Друзья-дизелисты. Нид хэлп по системе охлаждения.

[Klen34rus 79]

Спасибо.
Главный вопрос в том, есть ли различия в радиаторах для дизеля и бензина? Вариантов много разных, в основном указывается объем двигателя и вариант коробки в объявлении, про тип двигателя ни слова (( 
а так есть и лузар, и термал какие то...
Никак не могу найти ответ по применимости...

[alpat 100]

Ну как некий пример для расширения кругозора http://www.japancats.ru/Nissan/

Там правда надо зарегистрироваться, но я навскидку глянул разные коды у бензиновых и дизельных движков дают. Для дизеля 21400-JG85A,  и 21400-JG45B для одного из бензиновых что я посмотрел. Есть ещё 21400-JG75A и заменный 21400-3UC5A. В общем вариантов много.

Ну и ценники там дают не самые низкие....

Изменено 26 марта 2018 пользователем alpat

[Klen34rus 79]

Да, уже зарегистрирован там. Смотрел. 
Разницу по схемам в радиаторах вижу. Как на деле - проверим. Заказали с QR25DE, будем внедрять на M9R...  
Отпишусь что вышло в итоге. 

[Anton99 2154]

Где то ещё звучало 21400-JG700

 

Ну как вариант, вбиваешь артикул в Яндекс- картинки. Иногда это помогает. Хотя можно не усмотреть мелочей. И тогда - выброшенные деньги. 

А ценник, на зедзапе чо то около 10-11 за ориг ......85А в наличии. Потому что традиционная Тройка емекс/гзист/афтодок хотят много. 

[Anton99 2154]

На самом деле, я бы с авито начал. Там как правило, продавцы неоригинального железа точно знают в чем разница дизель/бензин. С гранатами/приводами прошло на ура. Они четко знали где сколько шлицов и зубьев. 

[Klen34rus 79]

4 часа назад, Anton99 сказал:

На самом деле, я бы с авито начал. Там как правило, продавцы неоригинального железа точно знают в чем разница дизель/бензин. С гранатами/приводами прошло на ура. Они четко знали где сколько шлицов и зубьев. 

Ну вот как раз один из таких продавцов и озвучил - должны подойти. 
По схеме (картинке) отличия два:
1) расположение выхода патрубка в нижней части ( можно решить вопрос подбором патрубка)
2) дополнительный выход снизу на расширительный бачок (тут можно сделать тройник от нижнего выхода) 

[Klen34rus 79]

Появился вариант №3!
Отдать радиаторщикам что бы поменяли нижние части местами (снять со старого и внедрить на новый). Благо там завальцованно.  

[DizHariK 161]

Стремно. Могут не завальцевать. И тогда еще один покупать. 

П.с. Скупой, платит ВСЕГДА!

[alpat 100]

И ещё плюс к цене радиатора стоимость переделки

[anathema 170]

Инфа от ТС. 

Нашёл утечку антифриза. Зимой, когда устанавливал картонку перед радиатором, впихнул кусок и в район ресивера кондея. Он прижался к радиатору и протёр его.

Сейчас все нормально, голова не поведена, прокладка целая.

[DizHariK 161]

Ну вот и хорошо! А то ГБЦ снимать. Главное правильно продиагностировать.

[anathema 170]

Пытался найти тему, где была описана процедура замены антифриза, но не смог.

Помню только, Антон99 рекомендовал несколько раз разогнаться и остановиться резко для удаления воздуха.

Отписываюсь.

Вчера менял антифриз, по дедовскому способу (погазовать мордой вверх) не получилось выгнать пробку. Тогда раза три заехал то мордой на подъём, то попой. Помогло. Четыре раза помогло.

[N-drey 43]

На корпусе термостата есть пластиковый колпачек для выпуска воздуха из системы охлаждения... Правда чтоб до него добраться необходимо снять АКБ

[Borism1 1270]

12 часов назад, N-drey сказал:

На корпусе термостата есть пластиковый колпачек для выпуска воздуха из системы охлаждения... Правда чтоб до него добраться необходимо снять АКБ

Может и есть, только вот патрубки печки-отопителя салона выше находятся..... Как из них воздушные пробки уберутся в данном случае?

По поводу спуска воздуха на термостате на выходных посмотрю наличие данного клапана, а то что-то не помню наличие посторонних колпачков..... 

[N-drey 43]

5 часов назад, Borism1 сказал:

Может и есть, только вот патрубки печки-отопителя салона выше находятся..... Как из них воздушные пробки уберутся в данном случае?

По поводу спуска воздуха на термостате на выходных посмотрю наличие данного клапана, а то что-то не помню наличие посторонних колпачков..... 

Этого хватает чтоб из отопителя пошел теплый воздух. Причем там воздуха выходит с чайную ложку.. Колпачек похожий как на нипелях автомобильных колес.