Загорелся Check -пробег 20000

[venus 487]

1 час назад, zombee2 сказал:

Оглянитесь вокруг и посмотрите, сможете ли вы найти подсос вакуума.

 

1 час назад, zombee2 сказал:

Это приведет к тому, что X-Trail станет богаче.

 

1 час назад, zombee2 сказал:

для правильного распыления газа.

 

какое-то жуткое руководство в переводе с вьетнамского.

[zombee2 17]

Съездил к дилеру, лохи там, ошибку скинули и сказали ездий дальше. Аль Амиго - респект :)))

не смогли диагностировать, им нужно приехать с активной ошибкой. 

говорят давай свечи поменяем, почистим форсунки и дросель. Я им йоу а у меня пропуски зажигания есть? Нету. Вопрос зачем? Да для закомпанию. 

придётся ездить с тем что есть

[EvgenyT 602]

1 час назад, zombee2 сказал:

ошибку скинули

А что за ошибка то была? 

Чекенжин горит. Что значит надо приехать с активной ошибкой? Она и так активна. И код ошибки известен.

Сдается мне, тут ТНВД козлит. Посетите дилера еще раз. И заставьте давление после ТНВД измерить.

1 час назад, zombee2 сказал:

оворят давай свечи поменяем, почистим форсунки и дросель

я это на протяжении 7 лет слушал, пока ТНВД не накрылся. 

Изменено 22 июля 2022 пользователем EvgenyT

[Андрей70 1]

А может кто выложить скрины двс 2.0 по датчикам кислорода из программы Torque, на авто два катализатора и вторая лямбда показывает 4 вольта на холостом,хочу сверить и понять какие правильные должны быть показания или у всех так.

[zombee2 17]

22.07.2022 в 13:13, EvgenyT сказал:

А что за ошибка то была? 

Чекенжин горит. Что значит надо приехать с активной ошибкой? Она и так активна. И код ошибки известен.

Сдается мне, тут ТНВД козлит. Посетите дилера еще раз. И заставьте давление после ТНВД измерить.

я это на протяжении 7 лет слушал, пока ТНВД не накрылся. 

Ошибка Р0171.

Да понятно что голову морочат. Деньги взяли за сброс ошибки. Сегодня она снова выпала, чек загорелся и потом погас.

Говорил им проверить давление насоса, работу форсунок, наличие пропусков зажигания, показания датчика расхода воздуха и кислорода, коррекцию топливной смеси и зажигания. Мне ответили у вас все в норме. Я им говорю дайте распечатку, ответ мы это не делаем. Бляяяяя (это эмоции).

Итог лохи, у них просто нет грамотного инженера кто может правильно проанализировать показания. Ума хватает только прочитать с прибора код ошибки. Поэтому и дурная просьба "приезжайте когда ошибка будет активна", которую нужно интерпретировать как "когда что  конкретно отвалиться заезжайте".

А мне это и не нужно, я код ошибки сам через сигнализацию в телефоне уже посмотрел.

У меня пробег 21 тыс. 

Думаю форсунки почистить, дроссель и поменять топливный фильтр. Но сначала на утечку вакуума нужно проверить. Только как, вакууматора то у меня нету.

 

Изменено 23 июля 2022 пользователем zombee2

[EvgenyT 602]

23.07.2022 в 15:36, zombee2 сказал:

Думаю форсунки почистить, дроссель и поменять топливный фильтр. Но сначала на утечку вакуума нужно проверить. Только как, вакууматора то у меня нету.

Не тратьте время и деньги.

В следующий раз выскочит ошибка, загорится чек - фотографируйте, или сделайте видеозапись. И сразу к ОД.

Пишете письменное обращение с обязательной фразой "прошу провести проверку в соответствии со стандартами НИССАН, устранить причину появления ошибки в рамках гарантийного обслуживания".

И указываете приложение - флешка с видеозаписью ошибки. 

Вы не представляете, сколько я ездил к ОД, когда появилась ошибка CAN-шины. На третий или четвертый раз терпение лопнуло, заснял видео, приехал, написал телегу, оставил авто. Пригрозил возвратом авто по причине многократного появления одного и того же дефекта и о чудо - мне перепаяли коннекторы и вернули исправный автомобиль через два дня. Ну и подменку выдали конечно же.

[EvgenyT 602]

А то они вас за 5 лет выведут и будете за деньги причину искать. 

[zombee2 17]

25.07.2022 в 12:30, EvgenyT сказал:

Не тратьте время и деньги.

В следующий раз выскочит ошибка, загорится чек - фотографируйте, или сделайте видеозапись. И сразу к ОД.

Пишете письменное обращение с обязательной фразой "прошу провести проверку в соответствии со стандартами НИССАН, устранить причину появления ошибки в рамках гарантийного обслуживания".

И указываете приложение - флешка с видеозаписью ошибки. 

Вы не представляете, сколько я ездил к ОД, когда появилась ошибка CAN-шины. На третий или четвертый раз терпение лопнуло, заснял видео, приехал, написал телегу, оставил авто. Пригрозил возвратом авто по причине многократного появления одного и того же дефекта и о чудо - мне перепаяли коннекторы и вернули исправный автомобиль через два дня. Ну и подменку выдали конечно же.

Машина не на гарантии, приезжал с горящим чеком... 

Ответ: у нас нет квалифицированного электрика, мы не можем правильно диагностировать проблему и гениальное предложение "давайте перенесём ремонт на неопределённый срок".

В прочем чек потом в очередной раз погас и пока не горит.

И сейчас как на фронте стоит затишье

[EvgenyT 602]

22 часа назад, zombee2 сказал:

не на гарантии

На двигатель разве не 5 лет? В каком-то году Ниссан продлил гарантию на двигатель и вариатор.

[zombee2 17]

28.07.2022 в 15:00, EvgenyT сказал:

На двигатель разве не 5 лет? В каком-то году Ниссан продлил гарантию на двигатель и вариатор.

Не слышал про такое. Знаю что за доп плату ниссан продлевает ещё на 2 года гарантию.

В общем, ездил на китайский центр. Посмотрели, диагностику сделали, лямбду почистили 10 баксов взяли и сказали ездий :)))

[a-ha 3045]

28.07.2022 в 14:00, EvgenyT сказал:

На двигатель разве не 5 лет? В каком-то году Ниссан продлил гарантию на двигатель и вариатор.

 

После окончания трехлетней гарантии Nissan берет на себя обязательство еще 2 года [*] Постгарантийная поддержка распространяется на автомобили Nissan Qashqai, X-Trail, Terrano, Murano, Pathfinder, приобретенные с 01.10.19, предполагает бесплатный ремонт и замену указанных узлов и агрегатов после окончания гарантии в соответствии с правилами и условиями, не является гарантией и/или продлением гарантии завода-изготовителя.или до достижения 150 000 км пробега обслуживать основные узлы вашего автомобиля — двигатель, коробка передач (МКПП, АКПП, CVT), система полного привода — с учетом установленных ограничений.
Покрытие распространяется на новые модели Qashqai, X-Trail, Terrano и Murano с 1 октября 2019 г.

 

^{* 5 лет поддержки распространяется на автомобили: Новый Nissan Qashqai 2019-2020 и до обновления 2018-2019, Nissan Terrano 2018-2020, Nissan X-Trail 2018-2020 и до обновления 2018, Nissan Murano 2018-2020, Nissan Pathfinder (R53)}

 

^{https://www.nissan.ru/ownership/nissan-warranties/}

[abc26 2]

Всем привет! 
Тоже поймал Чек, и тоже пробег 20 с небольшим, хотя авто 4 года.
Ехал из другого города, первую половину пути вроде не было, а после заправки (Роснефть, где обычно на этой трассе заправляюсь) - выскочил.
Каких-то изменений по оборотам, динамике и т.п. не замечал, но пока еще не заправлялся в других местах... Может конечно пропадет ошибка..
Но, есть нюанс, писал в теме свечей - делал в июне ТО на одном из клубном сервисов, получил рекомендацию поменять свечи. 
Пока не менял, да и на форуме здесь все пишут, что 20000 для таких свечей не пробег совсем..
Но теперь думаю, может стОит все же..

Но для начала хочу по ошибкам пробежаться. 
Не подскажите какой сканер правильнее купить?
Такой не подойдет?

[zombee2 17]

Всем привет! Проблема с ошибкой P0171 так и не исчезла... Раздобыл ELM327, выкладываю скрины диагностики.

первые два это стоп-кадр, на момент подтверждения ошибки (жена тронулась со светофора - обороты 2 тыс. и скорость примерно 6 кмч)

Для данной ошибки очевидна коррекция по топливу 25% (19,5%) - непонятно почему два показания. напряжение 0,960В кислородного датчика ряд 1 датчик 2 - если это A/F SEN1 (B1) то в роде норма (на холостом ходу до 4тыс.об  0,7-1,2В ->2В)

несколько странно давление в топливной рампе - 52,6 бар (5260 кПа), а должно быть 500 кПа, как то в 10 раз, если только ELM считывает корректно

ну и соотношение топливо/воздух 0,999

 

 

 

 

 

Изменено 5 сентября 2022 пользователем zombee2

[zombee2 17]

в дополнение, на незапущенном двигателе

 

и на запущенном двигателе режим х.х.

 

Изменено 5 сентября 2022 пользователем zombee2

[EvgenyT 602]

37 минут назад, zombee2 сказал:

несколько странно давление в топливной рампе

Что-то мне подсказывает, что ТНВД скоро накроется. У вас дорестайл? Движок MR20DD?

[zombee2 17]

3 минуты назад, EvgenyT сказал:

Что-то мне подсказывает, что ТНВД скоро накроется. У вас дорестайл? Движок MR20DD?

да, он самый

но тут вопрос, в 10 раз поднять давление, реально для него?

 

Изменено 5 сентября 2022 пользователем zombee2

[EvgenyT 602]

Конечно нет. Когда у меня машина задергалась и встала, при измерении давления показало в рампе каких-то 45 или 50 единиц, а должно быть 80.

Глядя на ваши цифры, первое что приходит в голову, не верить им, а ехать в сервис и диагностировать на специальном оборудовании.

[zombee2 17]

2 минуты назад, EvgenyT сказал:

Конечно нет. Когда у меня машина задергалась и встала, при измерении давления показало в рампе каких-то 45 или 50 единиц, а должно быть 80.

Глядя на ваши цифры, первое что приходит в голову, не верить им, а ехать в сервис и диагностировать на специальном оборудовании.

По мануалу на холостом ходу 500 кпа это норма, при этом мануал предписывает мерить давление манометром.

Ездил я, говорят что у меня все в норме... 

[Гарик Антонов 1]

Был обрыва минусового провода от АБ к корпусу вариатора. Катушки живые- отключал поочередно цилиндры. Сразу заменил наконечник. После обнаружилась ошибка 0138 на CVTz50. После продолжительных сбросов появился чек.Делал диагностику датчика сам. На втором кислородном датчике обрывов нет. Датчик в хорошем сосотоянии. Сопротивление нагрева норм. 4 Ом и 12v поступает. В разъеме на базовый провод и массу поступает только 0,18v при включенном зажигании, и даже при прогреве ДВС на датчик поступает только 0.18v. Читал, что должно быть 0.45-0.5v. Мерял значения мультиметром. Знаю,что датчики имеют разные сопротивления(4-8  Ом).  Подключился к приложению Саr Scaner. Датчик кислорода 2, в одном случае при температуре охл. жидкости 95°, а вдругом случае 65° при оборотах более 1500 показывает 1.28v. Это напряжение (1.28 v) не изменяется. За это время появляется ошибка 0138. Где то читал, что при напряжении более 1.20v несколько минут, на прогретом ДВС появляется ошибка. После датчик 2 начинает работать в нормальном режиме (0.1-098v ), как датчик 1 ( верхний). Базовое время впрыска от 3,25-10, 25м/с? Краткосрочная коррекция блока 1 от- 2 до+1.56℅ .Долгосрочная : -7, 03- 0℅ ? Катализатор пропускает выхлоп - есть давление. Обороты на холостом не прыгают. Расход по трассе 6,4л/1000км. Если есть специалисты по этому вопросу, то посоветуйте

[пон 5]

Ошибка 0138 обычно указывает на завышенное напряжение подогрева датчика (два бел.провода). Так же она может считаться общим кодом неисправ. DTC Судя по не изменяющему напряжению( 1.28v) на прогретом ДВС кислородный датчик"2" зависает.Выскакивает чек.С Ваших слов, датчик через некоторое время включается в нормальную работу(0.1-0.9) У Вас датчик может быть загрезнен .Обычно бензиновые присадки красят датчик в белый цвет.Некоторым помогает спирт или ортофосфорная кислота. Если нет,то датчик под замену.