Неисправности

[karlson13 9]

14 часов назад, @putnik@ сказал:

 

Была аналогичная проблема: при первом запуске двигателя в салон попадали выхлопные газы.
проблема в лопнувшей резиновой трубочке идущей от двигателя.

в сервисе заменили на подходящую по диаметру, оригинальная до сих пор лежит в машине. попозже сфоткаю и выложу.

Хотя бы где находиться объясните, посмотрю...

[DGF100 7]

По выхлопным газам в салоне. 

Стальная трубка к датчику давления выхлопных газов (выходит слева снизу почти под лобовым) соединяется с датчиком угловой резиновой трубочкой.

У меня она порвалась. Вылечил кусочком шланга подкачки.

Который со временем от температуры перегнулся и поползли ошибки. Отказал ESP, старт-стоп и круиз-контроль.

Выбрал лишнюю длину шланга, нашел положение, сбросил ошибки. Стало норм.

[karlson13 9]

Спасибо тебе мил человек! Действительно проблема в этой трубке, она сифонит. А то тут мне уже хотели егр глушить и дпф вырезать на кругленькую сумму)))

Кто-нибудь располагает каталожным номером этой трубки? 

[Voldemarik 798]

30.09.2022 в 16:27, karlson13 сказал:

 

Кто-нибудь располагает каталожным номером этой трубки? 

 

Я себе от рено поставил, как здесь

http://x-trail-club.ru/forums/topic/30036-novyy-dizelnyy-motor-16-dci-130-ls/?do=findComment&comment=1026537

[@putnik@ 7]

30.09.2022 в 18:27, karlson13 сказал:

Кто-нибудь располагает каталожным номером этой трубки? 

 

Мне в сервисе подобрали похожую по диаметру. Главное чтобы перелома не было...

Изменено 5 октября 2022 пользователем @putnik@

[karlson13 9]

Да тоже уже подобрал сам и поменял. Оригинала нет в наличии нигде да и думаю там цена конская, он тем более идет вместе с металлической трубкой. 

[Voldemarik 798]

2 часа назад, karlson13 сказал:

Да тоже уже подобрал сам и поменял. Оригинала нет в наличии нигде да и думаю там цена конская, он тем более идет вместе с металлической трубкой. 

 

Значит я правильно турка понял, что патрубок идёт вместе с металлической трубкой и стоит на наши около 5т.р. У меня этот патрубок в Турции лопнул, пришлось ставить от рено за 700р. вместе с работой. Вот думаю про запас с Али заказать, что-то такого плана на 6мм.

https://m.aliexpress.ru/item/32968886602.html?spm=a2g0o.search.list.3.739d435bDHjRvr&sku_id=66562063418

[karlson13 9]

9 часов назад, Voldemarik сказал:

 

Значит я правильно турка понял, что патрубок идёт вместе с металлической трубкой и стоит на наши около 5т.р. У меня этот патрубок в Турции лопнул, пришлось ставить от рено за 700р. вместе с работой. Вот думаю про запас с Али заказать, что-то такого плана на 6мм.

https://m.aliexpress.ru/item/32968886602.html?spm=a2g0o.search.list.3.739d435bDHjRvr&sku_id=66562063418

как то дорого, плюс доставка, ну не знаю, я за 300 р пол метра гейтс взял, хорошая трубка, при изгибе почти не теряет форму. И кстати надо 5 мм внутренний диаметр. 

[новичок13 1]

добрый день, начали мерцать все лампы внешнего освещения, кто стал вался с таким? 

[BOBAN85 3]

11.10.2022 в 11:32, новичок13 сказал:

добрый день, начали мерцать все лампы внешнего освещения, кто стал вался с таким? 

У меня было подобное. Неделю мерцали лампы, хорошо было видно по задним фонарям в темноте, далее  перестал заряжать генератор. При переборке меняли щетки с регулятором и заднюю крышку генератора с диодным мостом, ну и подшипники до кучи. Похоже пробили диоды.

[Makos74 0]

26.03.2022 в 11:23, DGF100 сказал:

Пробег 77000. На работающем двигателе R9M открыл крышку клапанной коробки (заливную) услышал сильный стук и дымит из нее. 

Точно так же, не переживай.

[ks1 0]

Добрый день. Может подскажет кто где копать. Быстро забивается сажевый фильтр. По car scanner  видно что при прогреве открывается его высокого давления и в этот момент сажа не растет, а как только двигатель прогревается до рабочей температуры, егр высокого давления полностью закрывается и открывается егр низкого давления. С этого момента очень быстро начинает расти сажа, если в городе на 3 передаче то 22 грамма набирает где-то за 50-70км, а если за городом держать обороты 2100-2200 (около 100км/ч на 5 или 75км/ч на 4 передаче) , то можно проехать и 200-300км. При других оборотах сажа растет гораздо быстрее даже за городом. Ошибок никаких нет, кроме ошибок по нагревателю антифриза (неисправны 3 свечи накала). Заводится и едет нормально.

[новичок13 1]

@BOBAN85 привет, больше небеспокоило? Я про генератор

[Fedor689 0]

12.07.2023 в 11:19, ks1 сказал:

Добрый день. Может подскажет кто где копать. Быстро забивается сажевый фильтр. 

Это все из-за качества топлива. У меня была проблема. Сажевый не прожигался. Появился чек. Диагностика выдала ошибку связана с сажевым. Мне его удалили и перепрошили. Выхлоп соответственно стал другой. 

[kdbx 1]

12.07.2023 в 11:19, ks1 сказал:

Заводится и едет нормально.

Если не жрётся масло, то это топливо.

Московский Лукоил - прожиги каждые 150-200 км. BP-Роснефть 450-600 км.

Скрытый текст

 

 

 

[новичок13 1]

Добрый день, опять к сажевику, на как каком дифферинциальном давлении должен двигатель выйти на регенерацию? 

[Сер гей 6]

12.07.2023 в 10:19, ks1 сказал:

Добрый день. Может подскажет кто где копать. Быстро забивается сажевый фильтр. По car scanner  видно что при прогреве открывается его высокого давления и в этот момент сажа не растет, а как только двигатель прогревается до рабочей температуры, егр высокого давления полностью закрывается и открывается егр низкого давления. С этого момента очень быстро начинает расти сажа, если в городе на 3 передаче то 22 грамма н Ошибок никаких нет, кроме ошибок по нагревателю антифриза (неисправны 3 свечи накала). Заводится и едет нормально.

Свечи накала менять надо , они участвуют в чистке сажевого фильтра  . Когда  начинается прожиг СФ , они включаются и это видно по Сar Scanner. А так как три свечи не участвуют в прожиге , то и прожиг происходит не полностью . Потому и СФ забивается быстро .

Изменено 10 декабря 2023 пользователем Сер гей

[Сер гей 6]

13.11.2023 в 10:50, новичок13 сказал:

Добрый день, опять к сажевику, на как каком дифферинциальном давлении должен двигатель выйти на регенерацию? 

А при чем дифференциальное давление ? Оно может быть разным  в разных случаях . Регенерация может насчатся и на 2000 об/мин , может и на 2500, 2800 и тд. и диференциальное давление буде отличатся в каждом конкретном случае .Регенерация начинается когда вес сажи достигнет определённго значения . У меня это в пределах 14-18 гр. Двигатель прогрет , автомобиль движется и обороты должны быть не менее 2000об/мин .Решенерация может начатся и в городском цикле . Перед регенерацией начинает расти температура ДК1и ДК2 и включаются свечи накала во время регенерации.

Изменено 11 декабря 2023 пользователем Сер гей

[blokva 17]

У меня появилась очень странная неисправность!

1. Завожу, стартер крутит что дурной, машина не заводится. 20 минут ничего. ELM327 куча ошибок: P0627-F6, P0627-11, P060A-F1, P025B-13. Все по поводу топливного насоса, цепь А напряжение питания, цепь управления.

2. Эвакуатор, СТО специализируются на Nissan, хозяин бывший мастер ОД. Смотрят, говорят все ОК все работает, ошибки сбросили, снова не появляются.

3. Через 3 дня все повторяется с затратами на эвакуатор. Опять смотрят, снимают насос, проверяют - ничего , все работает.

4. Через неделю опять тоже самое. И тут я решил сначала включить зажигание без сцепления и вдруг услышал сзади в районе бака "Хрррр"! Раньше просто не слышал из-за работы стартера

5. Просто от отчаяния: раскачал машину максимально сильно и о чудо машина завелась!

6. Далее такая проблема периодически повторялась, заказал б\у насос поменяли, месяц ездил без проблем, а потом опять

7. Попробовал еще вариант: под задним сиденьем правим от насоса идет провод в жгуте подергал его в разные стороны -машина завелась! Потом комбинации дергания жгута и раскачки машины помогает мне завести машину.

8. СТО из п.2 с крутым электриком у которого свой Consalt-3 ничего не нашли, сказали: обрыва нет все в порядке с проводкой, а т.к. я сбросил ошибки нечего и смотреть! Хотя раньше 3 раза ошибка присутствовала, но проблему они не решили!

9. Насос периодически говорит "Хррр", я дергаю провод, качаю машину завожу и еду. Никто не знает что делать.

 

Может кто сталкивался с такой проблемой?

[Vadim 86 10]

нонсенс.......   проверьте давление насоса в баке и попшикайте на контакты насоса очистителем контактов!