Замена масла в АКПП JF613E X trail T31 dCi 2.0

[Horseman 6]

Да, да. Спасибо. Я нашел, что можно и через низ менять. в общем проверю съезжу

[nixdorf 21]

В НН мне меняли через сливную. Как до так и после работа АККП ничем не отличалась.

[Horseman 6]

19 часов назад, nixdorf сказал:

В НН мне меняли через сливную. Как до так и после работа АККП ничем не отличалась.

При Вас работу делали? Поддон снимали?

[Anton99 2159]

1 час назад, Horseman сказал:

При Вас работу делали? Поддон снимали?

При замене через низ, через сливную дыру, ничего кроме слива/залива не делается. 

Просто 3 раза чистое к грязному подмешивается и всё. 

Сие зовётся частичной заменой. Иного пока никто не делал. 

[Horseman 6]

Я почему про поддон спросил. В НН мне раза 3 сказали, что по нормальному помимо 2-х кратной замены надо снимать поддон и хорошенько его промыть ибо там грязюки скапливается. И я им сказал ОК, давайте. Потом в другом сервисе у знакомого подняли машину и он сказал - поддон не трогали. Я на выхах фотки сделаю и покажу. Мож я чего не понимаю....

[Anton99 2159]

Хм... И Скока НН зарядили? За такую замену. И за сколько литров масла заплачено? 

Интересно, кто из них про поддон сказал. Я их почти всех лично знаю. Саша, Паша с сыном, Дима... да и замена должна быть 3ёх кратная. Не двух. 

По деньгам должно быть примерно 2000, плюс стоимость масла. 

  хотя там делов то на подъёмнике вообще чепуха, даже 2 то много. 

 

[Borism1 1270]

2 часа назад, Horseman сказал:

Я почему про поддон спросил. В НН мне раза 3 сказали, что по нормальному помимо 2-х кратной замены надо снимать поддон и хорошенько его промыть ибо там грязюки скапливается. И я им сказал ОК, давайте. Потом в другом сервисе у знакомого подняли машину и он сказал - поддон не трогали. Я на выхах фотки сделаю и покажу. Мож я чего не понимаю....

 если вы или мастера, которые меняли\будут менять вам масло в нашей АКПП найдут поддон, то очень прошу сделать фотографию. Вот будет радость нам, трактористам с АКПП. А то мы тут извращаемся заменой масла то через сливную пробку, то пол машины разбираем чтоб через датчик скорости залить.

 

[nixdorf 21]

6 часов назад, Horseman сказал:

При Вас работу делали? Поддон снимали?

да при мне. Через сливную пробку, которая доступна после снятия защиты. Путем трехкратного частичного замещения.

Изменено 28 июня 2017 пользователем nixdorf

[Horseman 6]

17 часов назад, Borism1 сказал:

 если вы или мастера, которые меняли\будут менять вам масло в нашей АКПП найдут поддон, то очень прошу сделать фотографию. Вот будет радость нам, трактористам с АКПП. А то мы тут извращаемся заменой масла то через сливную пробку, то пол машины разбираем чтоб через датчик скорости залить.

 

вот оно че, михалыч (с)

[Horseman 6]

17 часов назад, Anton99 сказал:

Хм... И Скока НН зарядили? За такую замену. И за сколько литров масла заплачено? 

Интересно, кто из них про поддон сказал. Я их почти всех лично знаю. Саша, Паша с сыном, Дима... да и замена должна быть 3ёх кратная. Не двух. 

По деньгам должно быть примерно 2000, плюс стоимость масла. 

  хотя там делов то на подъёмнике вообще чепуха, даже 2 то много. 

 

Я их по именам никого не знаю. Они не представляются и бейджеков не носят. При очной ставке  узнаю конечно. Догадываюсь только как кто такой Юра, т.к. видно сразу кто там начальник. И он видимо на телефон отвечает. Завтра выложу фото заказ-наряда, там вся разблюдовка. За смену масла что-то вроде 7-8 тыс. руб. масло + работа.

Согласен, что дороговато. Я сначала сам офигел от такой цены, но думаю, ладно, вопрос ответственный, пусть делают профи.

Изменено 29 июня 2017 пользователем Horseman

[nixdorf 21]

с меня где то столько же взяли.

[Anton99 2159]

1 час назад, nixdorf сказал:

с меня где то столько же взяли.

Да,

но у Horseman  дважды слив/залив. 

Но 7-8, это как раз 6л масла по 800-1000, и работа. Всё сходится тогда. 

 

[Horseman 6]

Да, сходится. Все, кроме поддона, который не факт, что есть в природе. 

[Borism1 1270]

45 минут назад, Horseman сказал:

Да, сходится. Все, кроме поддона, который не факт, что есть в природе. 

Факт, что его нет...

Правда тут как-то видел фото уж очень резкого эксклюзивного зверя - Трейла дизельного с M9R  на 178л.с. и АКПП, так там да, поддон виден, 

[Horseman 6]

Как обещал вчера скидываю заказ-наряд с НН. Масло заменили или нет - фиг его знает, втулки стаба поставили, ручник не подтянули. Ручник сам сделал, благо в У Сервисе подсказали как и остался трубчатый ключ от вазовской классики для карбюратора. Он для этого идеально подходит.

[Bare_Metal 82]

Коллеги, всем привет! У меня есть шприц литровый для трансмиссионки, получится ли через низ залить нужное кол-во atf в коробку, просто просунув трубку? Или на заглушенном моторе нужное кол-во жижи не залить?

Изменено 1 июля 2017 пользователем Bare_Metal

[Андрюха77 34]

А никто не пробовал заливать http://liquimoly.ru/item/20662.html  с допуском и дешевле получается.

[Anton99 2159]

@Андрюха77

в емексе пятерка 3200. 

Это 630р/л. А ведро матика у воришек 12000-14000р. 

Это 600-700р/л. 

Сильно ли дешевле?

[Андрюха77 34]

2 часа назад, Anton99 сказал:

в емексе пятерка 3200. 

У меня в Автодоке 2800 за 5 л. Но не суть, понимаю, что разница небольшая. Мне ещё рановато менять (40 тыс. км), но может попробовать Ликви? В ДВС лью только ЛМ, как-то привык. Да и все авто до ниссана обслуживал этой маркой масел. Это субъективное мнение)

Изменено 1 июля 2017 пользователем Андрюха77

[Anton99 2159]

Выше обсуждали, 

и пришли к выводу, что нет смысла рисковать дорогим агрегатом ради сомнительной экономии. Кстати, на 40000 можно сделать 1-2кратную частичную замену. Этому маслу уже 4 года минимум. 

 

Кстати, судя по мнению ойлклуба, в ЛМ ничего особенного нет. Ну молибден может.