Замена масла CVT на модели Т32

[PilotOcean 354]

Всем доброго времени суток!
В этой теме обсуждаем замену масла вариатора на модели Т32. Всё что считаете нужно закрепить в верхнем сообщении сообщайте. Закрепим. 
Фото буду прятать под спойлер. Для компактности.
Здесь познавательное видео.
 Здесь артикул фильтра грубой очистки. 
Выражаем благодарность  нашим клубням anvot, Windy за фотоотчёт и проделанную работу. Фотоотчёт1 и Фотоотчёт2 и артикулы рем. комплекта. ФотоотчётЗ
Здесь артикулы рем. комплекта от andrejj-a 
Здесь схема и момент затяжек болтов поддона. 
Т32 рестайл стоит CVT-8 Jatco JF016E  (RE0F10D)
Здесь фотоотчёт и артикулы для замены. 
Рабочая схема замены масла.   

 

Рекомендации. 

Скрытый текст

 

 

[PilotOcean 354]

26 минут назад, straznik сказал:

и был удивлен тому, что фильтр грубой очистки стоит другой

А какой артикул заказывали?

[straznik 4]

заказывал 317281XZ0D

[PilotOcean 354]

10 минут назад, straznik сказал:

заказывал 317281XZ0D

@straznik Артикул Период выпуска 12.2014 - 02.2016. А с 02.2016 -  Этот 31728-28X0A

Скрытый текст

 

[chuk78 2658]

7 часов назад, shturmandim сказал:

@straznik

  Показать содержимое

 

Каталог игрушка который по вину не отсекает, старые 31ые  еще можно Каталог любителя

Изменено 16 марта 2019 пользователем shturmandim
Оверквотинг

[PilotOcean 354]

6 часов назад, chuk78 сказал:

Каталог игрушка который

При умелом пользовании, свои функции выполняет. 

[Dima Krotov Arhara 1480]

Мне вот интересно для самообразования кое что понять , не обращая внимание на то какой у меня авто , и в какой теме я сижу .

 

Первое , почему на форуме достаточно много тех кто после аппаратной замены масла приехал в капиталку в течении нескольких дней после замены , без каких либо причин и дёрганий до замены (я домысливаю , что после аппаратной замены клинит редукционник в силу того что грязь только взболомутили) . 

 

Второе , если масло меняют без аппарата , то есть ли смысл его вообще менять ? может просто слитые 5 литров профильтровать отдельно , сменить тонкий фильтр , отмыть поддон , и всё вернуть обратно . Объясните почему я не прав ? если я не прав , если нет аппаратной замены в городе .

[antiknk 9]

8 часов назад, chuk78 сказал:

Хвалят дешевую жижу те кто хочет сэкономить! Других вариантов при выборе нет Либо платить за то что рекомендует производитель! Тут более борьба жабы и самовнушения пересиливают многих

Так производитель требует жидкость со спецификацией NS-3 и все. А цену и понты он не регламентирует. Мой старый знакомый и весьма не бедный человек ( у них в семье два Хайлендера) попросил подобрать ему на замену в коробку масло подешевле оригинального тойотовского. Купил я ему в 2 с лишним раза дешевле и вот он 3 или 4 года откатал на ней пока не поменял машину на новую. Так что дешевле не значит хуже. А умение считать деньги только приветствовать надо.

15 минут назад, Dima Krotov Arhara сказал:

Мне вот интересно для самообразования кое что понять , не обращая внимание на то какой у меня авто , и в какой теме я сижу ......

Если есть возможность снять поддон, то замену лучше всего делать именно со снятием и заменой фильтра или фильтров. Замена вытеснением проще, но не лучше.

[straznik 4]

9 часов назад, shturmandim сказал:

@straznik Артикул Период выпуска 12.2014 - 02.2016. А с 02.2016 -  Этот 31728-28X0A

  Скрыть содержимое

 

Спасибо Большое! Это он 31728-28Х0А

[straznik 4]

Масло поменял на пробеге 47т.км. Темноватое конечно, но стружки на магнитах не было. Сделал все сам ничего сложного, так же менял и на своем бензиновом крузаке, к дилеру не езжу.

Слил с поддона, потом в шланг радиатора охлаждения качнул воздухом слилось еще с поддона около двух литров. Потом поддон и фильтр грубой очистки. 

Масло получилось полная 6 литровая бутылка под горлышко. Потом поменял все почистил, промыл, поставил новый фильтр тонкой очистки с прокладкой, а грубой поставил старый.

Залил 7,5 литров NS-3 погонял по передачам и при 40 градусах через контрольное переливное отверстие слил прим. 1,5литра. Варик чувствует себя хорошо по ощущениям, проехался, как то плавнее переключается что ли.

Всем спасибо за информацию, советы!!! 

[Al Amigo 1551]

2 часа назад, Dima Krotov Arhara сказал:

если масло меняют без аппарата , то есть ли смысл его вообще менять ? 

 

Его (масло) без аппарата, в сущности, и не меняют, просто заменяют свежим маслом то, что вытекло, а вытекает хорошо если половина. Просто как-то глупо заливать обратно старое масло, потому и.

 

Весь этот цирк со свободным сливом масла имеет только один (но немалый) смысл - промывка грубого фильтра и очистка густых нифелей на поддоне, само по себе масло там сбоку припёка - новое, смешавшись со старым, моментально становится старым и ага.

[PilotOcean 354]

53 минуты назад, straznik сказал:

Слил с поддона, потом в шланг радиатора охлаждения качнул воздухом слилось еще с поддона около двух литров.

Как думаете, так тоже очень не плохо? Или это почти как с аппаратом? 

[Игорь55 3351]

15 часов назад, Dima Krotov Arhara сказал:

Первое , почему на форуме достаточно много тех кто после аппаратной замены масла приехал в капиталку в течении нескольких дней после замены , без каких либо причин и дёрганий до замены (я домысливаю , что после аппаратной замены клинит редукционник в силу того что грязь только взболомутили) . 

@antiknk Дима, наверное еще многое зависит от квалификации мастера, его отношению к делу и правильному уровню жижи,после замены в вариаторе с пробегом.

Вторая замена была аппаратом: тут

Третья в 160 000, слив , наполнение, такое видение и рекомендации моих мастеров, на варики с большим пробегом, сегодня 166 200.

Я за 9 лет привык им верить, тем более третья машина, обслуживаемая у них: два ниссана и одна тойота на АКПП.

 

Изменено 16 марта 2019 пользователем shturmandim
опечатки

[antiknk 9]

15.03.2019 в 15:16, antiknk сказал:

Эпопея закончена. Жидкость заказана. Не мультик. Имеет только один допуск Nissan NS-3. Стоимость  2600р за 4 литра. Всем спасибо за помощь.

Мини отчет. Жидкость куплена. По факту цена оказалась в 2200р, а не 2600р за 4л. Замена произведена и первые 700км пройдены. Изменений в работе вариатора в худшую сторону нет. Работает в штатном режиме.

[Pzm76 20159]

11 минут назад, antiknk сказал:

Работает в штатном режиме.

И отлично! Не дай бог, чё, пишите. А так, отличной эксплуатации в дальнейшем! ( сарказм отсутствует)

[antiknk 9]

15 часов назад, Pzm76 сказал:

И отлично! Не дай бог, чё, пишите. А так, отличной эксплуатации в дальнейшем! ( сарказм отсутствует)

Спасибо. Если будет информация, то напишу. Надеюсь, что повода не будет.

[knyaz52 14]

Коллеги, всем добрый вечер!  Помогите пожалуйста разобраться.. Я первый и единственный владелец и достаточно аккуратый водитель. Авто с вариатором впервые. Недавно прошел очередное ТО-5 (уже не гарантийное) 75 000 км. Все по регламенту + масло в раздатке и редукторе. Дополнительно, по рекомендации своего дилера, решил сменить жидкость (масло) вариатора ..  меняли под присмотром, т.к. интересно было.. и походу частично (работы около 13 т.р.) около 6 литров. Поддон 2 магнита. Залили масло NS-2... вместо рекомендованного NS-3. Вопрос: какие могут быть последствия? Кто может сталкивался? Тему я изучил. Ответа четкого и вразумительного не нашел... Спасибо!

[Pzm76 20159]

4 минуты назад, knyaz52 сказал:

и походу частично около 6 литров. Поддон 2 магнита. Залили масло NS-2... вместо рекомендованного NS-3. Вопрос: какие могут быть последствия? Кто может сталкивался?

Мне кажется, Вы первым будете... если что, пишите обязательно.

[knyaz52 14]

Да, дилер конечно на мои возражения заявил,  типа на парься - про запреты и не смешивания.. - все развод и хитрый маркетинг ...:)) ЖДУ ВАШИХ КОММЕНТАРИЕВ.. ГОТОВ ЕХАТЬ И БИТЬ ИХ НОГАМИ..

Изменено 4 апреля 2019 пользователем knyaz52

[Pzm76 20159]

Почему ns2? Зачем?

Нс 3 и дешевле и то, что надо. 

[knyaz52 14]

А типа разницы никакой.. не волнуйтесь.. мы по VIN посмотрели ... все ОК. Решил довериться, т.к. особо никогда на косячили. .

Изменено 4 апреля 2019 пользователем knyaz52