутить ближний к переду болт крепления обратно. Для уверенности предварительно смазать герметиком. 
4. Поставить молдинг и закрепить болтом в последние отверствие. 
5. Отцентровать молдинг по все длине и разметить отверстия.
6. укрыть все малярным скотчем. (стружка очень липкая и может поцарапать краску). 
7. Просверлить дырки для штанных закладных гаек ( по 3 шт. с каждой стороны.)
8. Просверлить отверстие для переднего центрующего шипа.
9. Сверлил тремя сверлами: на 4 мм, потом 6,5 мм, потом на 8 мм.
10. Стружку убирать только пылесосом, иначе паутинка от царапин гарантирована. 
11. Прогрунтовать новые отверстия (я использовал оригинальный набор для подкраски сколов).
12. Разметить черные молдинги и пропилить отверстия. (я пилил эл.лобзиком пилкой для ламината). 
13. Заднюю крышку молдинга обрезать по месту и приклеить к молдингу. 
14. Все защелку вернуть обратно на молдинг и смазать водой, можно мыльной. (защелки очень тугие, риск сломать ).
15. Поставить резиновые прокладки на рейлинги.
16. Просиликонить вокруг отверстий герметиком.
17. Закрепить рейлинги по метсу штатными болтами с шайбами. 
18. Закрыть крышки. 

Главное не бояться клубни. Дерзайте. Страшно перове дырку делать. Потом уже нормально

 

 

Продолжение

[Zorro5540 45]

[mehanikgbh 80]

Дак там штатные гайки уже с завода есть чтоли? 

[Zorro5540 45]

17 часов назад, mehanikgbh сказал:

Дак там штатные гайки уже с завода есть чтоли? 

Конечно, закладные гайки под оригинальный рейлинг. Под слоем листа железа крыши. 

[suzdal.v 11]

24.04.2019 в 00:00, MastuginEA сказал:

Хочу поделится своим опытом установки автобокса на крышу т32. 

Отличный выбор и хороший магазин! Брал там же года 3 назад, тоже выбрал на 440 литров, но тогда была ещё прежняя машина. Доволен как слон!

Во время я увидел эту запись - собираюсь в отпуск, установил поперечины и бокс...но подумал, что не в тех местах на рейлингах закрепил... А здесь точно также установлено - теперь я спокоен!

Да, к стати, как радио работает с боксом? Антенна перекрыта - нет помех???

Изменено 7 июля 2019 пользователем Lau
оверквотинг

[ТЭН 1027]

07.07.2019 в 12:49, suzdal.v сказал:

Да, к стати, как радио работает с боксом? Антенна перекрыта - нет помех???

Бокс пластиковый. Пластик - материал радиопрозрачный.

[suzdal.v 11]

15.07.2019 в 10:59, ТЭН сказал:

Бокс пластиковый. Пластик - материал радиопрозрачный.

Да это понятно. Уже в дороге испытал - всё нормально! Просто у нас то радио от включенного видеорегистратора шипеть начинает, то ещё что-нибудь... Вот и подумал, не будет ли помех... 

[Врачина 437]

03.06.2019 в 08:15, Врачина сказал:

Немножко модернизировал/заколхозил автобокс Lux 

 

Пока временно поставил на винты для тест-драйва, чуть позже закреплю заклепками. Разгонялся в сильный боковой ветер до 152 км/ч по спидометру-ничего не открывается. все отлично. Напомню, что прошлым летом при скорости выше 130 км/ч автобокс приоткрывал "рот".

 

 

Вот и проехал я 10 ккм с "тюнингом" в различную погоду и на разных дорогах. Что сказать? Ни разу не пожалел, что это сделал. Не скажу,что постоянно гонял, но забыл, что у меня сверху бокс. Ничего не приоткрывается, внутри чистота и сухо. По дорогам наблюдал, как люди ехали с обмотанными ремнями и резинками боксами, даже малярным скотчем...Мдааа!

Изменено 23 июля 2019 пользователем Врачина