стрекот при запуске

[aaa2410 79]

при первом пуске или после долгого простоя стрекочет что-то в моторе меньше секунды, дальше все нормально. Это о замене цепи мотор нашептывает или что? Лампа масленки гаснет не мгновенно, а вот с ее погашением проходит и стрекот. Я так полагаю, что это натяжитель маслом накачивается, но длится все это, повторю, меньше секунды...

Изменено 16 июня 2016 пользователем aaa2410

[VikK 1234]

Похоже на теплоотражающую заслонку.

[aaa2410 79]

Что за заслонка, где стоит?

я думаю что тут все явно с давлением масла связано.

[Лесник 163 0]

Похоже на теплоотражающую заслонку.

Тоже есть проблема. Можно как-то исправить сваими силами?

[VikK 1234]

Можно как-то исправить сваими силами?

Нужна яма или подъемник. Мне на сервисе заварили, если не ошибаюсь, за 300 рублей

[Лесник 163 0]

Нужна яма или подъемник. Мне на сервисе заварили, если не ошибаюсь, за 300 рублей

Залез под машину,так и не смог определить место . Выпускной коллектор руками об лапал причину не устранил звинит.

[Х-tr-a-il-77 36]

стрекот от цепи  ГРМ в моторе, потому,  что это гидронатяжитель  не успевает цепь натянуть потом давление в нем повышается и он натягивает цепь и бряканья больше нет. Для начала менять этот натяжитель может цепь еще нормальная. Если не перестанет брякать то и цепь придется менять. У меня так было.

[rsv303 1]

Была такая же история, тоже думал на натяжитель. Посмотрели осциллографом, цепь была растянута на 1,5 зуба. Решил поменять и то и другое. Итог ( в моем случае): достаточно было только поменять цепь, натяжитель был в порядке, ну раз залезли. махнули и натяжитель

[ВВФ 210]

Продублирую свой пост в теме про замену цепи:

• Этот кратковременный стрёкот при запуске двигателя после стоянки, по-моему, зависит от способности масляного фильтра удерживать внутри себя масло при неработающем моторе. Т.е. от качества и работоспособности обратного клапана в масляном фильтре. Кстати, сейчас, зимой стрекот при запуске значительно тише и короче. Видимо, масло не успевает сильно прогреться перед стоянкой (езжу немного), и клапан удерживает масло в фильтре лучше.
• А вообще этот кратковременный стрёкот на моей машине был всегда с момента приобретения (с рук). А я  уже наездил более 100 км. Так что, думаю, что это не сильно критично для ресурса двигателя.

Изменено 26 ноября 2016 пользователем ВВФ

[Николай96 0]

Всем привет! Извеняюсь что не в тему, но скажите, как создать тему?

[sergei36 845]

@Николай96 Сверху "кнопочка" такая есть 

[Николай96 0]

Спасибо, нашел

[Slimer 9]

Подниму темку. Т-31 2,5 2012 год, пробег 98000.

Тысяч 20 назад начался этот стрекот на холодную. Во всех сервисах говорили типа, не парься пока, ничего страшного.

Летом почти не заметно. Зимой прям сильно напрягает. Раньше быстро пропадал и был не такой громкий, сейчас только после полного прогрева двигателя, минут через 10-15 пропадает.

Сегодня таки сняли крышку посмотреть. Натяжитель выдвинут миллиметров на 8-9 т.е. цепь ещё в норме. Выработки на зубах почти не заметно. Цепь отверточкой прожимается.

Вердикт, что натяжитель не справляется пока полностью не заполнится маслом и почему-то масло с него стекает при простое.

 

Поможет ли замена натяжителя на новый или проблема в чем-то другом? В сервисе говорят ездить можно, но у меня пробеги короткие и получается, что почти всегда езжу с этим напрягающим стуком.

Еще говорят, что вроде как ставят другие натяжители, от других моделей, бывает даже со специальными защёлками, чтобы он обратно не уходил? Может есть какие-то совместимые нормальные натяжители?

[Andrey_66 1200]

@Slimer Без какой-то диагностики сказать трудно. Есть тема в которой только разобрались с машинкой "Стуки под капотом на холодную под нагрузкой". Почитайте последнии сообщения. Похоже на вашу несправность. Муфта распредвала. 

[Slimer 9]

24.03.2020 в 22:30, Andrey_66 сказал:

@Slimer Без какой-то диагностики сказать трудно. Есть тема в которой только разобрались с машинкой "Стуки под капотом на холодную под нагрузкой". Почитайте последнии сообщения. Похоже на вашу несправность. Муфта распредвала. 

Нет, там в движении под нагрузкой, у меня же только на холодную независимо от нагрузки. Минут 15 прогреется хорошенько и тишина.

[Slimer 9]

Сегодня почистил клапан VVT-i. Довольно чистый, работает исправно. Чистка ничего не дала.

[Andrey_66 1200]

29 минут назад, Slimer сказал:

Сегодня почистил клапан VVT-i. Довольно чистый, работает исправно. Чистка ничего не дала.

клапан он или работает или не работает.А муфта может подклинивать, не полностью проворачиваться.

[Slimer 9]

07.04.2020 в 15:44, Andrey_66 сказал:

А муфта может подклинивать, не полностью проворачиваться.

Там муфта простейшая, сломать что-то сложно, вероятность прям никакая.

Поездил чуть с отключенным клапаном - стрекот один фиг есть. Под нагрузкой громче. В общем думаю дело в успокоителе. И уже на шаг к тому, чтобы приварить на него гайку.

Никак не могу понять, КАК можно было сделать такой уродский успокоитель?

[Pzm76 20159]

@Slimer при благоприятных условиях успокоитель ходит долго. То, что Вы почистили клапан, ничего не даёт. Как писали выше, он работает или нет. Решается только заменой. 

20.11.2016 в 09:08, rsv303 сказал:

Была такая же история, тоже думал на натяжитель. Посмотрели осциллографом, цепь была растянута на 1,5 зуба. Решил поменять и то и другое. Итог ( в моем случае): достаточно было только поменять цепь, натяжитель был в порядке, ну раз залезли. махнули и натяжитель

 

[Slimer 9]

8 минут назад, Pzm76 сказал:

при благоприятных условиях успокоитель ходит долго. То, что Вы почистили клапан, ничего не даёт. Как писали выше, он работает или нет. Решается только заменой. 

клапан тут не при чем, просто достал его посмотреть, раз некоторым помогало.

Успокоитель ходит, но не работает как надо. из-за него и цепь тянется быстрей т.к. на холодную он еще не начал работать и цепь колбасит, что мы и слышим.

 

10 минут назад, Pzm76 сказал:

Посмотрели осциллографом, цепь была растянута на 1,5 зуба.

Натяжитель вышел миллиметров на 8, это не крайнее положение и про нормальной работе натяжителя цепь еще могла бы походить. Ну а когда цепь настолько растянута, то и звёзды надо менять.