АКБ т32.

[venus 487]

1 час назад, ~don~ сказал:

раз пошла такая пьянка, нашел номер ключа 13.99.06.001-01. Попробую заказать.

 

видел это фирменный ключ у аккумуляторщика. там металл и два шипа, для пробок может быть и менее гуманно, чем абс пластик или тем более смола. но это неточно. я после видео и полез искать ключи. где готовый заказать не нашел.

если конечно это именно тот ключ.

 

Скрытый текст

 

 

Изменено 24 декабря 2022 пользователем venus

[ТЭН 1027]

Может стоит парню из видео пальчики подкачать, если сил не хватает просто монетой открутить?

Изменено 25 декабря 2022 пользователем ТЭН

[venus 487]

@ТЭН да видео не от нехватки сил, а просто чтобы хоть что-то снять. все аккумуляторщики давно уже переливают из пустого в порожнее, полезного мало. я ссылку дал только потому, что впервые увидел такой ключ, а аккумы у меня все туборовские. изначально считал необслуживаемыми, так как пробки явно заточены на закручивание, а курочить не хотелось.

[ТЭН 1027]

25.12.2022 в 18:18, venus сказал:

впервые увидел такой ключ,

Если честно, я тоже. Возникает вопрос НАФИГА КОЗЕ БАЯН? Типа "у нас такие технологичные и современные аккумуляторы, что для них даже обычные пробки не комильфо". Понты какие то и геморрой для владельцев.

[Ровермен 11424]

А вот Жора прав! Ключ имеет место быть! Тут сосед пришел - посмотри мою батарею (стоковая от Дустика), а там такие же пробки. Так как куплена уже новая, курочили, как могли! Тем более бока у него уже надутые были, но сам факт - сцуко, среднюю банку так и не открутили! Все остальные открутил угловым наружным кольцесъемником.

[venus 487]

на ТО мне аккум ткнули тестером, типа 70%, маловато. при этом машина лишь часок в помещении находилась после -15.

аккум откатал 3 месяца самых морозов, перед этим прогонял ктц. ради интереса вчера поставил подменный аккум, а этот занес в помещение и сразу проверил тестером. второе фото - через сутки, просто стоял в тепле, без зарядки. разница между -12 и +20 заметна, и понятно, что смысла мерять холодный аккум никакого, как, впрочем, и заряжать. при -25 было бы сильно хуже. но в целом держится молодцом.

 

Скрытый текст

 

Изменено 14 февраля 2023 пользователем venus

[Игорь55 3351]

@venus Георгий, а ты в настройках точно 600А выставил, для измерения ?

АКБ у тебя 600А, на втором фото отогретый аккум выдает 625 А.

Или я чего то не догнал ?

[vadima 90]

Подскажите, напряжение на акуме 11,8 плотность 1,27 что может такое быть? 

[venus 487]

@Игорь55 точно 600 выставлено, это штатный аккум, он с рождения больше выдает. а вот родственник его титан, на полгода моложе, но с трудом дотягивает до заявленного. вот тот же аккум после одного ктц.

 

Скрытый текст

 

39 минут назад, vadima сказал:

Подскажите, напряжение на акуме 11,8 плотность 1,27 что может такое быть? 

странно. такая плотность получена только зарядкой? а то по симптомам смахивает на аккум, которые "лечили" доливкой электролита.

 

 

Изменено 15 февраля 2023 пользователем venus

[Ровермен 11424]

32 минуты назад, vadima сказал:

Подскажите, напряжение на акуме 11,8 плотность 1,27 что может такое быть? 

Чем измерял напругу?

[vadima 90]

Поставил на сутки заряжать, после померил тестером напряжение, было 12.9, через три дня померил стало 11.8, и плотность через три дня после зарядки ореометром 1.27

[Евгений123 66]

1 час назад, vadima сказал:

было 12.9, через три дня померил стало 11.8

Аккумулятор стоял не подключенный?

[vadima 90]

1 час назад, Евгений123 сказал:

Аккумулятор стоял не подключенный?

Да, отстаивался после зарядки. 

[Евгений123 66]

54 минуты назад, vadima сказал:

Да, отстаивался после зарядки. 

КМК лечить бесполезно. Искать новый.

[venus 487]

раз напряжение падает, значит идет саморазряд. плотность, скорее всего, сохраняется только над пластинами. можно понаклонять, перемешается, но и осадок может дать хз в банках. ну и да, скорее всего не лечится. электролит-то светлым выглядит в ареометре? обычно в таких случаях бывает мутным.

Изменено 15 февраля 2023 пользователем venus

[vadima 90]

2 часа назад, venus сказал:

электролит-то светлым выглядит в ареометре? обычно в таких случаях бывает мутным.

Как слеза

[Ровермен 11424]

3 часа назад, venus сказал:

плотность, скорее всего, сохраняется только над пластинами.

Расслоение маловероятно, так как кислота тяжелее воды. 

Может КЗ в какой-то банке, вот и теряет напругу. Банки открытые? Тогда можно измерить напругу в каждой банке и вычислить крота.

[venus 487]

на самом деле, прежде чем менять аккум, стоит прогнать цикл разряда-заряда, понять, есть ли там, за что бороться. если емкости не осталось - не париться и сдать.

 

а можно просто сдать, по опыту аккумы с заметным саморазрядом не стоят потери времени.

[riv66 315]

Вот и мой ROMBAT устал почти за 9 лет, два раза сел в машину и так же вышел. Умной зарядкой прогонял сутки, заряд берёт, но потом несколько раз крутнёт и опять тишина. Напряжение 12,1 в сотоянии покоя, то есть зажигание выключено. Понял, пришло время покупать новый, купил Topla, такой же 60А, 600А по рекомендации товарища.Обошёлся в 5350 р., дата выпуска 3 неделя 2023 г. При покупке сделал замер, 12,9 в, привёз домой, поставил на умную зарядку и только потом установил в авто. Аккумулятором доволен, крутит бодро и самое главное теперь спокоен.

Изменено 16 февраля 2023 пользователем riv66

[dsv69 1887]

22 часа назад, Ровермен сказал:

можно измерить напругу в каждой банке и вычислить крота.

Андрей, я смысл?

Ну найдешь битую банку, а дальше что. Если только ради спортивного интереса.

Всё равно нужен новый аккумулятор. Так стоит ли тратить время.

20 часов назад, venus сказал:

просто сдать, по опыту аккумы с заметным саморазрядом не стоят потери времени

Самое правильное решение, тем более что АКБ не стоит космических денег и берётся не на один год.

А ездить с проблемным АКБ себе дороже.

Как то так.

Изменено 16 февраля 2023 пользователем dsv69