Замена воздушного фильтра ДВС. Т32.

[Serg0477 4]

28 минут назад, iGunia сказал:

белый или зелёный?

зеленый

[СергейЕ 43]

Джентльмены вопрос по живучести возд. фильтра, предположительно Marshall MA9668. Выдюжит возд. фильтр 18000-19000км в Москве и на областных шоссе ?

[mechanic 926]

@СергейЕ Дружище пожалей мотор,18000км фильтр за 500р ,да даже дело не в цене, а как то многовато пробега для воздушного фильтра. Хотя сто пудов ща кто нибудь напишет что через 30ткм меняет и он чистый

[Pzm76 20345]

@СергейЕ вообще, конечно, можно посмотреть состояние. Но, если т32 такой же пылесос, как и т31, то 10ткм, примерно и уже вчера менять пора было. )

[СергейЕ 43]

27 минут назад, mechanic сказал:

многовато пробега для воздушного фильтра

Почему и возник вопрос... 2017-2018г работал на Финике 80. Точно помню, что по регламенту фоздухан менялся через ТО. Дилер повесил грязный воздухан в зоне приемки и всем надоедали с "поменяйте фильтр, поменяйте фильтр" ))) И у КИА в регламенте через ТО было (а у Хёндэ каждое ТО).

 

27 минут назад, mechanic сказал:

Дружище пожалей мотор

Поэтому и советуюсь, что жалко железного друга  

 

27 минут назад, mechanic сказал:

через 30ткм

Планирую масло менять через 6000 (по м.ч.), значит ТО надо делать либо на 12000 либо на 18000. 

12000 вроде мало, а 18000 вроде много   

 

.

4 минуты назад, Pzm76 сказал:

можно посмотреть состояние

Шикарна мысль ))

Изменено 6 января пользователем СергейЕ

[mechanic 926]

@СергейЕ Сам себе противоречишь,на масло 3р через 6ткм не жалко хотя регламент ТО 15000км,а на фильтре за 500р хочешь сэкономить проехать 15шку потрать сразу 3500р и будет всем счастье и тебе и мотору 

[СергейЕ 43]

43 минуты назад, mechanic сказал:

3р через 6ткм

Не фулюгань , не три вовсе, а 3800! 

По м.ч. до 15000 никак не дотяну. Там к 15 кислые щи вместо масла будут )))

43 минуты назад, mechanic сказал:

регламент ТО 15000км

Получается сейчас выбираю на 12 или 18ткм делать ТО. Не только воздушный ф будут менять на ТО. К мозгам нубук могут подключить, в тормозуху градусник сунуть, руль покрутить, рычаги подёргать, в трубу дунуть... + салонник , а енто никак не 500р. (что под рукой на Корейца 2.2Д базовое ТО 6160р + з.ч)

Воздушный фильтр это вам не хухры мухры, ёк макарёк  

Изменено 6 января пользователем СергейЕ

[ССМ 353]

Я меняю каждое ТО (10 ткм).

[Pzm76 20345]

@СергейЕ ТО это прекрасно. Делайте его на своё усмотрение. Но вф можно махнуть в любое время и почти при любых погодных аномалиях. Между перекуром и протиркой фар. Или на мойке. Пусть ТО 6-12-18. Просто имейте фильтр в багажнике и, в моменты ожидания прекрасного от жизни, гляньте его состояние, показалось, что он молит Вас о помойке, замените. Позже придёт просветление о его жизнеспособности в зависимости от сезонов и пройденных тысячах километров в Вашем ареале обитания. 

[Ровермен 11596]

31 минуту назад, ССМ сказал:

Я меняю каждое ТО... 

Я тоже - 3-8 тыкм, несмотря на состояние. 

Новые носкИ всегда лучше старых стираных))) 

Изменено 7 января пользователем Ровермен

[СергейЕ 43]

46 минут назад, Pzm76 сказал:

в моменты ожидания прекрасного от жизни, гляньте его состояние, показалось, что он молит Вас о помойке, замените

Это замечтательный вариант ))) 

 

48 минут назад, Pzm76 сказал:

Но вф можно махнуть в любое время и почти при любых погодных аномалиях.

Согласен, но в данный промежуток времени Ниссанчик я пилотирую редко. Ездивает на нём мой товарищ, но обслуживание это моя ответственность. Как и ещё шести машин. Поэтому, к моему большому сожалению, гадание на ромашке не подходит   Нужна схема, обслуживания.

 

 

 

[mechanic 926]

2 часа назад, Ровермен сказал:

Я тоже - 3-8 тыкм, несмотря на состояние. 

Новые носкИ всегда лучше старых стираных))) 

Полностью поддерживаю, это ещё на 2,0 он сухой ,а у нас загаженость быстро видно на мокром,тоже меняю до 5ткм ну 5 потолок.

Изменено 7 января пользователем mechanic

[ТЭН 1038]

22 часа назад, СергейЕ сказал:

Выдюжит возд. фильтр 18000-19000км в Москве и на областных шоссе ?